1. Introducción Profesional
Especialidad Universitaria
Formar estudiantes de aviación civil de alta calidad con cualidades morales, intelectuales, físicas y estéticas que se adapten a la aviación civil de pasajeros. servicios de cabina y tienen las necesidades de primera línea de servicios y gestión de asistentes de vuelo.
1. Buena capacidad de aplicación del inglés.
2. Comprender las leyes de aviación civil y los procedimientos de transporte de la aviación civil, y poseer las capacidades profesionales y habilidades básicas necesarias de la tripulación aérea.
3. Tener un alto sentido de servicio y profesionalismo, y dedicarse a servicios de aviación como auxiliares de vuelo y otros servicios modernos.
Especialidades universitarias (no existe tal especialización, solo especialidad XX (dirección de asistente de vuelo), como la especialización universitaria de la Universidad Nanchang Hangkong a continuación)
Básicamente, es educación universitaria para adultos. en la Escuela de Educación Continua.
¡Beihang Airlines no contrata asistentes de vuelo universitarios!
Principales cursos profesionales de la Escuela de Sobrecargos de la Universidad de Aviación Civil de China
Escenario, etiqueta, maquillaje,
Geografía del transporte aéreo, conceptos básicos de vuelo y navegación, sistemas y equipos de cabina de aviones
Tripulación de cabina de aviación civil inglés,
Transporte de mercancías peligrosas, higiene de la aviación
2. Universidad Abierta: Universidad directamente dependiente de la Administración de Aviación Civil de China
1. Escuela Técnica y Vocacional de Aviación Civil de Guangzhou
Directamente dependiente de la Administración de Aviación Civil de China, es la primera universidad completa. tiempo institución pública de educación general establecida de forma independiente para implementar la educación vocacional superior en colegios y universidades de aviación civil. La escuela se estableció en 1999 con la aprobación del Ministerio de Educación. En 2010, el Ministerio de Educación y el Ministerio de Finanzas la designaron como escuela profesional superior modelo nacional. Es una de las 100 universidades del país y 4 de la provincia de Guangdong, y la única escuela profesional superior modelo nacional en aviación civil.
2. Escuela Técnica y Vocacional de Aviación Civil de Shanghai
Aprobada por el Gobierno Popular Municipal de Shanghai y registrada en el Ministerio de Educación, es una institución independiente de educación superior general afiliada a tiempo completo. con la Administración de Aviación Civil de China. La universidad tiene su sede en la Escuela Secundaria Vocacional de Aviación Civil de Shanghai y se estableció oficialmente en mayo de 2012. Estamos comprometidos a cultivar talentos calificados y de primera línea con títulos universitarios, gran capacidad práctica y capacidad para satisfacer las necesidades de la aviación civil y el desarrollo social.
3. Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China
Fundada en 1956, es una institución de educación superior general de tiempo completo que depende directamente de la Administración de Aviación Civil de China. Se dedica principalmente a la aviación civil. talentos voladores. Al mismo tiempo, cultivaremos otros talentos profesionales y técnicos de la aviación civil y profesionales de alto nivel orientados a las aplicaciones en ciencia, ingeniería, gestión, literatura, etc., necesarios para la construcción económica nacional.
4. Universidad de Aviación Civil de China
La Universidad de Aviación Civil de China es una institución de educación superior directamente dependiente de la Administración de Aviación Civil de China que se enfoca en cultivar ingeniería de aviación civil superior y talentos de gestión.
En tercer lugar, establecer universidades, universidades directamente dependientes del Ministerio de Aeroespacial.
Ministerio de Aeroespacial:
Gobierna siete provincias y municipios:
1 Instituto de Aeronáutica y Astronáutica de Nanchang (ahora Universidad Nanchang Hangkong)
2. Instituto de Aeronáutica y Astronáutica de Shenyang (ahora Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Shenyang)
3. Instituto de Gestión de la Industria de la Aviación de Zhengzhou
4. (ahora Instituto de Ingeniería Aeroespacial del Norte de China)
5 Escuela Técnica y Profesional de Aviación de Chengdu
6. 7. Xi'an Aviation Technology College (Xi'an Aviation College)
4. Aplicar
1. Confirme si existe un plan de inscripción y si su altura está dentro del rango estándar; de nuestra escuela;
2. Algunas especialidades sobre asistentes de vuelo (requisito de género) Abierto solo para niñas, el nivel académico es universitario.
3. Generalmente, se realizará una entrevista profesional con anticipación: un examen exhaustivo de la imagen del solicitante, modales, mandarín, expresión del idioma, capacidad para escuchar y hablar en inglés, calidad psicológica, etc.
4. Las universidades directamente dependientes de la Administración de Aviación Civil de China tendrán arreglos específicos. Asegúrese de prestar más atención a la información actualizada del anuncio en el sitio web oficial de la universidad.
5. Hay muchos artículos de alta carga, por lo que se recomienda tener precaución al subir al avión. Como no es la escuela la que tiene la última palabra a la hora de subir al avión, la aerolínea también realiza entrevistas y valoraciones.
Análisis de empleo verbal (abreviatura de verbo)
1. Número de personas ocupadas
2. Datos de empleo
Diversas universidades y tradicionales. Análisis del empleo profesional de la medicina china
(1) Universidad de Medicina Tradicional China de Shanghai
3 Dirección de empleo
Informe de calidad del empleo 2016 de Binzhou Medical College
Informe sobre la calidad del empleo 2016 de la Universidad Médica de Chongqing
4. Plan de desarrollo profesional para auxiliares de vuelo
(1) Promoción de puestos profesionales
El primer paso: convertirse en un Asistente de vuelo calificado. Una variedad de capacitación, enseñanza y pasantías.
El segundo paso: el proceso de ascenso de asistente de vuelo de bajo nivel a asistente de vuelo senior.
Tripulación de cabina ordinaria (2 años), tripulación de cabina de primera clase (3 años), (primera clase y clase ejecutiva se denominan colectivamente primera clase y asistente de vuelo (5 años) (asistente de vuelo senior y asistente de cabina Las condiciones de promoción y las calificaciones las formulan las aerolíneas en función de sus propias necesidades de desarrollo.
Generalmente, la relación hombre-máquina para cada nivel de una aeronave de doble pasillo (gerente de barco de pasajeros: asistente de vuelo: primero). clase: clase ordinaria) es 1: 2: 4: 6.
El nivel más alto para aviones de pasillo único es asistente de vuelo, y la proporción es: 1: 1: 3 (asistente de vuelo: primera clase). : clase ordinaria)
Depende principalmente del tiempo de vuelo, y los años anteriores solo están disponibles
Los nuevos asistentes de vuelo deben pasar por la capacitación inicial, el vuelo, la inspección. liberación y otros procedimientos, volar durante 1 año, volar durante 800 horas y aprobar el examen de inglés antes de poder ser ascendidos a asistentes de vuelo p>
Los asistentes de vuelo de primera clase deben dominar conocimientos y habilidades de servicio profesional de primera clase. Mejorar la calidad del servicio. Familiarícese con la introducción de las tendencias internacionales y los estándares de servicio de la alianza, el conocimiento y los procedimientos de servicio de catering, el conocimiento de las bebidas y los suministros y procedimientos del servicio de dos clases. Lista de té de cabina, lista de vinos, lista de comidas, términos de servicio en chino e inglés. y conversación de situación en inglés en cabina, y superación de los exámenes teóricos y prácticos
(2) Desarrollo técnico y empresarial
Incluye título profesional y desarrollo de puesto empresarial
<. p>Las calificaciones y requisitos para la evaluación del título profesional de asistente de vuelo están estipulados de manera uniforme por la Administración de Aviación Civil de China. Los asistentes de vuelo calificados que aprueben el examen unificado recibirán un certificado de la Administración de Aviación Civil. Este certificado es solo para asistentes de vuelo con. Las funciones de las habilidades profesionales de los asistentes de vuelo también incluyen a los asistentes de vuelo y a los inspectores de asistentes de vuelo, que se refieren principalmente a aquellos que tienen calificaciones de asistente de vuelo o superiores y han sido capacitados y aprobados por los instructores e inspectores pertinentes de la Administración de Aviación Civil. Los instructores de enseñanza de asistentes de vuelo e inspectores de vuelo deben someterse a una capacitación y evaluación cada dos años y ser contratados como maestros e inspectores de acuerdo con el nivel actual de asistentes de vuelo.Los maestros se dividen en maestros junior, maestros intermedios y maestros senior.
(3) Desarrollo gerencial de la gerencia
Incluyendo la gerencia de tripulación y la gerencia no tripulada, y promovido gradualmente en puestos gerenciales
Uno es un puesto gerencial que. puede conservar las calificaciones de asistente de vuelo, y el otro es un puesto gerencial que debe separarse del estatus de asistente de vuelo.
El concepto de identidad de asistente de vuelo se está debilitando y se pone más énfasis en la experiencia de los asistentes de vuelo. que las calificaciones de vuelo.
La proporción de personas que realmente pueden pasar de asistentes de vuelo a puestos gerenciales es muy pequeña. Tomando como ejemplo a China Eastern Airlines, la proporción de asistentes de vuelo que acceden a puestos gerenciales cada año es. alrededor de 0,5
Independientemente del nivel de la tripulación, la edad de jubilación es de 50 años, pero en puestos directivos se puede ampliar hasta los 55 años
5. p>
Xiamen Airlines (datos). De Online 2015)
Tarifas por hora: 15/hora para aprendices, 25/hora para desarrollo, 75/hora~78/hora para asistentes de vuelo ordinarios de clase económica. , 91/hora para asistentes de vuelo responsables de clase económica, 86/hora para asistentes de vuelo de primera clase, oficial de seguridad con doble licencia 8 yuanes/hora, (nuevo) 102/auxiliar de vuelo.
Los asistentes de vuelo normales pagan 80 yuanes por hora (aproximadamente lo mismo), los asistentes de vuelo de cabina pagan 8 yuanes adicionales por hora y los asistentes de vuelo de primera clase pagan 8 yuanes por hora. La tarifa nocturna es de 100 por día, un día cuenta como dos días, dos días cuentan como tres días y tres días cuentan como cuatro días. Cada trimestre se paga un subsidio de transporte de 1.200 y se pagan entre 13.000 y 14.000 por más de 100 vuelos.
6. La verdadera otra cara de la profesión de asistente de vuelo: servir a las personas es el trabajo más difícil.
(1) Cada vez más profesiones, ya sea en términos de estatus o ingresos, están a la par o incluso superan a la profesión de asistente de vuelo.
(2) El trabajo es muy móvil y los horarios de trabajo no son fijos.
(3) La vida (comer y dormir) es irregular.
(4) Una vez castigados, es difícil encontrar una salida.
(5) Con el establecimiento de familias y el nacimiento de la próxima generación, más familias necesitarán no sólo seguridad material simple, sino también felicidad familiar, y la necesidad de desarrollo profesional también disminuirá;
(6) Problemas de salud personal. Diferentes diferencias horarias entre los hemisferios oriental y occidental, así como diferencias en la presión de despegue y aterrizaje, ruido, bendición de gran altitud, etc. , características de trabajo de alta intensidad.
Tentación profesional:
Viajar alrededor del mundo, vacaciones globales, compras globales, una carrera glamorosa y de alto nivel.
Sexto, sugerencia del hermano Xun
1. Si te gusta la profesión de asistente de vuelo, asegúrate de comprender realmente la profesión de asistente de vuelo y si te gusta la profesión de asistente de vuelo hablada en lugar de la profesión de asistente de vuelo. verdadera profesión de asistente de vuelo.
2. Debe considerar cuidadosamente el plan de desarrollo profesional de un asistente de vuelo y comprender las ventajas y desventajas de un asistente de vuelo.
3. Si no eres asistente de vuelo en una universidad directamente dependiente de la Administración de Aviación Civil de China, la probabilidad de abordar es una consideración importante. Se recomienda aprender más y elegir con cuidado.
4. Antes de subir al avión, habrá una tarifa de formación considerable. Diferentes escuelas cobran tarifas diferentes. Por favor pregunte antes de postularse a una especialización.
5. Tenga cuidado al buscar en Internet, hay mucha publicidad.