El primer plan quinquenal de la Unión Soviética se implementó en octubre de 1928. El gran proyecto del Primer Plan Quinquenal inspiró el gran entusiasmo y el entusiasmo del pueblo soviético por el trabajo en la construcción del socialismo y se convirtió en una poderosa fuerza impulsora de la construcción económica. En marzo de 1929, los trabajadores de la "Fábrica Roja de Vyborg" en Leningrado publicaron un desafío en el periódico Pravda, proponiendo competencia laboral socialista a las fábricas de todo el país. Rápidamente recibieron respuestas de los trabajadores de todo el país y desencadenaron una lucha entre las fábricas. un auge masivo y continuo de la competencia laboral entre los talleres. En abril de 1929, bajo el llamamiento del Comité Central del Partido Comunista de China (Bolcheviques), se lanzó plenamente la competencia laboral socialista. En 1931, Stalin propuso el lema "La tecnología lo determina todo" y llamó a los cuadros y a las masas a estudiar mucho y dominar la tecnología. Después del arduo trabajo del pueblo soviético, en enero de 1933, el gobierno soviético anunció que el primer plan quinquenal se completaría nueve meses antes de lo previsto. En cuatro años y tres meses, se construyeron por primera vez en la historia soviética más de 1.500 empresas industriales a gran escala con equipamiento técnico moderno, fabricación de tractores, fabricación de aviones, automóviles, maquinaria pesada, fabricación de máquinas herramienta, industria de síntesis química y de precisión. Apareció la fabricación de instrumentos y otros sectores industriales emergentes. La producción industrial en 1932 fue del 234,5% de 1913. Entre ellos, el valor de producción de la industria de fabricación de maquinaria aumentó nueve veces en comparación con 1913 y tres veces en comparación con 1928. En 1932, la generación de energía de la Unión Soviética alcanzó los 17,3 mil millones de kilovatios hora. La central hidroeléctrica del Dniéper, cuya construcción comenzó en 1929, era en aquel momento la central hidroeléctrica más grande del mundo. La producción de electricidad de la Unión Soviética aumentó seis veces en comparación con 1913. La producción de petróleo, tractores y cosechadoras de la Unión Soviética ocupó el segundo lugar en el mundo y el primero en Europa. La maquinaria agrícola aumentó 4,5 veces. La mayor parte del equipo que necesitan los diversos sectores de la economía nacional se puede fabricar en el país. La Unión Soviética construyó enormes plantas de maquinaria pesada en Sverdlovsk y Kramatorsk. La finalización del primer Plan Quinquenal permitió a la Unión Soviética pasar de ser un país agrícola a un país industrial. Inicialmente estableció un sistema económico nacional independiente y relativamente completo, sentando una base material para la realización de la industrialización socialista. La proporción del valor de la producción industrial en el valor total de la producción industrial y agrícola aumentó de 48 en 1928 a 70,7; la proporción de la industria ligera y pesada dentro de la industria también aumentó de 60,5 a 39,5 en 1927 a 46,6 a 53,4. El ingreso nacional total aumentó de 24,4 mil millones de rublos en 1928 a 45,5 mil millones de rublos en 1932, un aumento del 68%. Inicialmente, la Unión Soviética cambió la faz de un país agrícola que durante mucho tiempo había estado atrasado. Durante el primer plan quinquenal de la Unión Soviética, la economía se desarrolló tan rápido y tanto que superó a todos los países capitalistas en el mismo período, demostrando la gran superioridad del sistema socialista y asombrando al mundo entero.
Sin embargo, al final del primer Plan Quinquenal, los planes para muchos productos importantes de la mejor solución no se completaron. Muchas grandes empresas recién construidas carecían gravemente de personal administrativo, técnico e ingenieros. Debido a la falta de comprensión de la gestión, la capacidad de producción no se aprovechó por completo. Por ejemplo, la fábrica de tractores de Stalingrado sólo podía producir 3 tractores por día cuando se puso en funcionamiento la primera fase del proyecto en marzo de 1932. Sólo llegó a 68 tractores por día. día en 1934, apenas alcanzando el nivel de diseño.