Además, los "coches calientes" también se dividen en temporadas. Por ejemplo, cuando la temperatura es muy baja en invierno, la lubricación del aceite del motor no es lo suficientemente buena. En este momento, el tiempo de ralentí puede ser un poco más largo, generalmente unos 30 segundos, y luego continuar calentando conduciendo a baja velocidad de 1 a 2 kilómetros, para evitar los efectos negativos del ralentí prolongado.
2. Evite la sobrecarga. Durante el período de rodaje del vehículo, las piezas del motor todavía están en un estado "colapsado". Si está completamente cargado durante todo el día, provocará ciertos daños en las piezas. En general, se recomienda que los vehículos nuevos durante el período de rodaje no superen el 80% de la carga nominal.
3. Evite conducir largas distancias y conducir a alta velocidad. La conducción de larga distancia significa que el motor funciona continuamente durante mucho tiempo, lo que supone una carga para los componentes del motor que aún no se han "comunicado" bien, lo que afectará directamente la cooperación entre los componentes y no favorece la larga duración. -uso a término del motor. .
Además, para los coches que se encuentran en periodo de rodaje, lo mejor es evitar la conducción a alta velocidad. Según los datos, la velocidad de un coche nuevo durante el período de rodaje se controla mejor entre 40 y 70 km/h, y no se permite conducir a velocidades demasiado altas. Mientras conduce, preste también atención al tacómetro y al velocímetro del motor para asegurarse de que la velocidad del motor y la velocidad no sean demasiado altas. En términos generales, se recomienda mantener la velocidad máxima del motor entre 2000 y 4000 rpm durante el período de rodaje.
4. Utilizar combustible de mejor calidad. De hecho, ya sea un coche nuevo o un coche clásico, no pueden utilizar combustible con una etiqueta inferior a la especificada por el fabricante (la etiqueta suele estar en el tapón del depósito de combustible). Esto es aún más importante en el caso de los coches nuevos que todavía se encuentran en el período de rodaje. Si las condiciones lo permiten, intente utilizar combustible de mejor calidad y con una etiqueta más alta. Es mejor no añadir aditivos antidesgaste. Los anuncios de estos aditivos siempre son bonitos, pero en esencia no tienen mucho efecto. Si se añaden aditivos, el kilometraje puede ser suficiente pero el rodaje no es suficiente.
5. El cambio de marcha debe ser oportuno, principalmente para principiantes y amigos que usan modelos de transmisión manual. Cambiar de marcha a tiempo es para evitar conducir en marchas altas y bajas velocidades, lo que es perjudicial para el uso a largo plazo del motor. No utilice una marcha durante mucho tiempo, ya que la marcha subirá y la marcha bajará. Cada vez tienes que alcanzar la velocidad máxima de la marcha antes de poder cambiar.