Pinyin para timonel

El pinyin de timonel es duò shǒu.

Ampliación de datos:

Timonel, palabra china cuyo pinyin es duò shǒu, significa la persona que gobierna el barco; es una metáfora del líder que lleva la dirección; Un barco o barco se refiere a cualquier cosa que utilice la flotabilidad del agua y dependa de mano de obra, velas, motores (como motores de vapor, turbinas de gas, motores diesel, unidades de energía nuclear) y otra energía para tirar, tirar, empujar, un medio de Transporte que puede moverse sobre el agua remando o empujando hélices o boquillas de alta presión. Además, los barcos civiles generalmente se llaman barcos (llamados 舳舻 en la antigüedad), los barcos, los motores y los barcos militares se llaman barcos (llamados 艨艉) y los barcos pequeños se llaman barcos, sampanes. , balsas o embarcaciones. Se les llama colectivamente barcos o barcos.

Barco o barco se refiere a cualquier cosa que utilice la flotabilidad del agua y dependa de mano de obra, velas, motores (como motores de vapor, turbinas de gas, motores diésel, unidades de energía nuclear) y otros tipos de energía para tirar, tirar. , empujar, Medio de transporte que puede moverse sobre el agua remando o empujando hélices o boquillas de alta presión.

Los barcos se desarrollaron con el desarrollo de la humanidad. Ya sea en tiempos de guerra o de paz, aparecen barcos. Millones de pescadores de todo el mundo utilizan barcos pesqueros para pescar. Las batallas navales en tiempos de guerra y los suministros militares marítimos están relacionados con los barcos.

En 2007, había aproximadamente 35.000 buques mercantes con aproximadamente 7,4 millones de toneladas de carga. En 2011, aproximadamente 104.304 barcos en el mundo obtuvieron números OMI emitidos por la Organización Marítima Internacional (OMI).

A lo largo de la historia, los barcos han jugado un papel importante en la exploración geográfica y el desarrollo de la ciencia y la tecnología. Como Zheng He en la dinastía Ming de China, que extendió la brújula y la pólvora a otras zonas.

Los barcos se utilizaban con fines como la colonización y la trata de esclavos, así como con fines científicos, culturales y humanitarios. El Intercambio Colombino entre América y Europa fue una de las principales causas del crecimiento de la población mundial en aquella época. El transporte marítimo también hace que la economía mundial consuma mucha energía.

Los barcos generalmente comunes son los monocascos. Los catamaranes (TWIN HULL) tienen dos cascos esbeltos con una cubierta principal y una superestructura. Utilizan motores de boquilla de turbina para rociar agua hacia atrás. La fuerza de reacción se obtiene para impulsarse hacia adelante más rápido que los ordinarios. hélices y, a altas velocidades, el esbelto casco del catamarán puede reducir la resistencia.

Y el casco tiene una alta estabilidad y no es fácil de volcar (pero si el viento y las olas son demasiado fuertes, después de girar 90 grados, existe el riesgo de volcar porque no hay un momento de adrizamiento de estabilidad estática). de un barco monocasco). A menudo se utiliza en transbordadores y transporte militar.