Coordenadas: N41 79' 42.48", E97 01' 67.23".
Altitud: 1000-1800 metros.
La mejor época para viajar: septiembre-65438+octubre.
Temperatura: 0 -20 grados
Kilometraje recorrido: unos 420 kilómetros (Montaña Mazong-Banner Ejina)
Características de la ruta:
Los caminos con surcos, los caminos de tablas de lavar y los caminos desérticos son las condiciones principales de la carretera, y hay muchos jorobas y secciones de jorobas continuas (más peligrosas, así que preste atención al control de velocidad). La longitud total de la ruta de cruce es moderada y el terreno no es difícil. Bien preparado y adecuado para principiantes y superiores para entusiastas del senderismo.
Me enteré del Gobi Negro por mis amigos del otro lado del país, así que busqué la información. Me sorprendió gratamente descubrir que el Gobi Negro no sólo era un paso importante en la antigua Ruta de la Seda, sino que también tenía una figura legendaria que estaba indisolublemente ligada al Gobi Negro, y ese era el Lama Negro Tenby Gyaltsen. Después de desertar, dirigió su ejército hacia el sur y construyó una fortaleza militar, el Castillo del Lama Negro, cerca de la montaña Mazong en la actual Mongolia Interior...
Además de las difíciles condiciones de las carreteras adecuadas para cruzar- Viajar por el país, explorar el Lama Negro también se ha convertido en una forma de cruzar el mejor camino del Gobi Negro. Está el Museo del Lama Negro en la ciudad de Mazongshan, el punto de partida del cruce. Después de visitar y comprender la historia relevante, nos dirigimos al Castillo Negro. Castle Black es una magnífica fortaleza militar con capacidades defensivas extremadamente altas y trincheras, búnkeres y torres de vigilancia densamente distribuidos. Las montañas están atravesadas y hay agencias por todas partes.
Por supuesto, hay otro castillo frente al Castillo del Lama Negro, la Ciudad Antigua de Mingshui, que fue otra fortaleza militar construida por Yang Zengxin, el entonces gobernador de Xinjiang, para contener el Castillo del Lama Negro. Solo por cuestión de tiempo y dirección, tengo que ir a verlo la próxima vez.
Después de salir del Castillo Negro, dirígete hacia el este hacia Ejina Banner y entra oficialmente en la línea de cruce. Había surcos al principio, pero había muchos jorobas. El coche arrancó sin prestar atención en el tramo de joroba continua, ¡y aún así despegó continuamente! El convoy a campo traviesa avanzaba a toda velocidad por el desierto de Gobi, con humo negro saliendo de la parte trasera del vehículo, convirtiéndose en un hermoso paisaje en el desolado desierto negro de Gobi.
Después de dormir una noche en el Gobi, llegamos a Ejina Banner a la mañana siguiente. Se ha convertido en una atracción madura donde puedes quedarte unos días para disfrutar de la belleza del bosque de Populus euphratica antes de emprender el viaje de regreso.
Consejos:
Itinerario de la ruta:
D1? Montaña Mazong-Campamento Gobi Negro (200 kilómetros)
D2? Campamento Black Gobi - Ejina Banner (200 kilómetros)
Black Gobi: El llamado Black Gobi se refiere al área entre Gansu y Xinjiang, comenzando desde el río Ejina en el este, hasta llegar a la frontera entre China y Mongolia. zona montañosa en el norte y al oeste del corredor Hexi en el sur. Es un área de unos 200.000 kilómetros cuadrados de tierra de nadie de Gobi que limita con las montañas Tianshan al oeste y las montañas Tianshan al este. Esta zona ha sido el único lugar por el que ha pasado la Ruta de la Seda durante miles de años, y la historia más legendaria es la del "Lama Negro".
Precauciones todoterreno:
1.? El Gobi Negro no tiene gran altitud, pero es extremadamente seco, tiene fuertes vientos y arena, y tiene una gran diferencia de temperatura entre el día y la noche. Preste atención a mantener el calor y el frío.
2.? Puede evitar quedarse atrapado en su automóvil conduciendo con cuidado. El consumo de combustible de los vehículos todoterreno es de unos 14 litros cada 100 kilómetros. Se recomienda llenar el tanque en la montaña Mazong y preparar suficiente combustible de repuesto, y no debe haber estaciones de servicio en el camino.
3.? Lo mejor es que entren dos o más vehículos en grupos para ayudarse entre sí. El vehículo más básico necesita ser modificado con neumáticos AT o MT, protectores de chasis, cuerdas de tracción, palas, etc. y los vehículos diésel deberán tomar las medidas anticongelantes correspondientes.
Escritura, Fotografía_¿Capitán de Marina?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.