¿Revolución cultural? N~M~D~shit~ Para tomar prestadas las palabras de un conocido erudito, los tontos que piensan que Yun Shi está avanzado son bastardos que piensan que Yun Shi debería ser desmontado. Definitivamente no por razones técnicas, el pensamiento compradorista fue la causa principal. Los líderes del Consejo de Estado y el Director de la Administración de Aviación Civil de China en ese momento, Shen Tu, fueron muy responsables. Es ignorante decir que el motor se suspendió por el motivo. El blog del anciano Cheng Fufu decía claramente que el motor se había desarrollado y ensamblado con éxito en máquinas extranjeras y se había probado y cumplido con los requisitos de diseño. ? Dado que ambas partes son recientemente desarrolladas en el transporte de equipos, es imposible determinar la responsabilidad si algo sale mal.
Se adjunta información de Shen Tu en la Enciclopedia Baidu
Shen Tu. cometió un error en el proyecto de transporte Un gran error histórico, engañó al gobierno central con informes falsos y privó a la industria de la aviación de China de una excelente oportunidad para alcanzar el nivel avanzado del mundo. En abril de 1985, Shen Tu fue despedido como director de la Administración de Aviación Civil de China. En julio de 1987, el Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de China decidió revocar a Shen Tu de su cargo como miembro del Comité Central y expulsarlo del partido basándose en la investigación de la Comisión Central de Inspección Disciplinaria de los errores que cometió. . En octubre de 1987, la Séptima Sesión Plenaria del Duodécimo Comité Central del Partido Comunista de China confirmó la decisión del Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de China del 14 de julio de 1987 de revocar a Shen Tu de su cargo como miembro del Comité Central. Según documentos posteriormente desclasificados por Estados Unidos y Taiwán, Shen Tu probablemente fue instigado por la CIA para convertirse en traidor y sospechoso de aceptar sobornos de Boeing.