Li Ka-shing es muy rico y puede que ni siquiera sepa cuánto dinero tiene. Muchos amigos todavía están profundamente impresionados por Li Ka-shing, pensando que es un industrial con un gran talento industrial, pero saben poco sobre su todopoderosa leyenda de la especulación bursátil.
De hecho, fue el mercado de valores el que estableció el estatus de Li Ka-shing como el hombre más rico de Hong Kong. Mirando hacia atrás en la historia familiar, continuó expandiendo su territorio y áreas comerciales, lo que los medios británicos llamaron "comprar Gran Bretaña", todo ello confiando en su audaz visión de inversión y métodos de adquisición.
Li Ka-shing Su enfoque de inversión sigue una estrategia de inversión de valor. Prefiere comprar empresas en los tramos superiores de la cadena de valor, lo que se refleja en su diseño muy típico de la industria petrolera. Después de la crisis del petróleo en la década de 1970, los precios internacionales del petróleo cayeron a un nivel bajo. Li Ka-shing insistió en comprar acciones de la canadiense HES. La compañía petrolera con sede en Estados Unidos continúa ampliando su presencia en la industria petrolera. A medida que los precios internacionales del petróleo se recuperan y estabilizan gradualmente, la deficitaria Heskey se ha convertido en el "efectivo" de Li Ka-shing. "vaca" y una de las mayores inversiones de su vida. 1.
A juzgar por las preferencias de inversión de Li Ka-shing, no es difícil descubrir que le gustan especialmente las acciones del sector de infraestructura. Los proyectos de infraestructura son relativamente más industrializado, con bajos riesgos, rendimientos estables y requisitos relativamente bajos para una buena gestión.
Li Ka-shing es un industrial al que le gustan los proyectos de infraestructura como el desarrollo inmobiliario y el arrendamiento de bienes raíces. El gran consorcio Cheung Kong Holdings tiene una ventaja competitiva natural, por lo que prefiere especializarse en la plataforma de infraestructura del río Yangtze para llevar a cabo proyectos de infraestructura a gran escala en China continental, Canadá, Nueva Zelanda, Australia, Reino Unido y Países Bajos. otros países.