¿Qué camioneta ligera es mejor entre las tres marcas JAC, Marco y Yuejin?

Saltar es mejor.

La historia de Yuejin Motor Company se remonta a 1947. En marzo de 1958, se fabricó con éxito el primer camión ligero de China. El estado lo llamó Yuejin Automobile y aprobó el establecimiento de la fábrica de automóviles de Nanjing. El 21 de junio de 1995, la Comisión Estatal de Economía y Comercio acordó cambiar su nombre a Yuejin Automobile Group Corporation.

5438 de junio El 1 de octubre de 2002, Yuejin Automobile Group Company, China Cinda Asset Management Company y China Huarong Asset Management Company invirtieron y establecieron conjuntamente Nanjing Automobile Group Co., Ltd., lo que marcó el establecimiento. de Yuejin Automobile Group Co., Ltd. La empresa del grupo pasó de ser una empresa de propiedad totalmente estatal a una sociedad de responsabilidad limitada compuesta por inversores diversificados mediante canjes de deuda por acciones. Ese mismo año, Yuejin Automobile Group Company fue transferida a la dirección de la provincia de Jiangsu.

El 28 de agosto de 2003, fue reorganizada por Yuejin Automobile Group Company, China Cinda Asset Management Company, China Huarong Asset Management Company, Jiangsu Guoxin Asset Management Group Co., Ltd. y Jiangsu Communications Industry Group. Co., Ltd. Se dio a conocer oficialmente Nanjing Automobile Group Co., Ltd.

Durante el período del "Noveno Plan Quinquenal", Nanjing Automobile Co., Ltd. y el grupo italiano Fiat Iveco establecieron conjuntamente Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. y luego introdujeron capital extranjero para construir Nanjing Fiat. Empresa, creando una historia de producción de automóviles. Al mismo tiempo, la empresa de fabricación de sedanes de la marca Yuejin se transformará en una sociedad anónima.

Se estableció Yuejin Automobile Co., Ltd., formando inicialmente tres bases de producción de vehículos para las series Yuejin, Iveco y Fiat. Al mismo tiempo, las empresas de autopartes también están acelerando su desarrollo y reorganización. Durante este período, Nanjing Automobile introdujo 300 millones de dólares en capital extranjero. Mediante la introducción de capital extranjero y la expansión de la inversión, se formaron varios activos de alta calidad, se amplió la escala de la empresa y se duplicó el capital.