En ese momento, la sociedad china no estaba en paz, la provincia de Taiwán estaba lista para actuar y muchos espías y agentes de la provincia de Taiwán estaban escondidos en el continente. Siguiendo instrucciones de Chiang Kai-shek, iniciaron una campaña para asesinar al Presidente Mao durante su visita a la Unión Soviética.
El 6 de febrero de 1949 65438 + 21, Mao Zedong tomó el primer tren especial de la Nueva China, con nombre en código 9002, partiendo a tiempo desde el primer andén de la estación de tren Xizhimen de Beijing. Este coche cama fue un regalo de los estadounidenses a Chiang Kai-shek. Desafortunadamente, nunca ha montado una vez, sólo Soong Meiling ha montado. El presidente Mao dijo una vez con humor: Este es un tren especial lujosamente decorado y equipado
Detrás de la lenta salida del tren especial 9002 se encuentra el nivel más alto de alerta de seguridad de los Guardias de Seguridad Pública de la Nueva China. La plataforma donde subió el Presidente Mao tiene casi dos escalones y un puesto de guardia. La entrada está absolutamente prohibida sin un pase especial. Sin ninguna razón especial, el Presidente Mao redujo sus reuniones con todos. Sólo hay un destino: Moscú.
La policía revisó cuidadosamente cada paso de la puerta por la que pasó el tren especial 9002 para asegurarse de que nada saliera mal. El túnel Daxinganling, por el que debe pasar el tren, alguna vez fue colocado con bombas por espías. Si los guardias no lo descubrieran a tiempo, las consecuencias serían desastrosas.
El día que pasó el tren especial del presidente Mao, el equipo de patrulla encontró una piedra enorme en la vía. Justo cuando lo limpiaban y se lo llevaban, llegó un disparo de francotirador desde la montaña y un soldado resultó herido. Las tropas inmediatamente organizaron personal para contener a los agentes enemigos. Después de una feroz batalla, finalmente tres agentes enemigos murieron. En las vías del tren, las fuerzas de seguridad públicas también descubrieron minas en miniatura de fabricación estadounidense.
Todo esto fue planeado por Mao Renfeng. Con los esfuerzos del personal de seguridad pública, el terreno finalmente quebró. Lejos, en la provincia de Taiwán, Chiang Kai-shek se puso furioso cuando se enteró de esto. Quiere crear un segundo incidente de Huanggutun en el noreste de China, causando un impacto internacional explosivo y cooperando con el despliegue estratégico de Estados Unidos. El consultor estadounidense Bullard afirmó que el tren especial del Presidente Mao avanzó sin demora. Sólo descansamos un rato en Harbin y pronto llegamos a Changchun. Después de que la primera conspiración fuera destrozada, Mao Renfeng planeó otro asesinato.
El jefe de espías de Changchun, Yu Ziyang, alquiló un edificio de dos pisos en la calle Shengli, donde acechaba y se enredaba con más de una docena de espías para formar un equipo durmiente.
El departamento de seguridad pública sabe todo esto desde hace mucho tiempo. El secretario del Comité Municipal del Partido, Liu Yexiong, pidió un seguimiento estrecho y una detección oportuna del caso. En vísperas del regreso del Presidente Mao a China, la Oficina Provincial de Seguridad Pública de Jilin envió tropas para cazar a todos estos espías.
El tren salió de China sano y salvo y salió de Manzhouli hacia la Unión Soviética.
El presidente Mao sólo viajó al extranjero dos veces en su vida, ambas a la Unión Soviética. Esta es la primera vez que un presidente viaja al extranjero y también es el primer y más importante evento de asuntos exteriores en la historia de la Nueva China.
La visita del presidente está plagada de peligros y trasfondos. Sin embargo, este fue un evento diplomático innovador y sin precedentes. El presidente tiene una gran sabiduría y sabe que se trata de una visita extraordinaria. El presidente tiene más coraje. Aunque el camino por delante era difícil y peligroso, avanzó resueltamente por la confianza de su patria y su pueblo.