El 12 de mayo de 1958, se produjo con éxito una prueba de producción del primer automóvil de producción nacional. El nombre del primer sedán producido en el país no fue "Hongqi" sino "Dongfeng". Era el predecesor del sedán Hongqi y su número de modelo era CA71. En septiembre de 1959, se enviaron veinte coches con bandera roja a Beijing para el décimo aniversario del desfile militar del Día Nacional. En 1960, se desarrolló con éxito el sedán de tres filas "Hongqi" CA72. En 1964, se desarrolló con éxito el sedán de lujo de tres filas "Hongqi" CA770. Desde el 1 de octubre de 1964, el sedán Hongqi fue designado oficialmente como automóvil invitado del estado. El 12 de septiembre de 1965, nació el primer automóvil de lujo Hongqi de tres filas nuevo de mi país. El 19 de septiembre de 1965, Fan Hengguang entregó a Beijing la primera limusina CA770 Hongqi de tres filas. En 1966, FAW desarrolló el vehículo de seguros especial de alta gama Hongqi CA772 específicamente para líderes nacionales. En 1972, el presidente Mao se subió a un vehículo de seguro especial Hongqi. El 14 de mayo de 1981, el Hongqi CA770 se suspendió oficialmente. El sedán Hongqi CA770 se suspendió de 1958 a 1980. Sólo se produjeron 1.510 sedanes Hongqi. A las 10 a. m. del 1 de octubre de 1984, se lanzó el nuevo automóvil de revisión Hongqi CA770TJ. En 1995, se lanzaron nuevamente al mercado productos independientes basados en la plataforma Audi 100 utilizando la marca "Hongqi". Los modelos de automóviles se distinguen añadiendo números y letras después de la "bandera roja", y hay 37 tipos de modelos de automóviles. El 24 de diciembre de 1998, CA7460, el nuevo sedán Dahongqi. El 1 de octubre de 1999, vehículo de revisión especial Hongqi CA772TJ. El 15 de julio de 2000, el sedán CA7202E3 Hongqi "Century Star" salió de la línea de montaje en Second Car Factory. El 12 de octubre de 2000, la compañía celebró una ceremonia de lanzamiento de la estrella del siglo de bandera roja en Beijing. En 2004, se lanzó al mercado el Century Star de 2,4 L de cilindrada, principalmente debido a mejoras en el sistema de energía. El coche está equipado con un motor Audi V6 de doble árbol de levas en cabeza de 2,4 litros y 110 kw, con 5 válvulas por cilindro, una potencia máxima de 110 kw y un par máximo de 230 Nm. El 16 de noviembre de 2006, se lanzó Hongqi HQ3. El 1 de octubre de 2009, vehículo de inspección especial Hongqi CA7600J.