Agencia de envío significa literalmente un agente de una compañía de envío. Los agentes de la compañía de envío generalmente se dividen en agentes de envío y agentes de reserva. El envío aquí no es la reserva, la declaración de aduanas y otros trabajos de envío relacionados en los que generalmente todos piensan, sino los arreglos de atraque del barco y otros asuntos relacionados. (Porque los barcos extranjeros deben pasar por los procedimientos pertinentes al atracar en un determinado país). China es muy estricta en cuanto a las calificaciones para las licencias de agencia naviera. No es algo que la gente común pueda solicitar. Básicamente, es operado por el puerto nacional o local. autoridad. Hoy en día, existen básicamente tres agencias navieras principales: China Shipping Agency, United Shipping Agency y Sinotrans Shipping Agency.
Agencia naviera no es igual a agencia naviera
Por supuesto, agencia naviera se basa originalmente en la solicitud de agencia naviera del transitario. Un transitario puede ser una agencia naviera, pero una. la agencia de transporte debe ser un agente de transporte de carga
No, para emitir el conocimiento de embarque de una empresa de transporte, necesita un agente de carga que pueda reservar espacio directamente para ir a la agencia de transporte a emitir el conocimiento de embarque. ¡La agencia naviera tiene derecho a emitir el conocimiento de embarque de la compañía naviera!
Por supuesto, vaya a la agencia naviera para reservar espacio con una agencia naviera. De hecho, las compañías navieras solo representan a los armadores.
Eso se debe a que su volumen de envío en esa ruta es relativamente grande y han firmado contratos con ciertas compañías navieras. Por supuesto, cuanto mayor sea el transportista, cuanto más nombramientos haya, más garantizado estará el espacio de envío. , mientras que los pequeños transitarios suelen reservar con grandes transitarios para igualar los precios acordados con otras personas.
Sí, por ejemplo, si vas a Centro y Sudamérica, debes ir a Sudamérica únicamente con transportistas internacionales. con agentes para operar en Centro y Sudamérica se requieren dos copias del conocimiento de embarque de la naviera y del conocimiento de embarque del transitario, y deben ser consistentes. La compañía naviera que desea elegir no tiene agente en China, por lo que sus barcos no llamarán a China. ¡Entonces no conocerá esta compañía naviera!