El conjunto de pedal se ensambla en las bielas izquierda y derecha del conjunto del eje central, que es un dispositivo que convierte la fuerza horizontal en fuerza de rotación. Cuando la bicicleta está en marcha, la fuerza del pedal se transmite primero al conjunto del pedal y luego el eje del pedal hace girar la manivela, la placa dentada, el pedalier y el volante de cadena para girar la rueda trasera, haciendo así que la bicicleta avance. Por lo tanto, si la estructura y las especificaciones del conjunto de pedales son apropiadas afectará directamente si la posición del pie del ciclista es apropiada y si la bicicleta puede conducirse sin problemas.
Datos ampliados
Clasificación
Bicicletas comunes
Generalmente se refiere a bicicletas, la postura de conducción es de pie con las piernas dobladas. La ventaja es que es muy cómodo y no es fácil cansarse después de montar durante mucho tiempo. La desventaja es que no es fácil acelerar con las piernas dobladas y, debido a que la mayoría de las piezas de bicicleta comunes utilizan piezas muy comunes, es difícil alcanzar altas velocidades.
Bicicletas de carretera
Para los vehículos que circulan por carreteras lisas, debido a la menor resistencia de las carreteras lisas, el diseño de las bicicletas de carretera presta más atención a la alta velocidad y, a menudo, utilizan bicicletas que Puede reducir los manillares abatibles para reducir la resistencia al viento, los neumáticos estrechos de alta presión y baja resistencia, las marchas más altas y los diámetros de ruedas más grandes que los vehículos todoterreno normales para escalar montañas. Debido a que el cuadro y los accesorios no requieren tanto refuerzo como una bicicleta de montaña, tienden a ser livianos y eficientes cuando se circula por la carretera.