Notas sobre la conducción en el Reino Unido
Un permiso de conducir chino se puede utilizar en el Reino Unido, pero solo se puede utilizar durante un año. El año mencionado aquí se calcula a partir de la fecha de emisión del pasaporte (algunos amigos pensarán que se calcula a partir del año de conducción. Esto es lo mismo que la licencia de conducir de Hong Kong y la licencia de conducir internacional, es decir, solo se puede utilizar durante un año En el pasado, la licencia de conducir de Hong Kong se podía convertir en una licencia de conducir del Reino Unido. A partir de 2014, este requisito se eliminó y deberá volver a realizar el examen para obtener una licencia de conducir del Reino Unido. p>Al principio, se sentirá un poco incómodo conduciendo en el Reino Unido. Se conduce por la izquierda. La carretera es relativamente curva. Hay pocas carreteras rectas y hay muchas pendientes. Siento frío y sudor. Debido a que llueve mucho en el Reino Unido, el camino está en mal estado y el sonido de la conducción es relativamente alto, especialmente de noche, porque hay pocos autos, puedes correr riesgos y conducir rápido. lo cual es muy emocionante y requiere un poco de velocidad. Las carreteras de la ciudad son relativamente estrechas, pero como todos obedecen las leyes de tránsito y son muy educados, aún se puede conducir muy rápido. También hay muchas calles de sentido único en la ciudad. Es necesario estar familiarizado con las carreteras, de lo contrario tendrás que dar un largo desvío si te pierdes un cruce.
Otro quebradero de cabeza es aparcar, sobre todo en las grandes ciudades, no es tan difícil, pero no lo es. muy diferente, de lo contrario tendrás que buscar un estacionamiento de pago. Los precios varían de un lugar a otro y se cobran por horas.
También puedes estacionar tu vehículo temporalmente. seguro; de lo contrario, es posible que no reconozcan su querido automóvil cuando regrese.
El robo de automóviles es algo común en el Reino Unido, por lo que es mejor no dejar objetos de valor en el automóvil. >Por supuesto, estarás muy preocupado por el precio del petróleo después de conducir. El precio del petróleo en el Reino Unido es insuperable en Europa, y creo que también se encuentra entre los mejores del mundo. Casi 112 peniques por litro, que es dos o tres veces mayor que en Estados Unidos. Alrededor del 60% del precio del petróleo es impuesto. Desde que el Partido Laborista llegó al poder, los precios del petróleo han aumentado cada año. Muchos británicos se han quejado de esto. y espero que el precio del petróleo baje.
En el Reino Unido, seguir demasiado cerca siempre tiene la culpa. Incluso si frenas de repente, si alguien te choca por detrás, es tu culpa, pero no lo hizo. mantén una buena distancia. Si ocurre un accidente, no entres en pánico. Cuando la policía enciende las luces de advertencia y sigue tu auto, te dice que no corras porque a menudo te detendrá o te dará una orden. avisa porque tu luz trasera no funciona
Cómo comprar un coche
Fuentes del vehículo
Compañeros de clase y amigos, periódicos locales, aparcamientos de segunda mano. lotes, anuncios del campus y sitios web de automóviles de segunda mano. Recomendamos www.autotrader.co.uk, el sitio web de automóviles de segunda mano más grande del Reino Unido. Los propietarios de automóviles publicarán información en el sitio web y usted podrá comunicarse con ellos directamente. Mira el coche.
Pide información del vehículo
Un coche a buen precio y en buen estado siempre se venderá rápido, así que si realmente crees que se puede considerar, no lo hagas. No dude en ponerse en contacto con el propietario del vehículo lo antes posible y hacer algunas preguntas por teléfono (algunas han sido marcadas en línea:
1. Transmisión automática (automática o manual)
2. Kilometraje (kilometraje, Varios dueños anteriores (propietarios
3. ¿Hay algún accidente y un historial completo?
4. ¿Hay algún registro de salvamento y el motor ha sido renovado (reconstruido o inundado? No consideres estos tres puntos, puede convertirse en un montón de chatarra en poco tiempo.
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5. ¿Ha habido alguna pieza nueva recientemente? Si se trata de neumáticos nuevos, frenos nuevos o una batería nueva, no se preocupe si es una pieza importante, como una transmisión, debe prestar atención. /p>
6. ¿Cómo funciona el aire acondicionado?
7. Pregúntale qué le pasa a su coche, aunque puede que no te diga la verdad, si te dice que el problema es insoportable. Puedes ahorrarte un viaje a la ITV. El tiempo restante del impuesto de circulación también es un factor a la hora de evaluar el valor del coche.
Finalmente, pide una cita con él y luego podrás ir a verlo. Otra pregunta, que es bastante importante, es por qué quiere vender el coche.
Por lo general, sería mejor si respondiera que compró un auto nuevo, que se muda o que necesita dinero en efectivo con urgencia, pero ahora no importa cuál sea el verdadero motivo, generalmente le dirá lo anterior, por lo que puede hacer esta pregunta, pero no te lo tomes demasiado en serio.
Inspección y prueba del vehículo
Si no sabes conducir, asegúrate de encontrar un amigo que esté familiarizado con la conducción para que te lleve. Tienes que probarlo. Verá lo siguiente:
1. Apariencia, ¿hay algún rastro de colisión, especialmente fuera del motor? La colisión puede afectar el funcionamiento del motor.
2. Los puntales del coche parecen ser elementos amortiguadores y suspendidos. A ver si el abrigo está muy oxidado. Si el óxido es severo y el daño es severo, es probable que su automóvil vibre mucho mientras conduce. Si la velocidad es más rápida, el chasis golpeará el suelo. También puede resultar inestable a altas velocidades.
3. Buscar rastros de fugas de aceite en el chasis. El viejo coche perdía un poco de aceite. Normalmente, si son ligeros, no supone un gran problema. Puede extender la mano y tocar el chasis. Las fugas de petróleo son un problema difícil de solucionar. Si hay una capa gruesa de aceite de motor en el chasis, puede ser una fuga de aceite grave y requiere una consideración cuidadosa.
4. Compruebe si las luces funcionan correctamente, incluidos los faros, las señales de giro y las luces de freno.
5. Revisar el embrague (coche de mano, del primer paso hasta el final, probar la dureza, si es muy laborioso puede que esté más desgastado. Luego enciende el motor, tira del freno de mano y lentamente. suelte el embrague. Si el automóvil se detiene, significa que no hay deslizamiento. Después del encendido durante aproximadamente un minuto, presione el embrague hasta el fondo, levántelo aproximadamente un centímetro y luego cambie a primera y marcha atrás si es así. Difícil o difícil de acoplar, significa que hay un problema con el sistema de embrague y es posible que necesite reparación. Cuando un amigo te ayuda con la prueba de manejo, puedes mantener el embrague presionado a 30 mph e intentar cambiar el auto a 2, 3. , 4 y 5 marchas al andar por inercia Debido a que la velocidad no coincide, no es necesario soltar el embrague, siempre que se pueda acoplar suavemente. Eso es todo si es difícil entrar en una marcha o se puede escuchar el sonido. de colisión de metal, significa que puede haber un problema con el sincronizador de este engranaje. No intentes esto. Los dos engranajes no pueden engancharse al moverse.
6. Pruébelo usted mismo y vea si es suave. 7. Cuando su amigo conduzca el automóvil por usted, intente dejar que sienta los frenos. No debe haber vibraciones ni desviaciones. Haga una parada de emergencia para ver si los frenos se aplican a tiempo. si el automóvil está inclinado hacia un lado y si hay algún chirrido.
8. Ya sea la transmisión hidráulica del freno o del embrague, el embrague debe sentirse muy elástico cuando lo presiona. Duro, debe sentirse suave y continuo. Si a veces es suave y a veces duro, o no puede presionarlo después de presionarlo, encontrará que puede soltarlo gradualmente. Puede haber un problema con el sistema hidráulico. y puede haber fugas de aceite.
9. La salida de aire debe estar muy fría después de unos minutos de incendio, de lo contrario puede resultar muy costoso reparar el aire acondicionado. Será mejor que vayas a un taller de reparación de automóviles para revisarlo cuidadosamente o no lo compres. Muchos automóviles viejos en el Reino Unido solo tienen funciones de ventilación y no tienen refrigeración ni calefacción. No hablaré del interior del coche. Los coches viejos siempre están desordenados y probablemente sucios.
165438+Si hay un chirrido en el eje del volante, normalmente no es el problema, es la goma vieja. Necesita lubricación
12. Asegúrese de probar la conducción a alta velocidad para ver si todavía puede funcionar normalmente a aproximadamente 70 millas por hora. Es mejor conducir el motor durante más de diez minutos para ver si. se sobrecalentará (si no, después de bajar, déjelo en ralentí durante 10 minutos para ver si se sobrecalentará (incluso si las condiciones no lo permiten)
Nota: Generalmente, los autos comprados en concesionarios y mejores Los patios de automóviles de segunda mano no tendrán mayores problemas. Habrá tres problemas de garantía.
Precio
Mire primero la etiqueta del precio. bajo, debes prestarle atención. Puedes ir al sitio web mencionado anteriormente para encontrar un auto del mismo modelo y antigüedad. Te será útil consultar los precios de estos autos si finalmente decides comprarlo. También es importante negociar con el propietario del vehículo, por mucho que le guste. Veo que tiene prisa. Los coches clásicos suelen tener muchos problemas, muchos de los cuales son intrascendentes, pero todos se pueden negociar. En cuanto a qué decir, déjelos jugar solos.
Normalmente los estudiantes de primer año tienen dos problemas a la hora de comprar un coche. Uno toma una decisión apresurada y el otro se aprovecha de los demás. Esto no es bueno, si es posible, lo mejor es mirar más el coche.
No seas demasiado codicioso, hay un dicho que dice que es demasiado bueno para ser verdad. Una buena tienda puede tener un gran problema que usted no puede ver. Si el coche está en buenas condiciones y el propietario se niega a bajar el precio, puedes esperar al siguiente o no preocuparte demasiado por gastar doscientas o trescientas libras extra. Reparar un automóvil viejo es un pozo sin fondo. Es probable que cueste miles de dólares en el futuro, consumirá mucha energía y generará muchos inconvenientes.
Comercio
En el Reino Unido, los coches de segunda mano se pueden comercializar libremente y los procedimientos de transacción son extremadamente sencillos y se pueden completar en cuestión de minutos. Cada vehículo de motor en el Reino Unido tiene un certificado de registro (es decir, formulario V5C) emitido por la Administración de Vehículos, que no solo indica la marca, el modelo, el número de placa, el número de chasis, el número de motor, la fecha de producción y otra información del vehículo, sino que también tiene una columna de transacción especialmente establecida (NewKeeper para transacciones de automóviles usados). Los pasos de la transacción son muy simples:
El primer paso es que el comprador verifique el estado del automóvil y, después de una prueba de manejo, verifique si. el automóvil cumple con el certificado de registro y si tiene un certificado de inspección anual válido.
El segundo paso, el comprador ingresa el nombre, fecha de nacimiento, dirección, número de licencia de conducir, kilometraje del vehículo y transacción; tiempo (usado para definir la responsabilidad;
El tercer paso, pago, abrir un recibo escrito a mano;
Paso 4: el vendedor arranca el NewKeeperSupplement y se lo entrega al comprador. El comprador Puede llevarse el coche en el acto. El comprador puede utilizar la columna de transacciones para demostrar que es legal en el plazo de 2 meses. El vendedor enviará el certificado de matriculación a la oficina de gestión del vehículo lo antes posible. se puede transferir. Por lo general, el comprador tarda de 2 a 3 semanas en recibir el nuevo certificado de registro enviado por la oficina de administración del vehículo a nombre del comprador.
Una vez que todo esté decidido, puede pagar y enviar. automóvil. Recuerde comprar un seguro primero y luego conducir el automóvil a casa. Aunque la posibilidad de sufrir un accidente es pequeña, no se arriesgue.
En la actualidad, el sitio web oficial del gobierno ha abierto una transferencia de automóviles en línea. negocio No es necesario completar y enviar por correo el formulario
Comprar seguro de automóvil
Tipos de seguro
En el Reino Unido, es ilegal conducir. sin seguro de coche, por lo que debes contratar un seguro, que también es lo más complicado de conducir en el Reino Unido. Hay tres tipos principales de seguro:Seguro de responsabilidad civil;
Seguro a todo riesgo - responsable de todas las pérdidas excepto de tu propio coche, es decir, en caso de accidente de tráfico, tú pagarás el. mantenimiento del automóvil de la otra parte, y no será responsable del seguro contra robo o incendio de su propio automóvil.
La compañía de seguros será responsable de todas las pérdidas, incluso si choca contra una pared.
Hay una tarifa adicional para comprar un seguro en el Reino Unido. Esta es la tarifa mínima que debe pagar antes de reclamar una compensación a la compañía de seguros. Generalmente, es de aproximadamente 300 libras para personas menores de 25 años. Acuerdo entre la compañía de seguros y el comprador Generalmente, la tarifa base es alta y la prima del seguro es relativamente baja.
Recomiende un sitio web, pare.com/, que puede proporcionar cotizaciones de muchas compañías de seguros y comparar seguros. primas
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Pago del seguro: hay pago único y pago a plazos, se recomienda pagar a plazos
Costo del seguro: los factores determinantes del costo del seguro son : edad del conductor, edad del coche, nivel de seguro del coche.
Otro lugar que puede ayudarle a ahorrar mucho dinero es NCD o NCB, NoClaimDiscount/NoClaimBouns en el Reino Unido. He estado conduciendo durante varios años y nunca he presentado un reclamo a la compañía de seguros. Su compañía de seguros le dará NCD por cuántos años, esto también se aplica a su nueva compañía de seguros. Es decir, durante más de un año, el 20% aumentará año a año. En cinco años será FULLNCD, que se podrá descontar un 40%. Entonces, si tiene dicho certificado de una compañía de seguros china, puede obtener un descuento.
Generalmente, un estudiante internacional procedente de China se encuentra en el Reino Unido y acaba de obtener un permiso de conducir británico. Sin NCD, el seguro de un automóvil que cuesta alrededor de £ 3.000 estaría más cerca de £ 2.000, por lo que no sería rentable comprar un seguro directamente a una compañía de seguros.
Además, no compre seguros baratos a algunos chinos. Cuando te ayude a comprar un seguro, cambiará tu edad y te dará una NCD falsa. No sólo no puedes reclamar una compensación si algo sale mal, sino que las consecuencias serán muy problemáticas si la policía se entera. ¡de ninguna manera!
Impuesto sobre la compra de carreteras
Todo el mundo sabe que un coche debe tener un impuesto de circulación antes de poder circular por la carretera, pero algunas personas, o incluso la mayoría, piensan que habrá un impuesto único. Un mes de retraso después de la fecha límite del impuesto de circulación. Esto está muy mal.
El vehículo podrá ser remolcado tan pronto como se adeude el impuesto de circulación. Hay dos situaciones para remolcar: una es cuando te encuentras con una inspección temporal de la policía mientras conduces, y la otra es cuando estás estacionado en la calle y te encuentras con un inspector.
Aquí se darán dos situaciones: la primera la verá la gestión urbanística, que equivale a un remolque directo, y la segunda la verá la policía de peatones que patrulla las calles. Primero le avisarán que mueva el coche o le aconsejarán que pague el impuesto de circulación para darle algo de tiempo. Si no sigue las instrucciones, notificarán a la administración de la ciudad para que remolquen el camión. Tenga en cuenta que, aunque los británicos son vagos, los inspectores seguirán apareciendo y aparecerán con mucha regularidad. Es probable que su coche esté entre las 8 y las 9 de la mañana. Por supuesto, si puede estacionar su automóvil en un estacionamiento privado, como un estacionamiento plano en su jardín, no tienen derecho a entrar y remolcar su automóvil. O, si tiene experiencia, estacione su automóvil en un estacionamiento. donde nadie puede conducir excepto tú. Cuando salgas, no te arrastrarán. .....
Sólo podrás pagar el impuesto de circulación si tienes un seguro de vehículo. En sentido estricto, se requiere un documento de seguro antes de poder pagar la indemnización. El impuesto de circulación es mucho más barato en comparación con el seguro. En el Reino Unido, se requieren tres documentos para cobrar el impuesto de circulación:
1. Documento de registro del vehículo: (documento de certificación del propietario del automóvil; 2. Certificado de inspección del vehículo (certificado de inspección del vehículo de motor: las regulaciones británicas exigen que cada vehículo el automóvil debe inspeccionarse una vez al año para garantizar su condición segura; la inspección técnica técnica se puede realizar en un taller de reparación de automóviles común y el costo depende del taller de reparación de automóviles, generalmente alrededor de 40 libras.
3. certificado (Certificado de seguro de motor)
Compre el impuesto de circulación en el Reino Unido en la oficina de correos y pague en el acto (tarjeta de crédito o débito, pague en medio año o en un año) (medio año más una tarifa de gestión del 10%. Algunas personas pagan la prima del seguro a plazos y luego reembolsan el seguro después de pagar el impuesto de circulación. Esto es ilegal. Las multas en el Reino Unido no son muy inteligentes para cuestionar la equidad. Ley. Otra cosa a tener en cuenta: el pago tardío de las tarifas de mantenimiento de la carretera también será multado. Tenga en cuenta: el nombre en el reloj del propietario del automóvil debe ser el mismo que el nombre en el seguro. métodos de pago, consulte: ¿Cómo pagan los automóviles británicos el impuesto de circulación?
Sitio web oficial: https://www.gov.uk/vehicle-tax.
Inspección anual de ITV? vehículos
La tarifa razonable por el trabajo de ITV es de 40 a 45 libras. Sin embargo, los amigos que hayan realizado la ITV en su automóvil sin ningún problema deben tener experiencia. Si desea cobrar una tarifa razonable, puede acudir a. un estacionamiento normal, como uno blanco, incluso si paga entre doscientas y trescientas libras o más, después de todo se sentirá cómodo, pero si va a un estacionamiento pequeño, es posible que lo engañen. En este caso, puedes gastar cuarenta o cincuenta libras en vano. Como todos sabemos, si el coche está en buenas condiciones y tienes suerte, es posible que pases de 40...
Pero le daré una lista de cuatro o cinco problemas y le diré que solucionarlo le costará entre 300 y 400 libras. Creo que la mayoría de las personas se han encontrado con esto. Si nunca ha hecho una inspección técnica, es posible que no lo crea.
La ITV se centra principalmente en la apariencia general, cuadros, pedalier, llantas, neumáticos, frenos, escape y sistemas de iluminación. Lo que hay que tener en cuenta aquí es que la mayoría de los coches, quiero decir la mayoría de los coches, tendrán. Hay un problema de falla del tubo de escape hasta cierto punto.
En términos generales, el tubo de escape está dividido en 3-4 partes, es decir, el tubo de escape está conectado en secciones comunes. Los problemas incluyen: Los tubos de escape tienen fugas, vibran y tienen un flujo de aire excesivo. La mayoría de los aparcamientos británicos blancos no repararán este problema. Solo le pedirán que reemplace el tubo de escape por uno nuevo, y el costo de un tubo de escape nuevo es. Realmente difícil de aceptar.
Déjame darte una sugerencia: si el tubo de escape tiene una fuga, puedes encontrar una fábrica de automóviles dirigida por indios y paquistaníes. Simplemente puedes decirle que mi auto tiene una fuga. Si el problema no ha pasado la ITV (ayúdenme a arreglar la fuga de escape), normalmente entenderán que pasar la ITV no les costará mucho.
Si es un problema de sacudidas, les costará el mismo método. ser más barato. Sólo encuentra algo para sostener. Si el problema es un escape excesivo, existen soluciones más económicas. Cambiar el filtro de gasolina (que cuesta alrededor de £100) normalmente reducirá el flujo de escape, pero si eso no funciona, sólo tendrás que cambiar el escape.