Acorazado HMS Victory Sail
El HMS Victory es un famoso barco de la Armada británica. La construcción de este famoso barco comenzó en 1759. Entró en servicio en 1778 y capturó el crucero francés "Independence Horn" durante su primera guerra.
En la Batalla de Trafalgar que estalló cerca del Cabo Trafalgar en España en 1805, la flota británica comandada por Lord Horatio Nelson derrotó a las flotas francesa y española combinadas lideradas por Napoleón, estableciendo la posición dominante de Gran Bretaña como nación marítima. fuerza. "Victory" es una ciudad fortaleza que puede equiparse con 108 cañones, una tripulación de 850 personas y puede almacenar 35 toneladas de pólvora y 120 toneladas de proyectiles a bordo.
Puede viajar continuamente durante seis meses seguidos y todavía está anclado en el puerto de Portsmouth, Inglaterra. Se ha convertido en un símbolo eterno de lealtad, valentía y dedicación al deber. También es un barco famoso y amado por. Coleccionistas de modelos náuticos.
Rendimiento del arma:
Nombre chino: acorazado de vela HMS Victory
Oficial: británico
Inicio de la construcción: 1759
Construido: 1765
Introducción:
Gran Bretaña fue uno de los primeros países en desarrollar acorazados de vela. El "Victory" británico fue el líder de los acorazados de vela y el orgullo de la Armada británica. .
El HMS Victory es un acorazado de vela de primera clase de la Royal Navy británica. Su construcción comenzó en 1759 y finalizó en 1765. Consumió más de 2.000 robles y 38 toneladas de hierro. Tiene un desplazamiento de 2162 toneladas, una longitud de 67,8 metros y una anchura de 15 metros. El barco está equipado con tres mástiles y el mástil principal tiene 62,5 metros de altura. Está equipado con tres cubiertas de artillería, equipadas con 102 cañones de hierro y 2 cañones cortos gigantes.
Una salva del barco puede disparar media tonelada de proyectiles. Participó en la Batalla de la Isla Ashent de 1778 a 1781 cuando estalló la Guerra Revolucionaria Americana. Posteriormente, durante la Revolución Francesa en 1797, participó en la Batalla Naval del Cabo San Vicente y derrotó a la Armada Española. Posteriormente participó en la Batalla de Trafalgar durante el período napoleónico, durante la cual se hizo famoso como el buque insignia del vicealmirante Horatio Nelson y destruyó las flotas combinadas de Francia y España.
Poco después de su botadura, el Victory sirvió como "barco de reserva" hasta el estallido de la Revolución Americana en 1778. Se sometió a una revisión anual después de zarpar y en 1783 fue nuevamente incluida en la lista de reserva. Después de reacondicionarse, regresó a la flota en 1789 y se convirtió en el buque insignia del almirante John Jervis en 1796.
Después de la Batalla del Cabo San Vicente, se consideró que tenía "deficiencias" y fue retirado del servicio y convertido en barco hospital. De 1800 a 1803, el Victory regresó a la flota después de una importante remodelación y sirvió como buque insignia de Horatio Nelson hasta la Batalla de Trafalgar en 1805. Sirvió hasta 1812.
En 1922, en memoria del vicealmirante Horatio Nelson, que murió en la batalla de Trafalgar, el HMS Victory fue reconstruido e instalado permanentemente como buque insignia del vicealmirante Nelson en el puerto de Portsmouth. almacén, y luego fue remolcado al famoso Dique Seco No. 2 para su almacenamiento permanente hasta la actualidad.
Parámetros específicos:
Línea de batalla de vela de primera clase HMS VICTORY.
Desplazamiento: 3556 toneladas (3500 toneladas británicas).
Capacidad de carga: 2176,4 toneladas (2142 toneladas británicas).
Longitud de la cubierta del cañón: 57 metros (186 pies).
Eslora total: 69,3 metros (227 pies).
Anchura: 15,8 metros (51 pies 10 pulgadas).
Calado: 8,8 metros (28 pies 9 pulgadas).
Altura del palo mayor: 62,5 metros (205 pies).
Altura del trinquete: 55,4 metros (182 pies).
Altura del mástil de mesana: 46,3 metros (152 pies).
Superficie vélica: 5440 metros cuadrados (6510 yardas cuadradas).
Velocidad: 8 nudos - 9 nudos (15 a 17 kilómetros por hora).
Tripulación: 850 personas.
Armas: Cubierta de armas: 30 cañones de 32 libras y 2,75 toneladas de largo.
Cubierta de cañones central: 28 cañones de 24 libras y 2,5 toneladas de largo.
Cubierta superior de cañones: 30 cañones cortos de 12 libras y 1,7 toneladas.
Cubierta principal: 2 cañones de 12 libras y 2 cañones de 68 libras.
Cubierta trasera: 12 cañones cortos de 12 libras y 1,7 toneladas.