Especificaciones del buque
MV. Jinyang Prime
Corea del Sur, 2007 BLT, GRT/NRT/DWT 4713,00/2165,00/7147,00 tm
Buque surcoreano, construido en 2007, tonelaje bruto/tonelaje neto/tonelaje TPM 4713 tm 2165 mt 7147 mt.
DWCC 6700 toneladas métricas LOA/LBP 109.00/102.20m respiración/profundidad 17.00m/9.00m
6700MT largo/largo entre pilares 109m/102.20m, ancho/profundidad 17m/ 9m .
Calado 7.019m fardos/grano 7.596 metros cúbicos/7.627 metros cúbicos
Calado 70.019m Embalaje/capacidad de almacenamiento a granel 7596m3/7627m3.
El tamaño de la trampilla es 25,2
Grúa 30 toneladas Buque de carga general/de un solo piso
Preguntar
Requisitos:
AA) tasa de emisión diaria, método de adopción
Cada herramienta de descarga Diaria velocidad de descarga
BB) Alguna restricción (calado/carga/viga)
Hay alguna restricción (pendiente/largo/ancho)
CC) Situación normal ¿Cómo? ¿Cuántos equipos hay que organizar?
¿Cuántos turnos se organizan normalmente?
DD) turno de trabajo
Operación atraque
EE) 2065 438 + Congestión portuaria en noviembre de 2002
Presión portuaria en octubre de 2012 165438
FF) Condiciones climáticas en noviembre 2065 438+02
2012, 165438+Condiciones climáticas en octubre
GG) Festivos específicos en noviembre 2012
2012 165438+Período feriado específico en octubre
Disponibilidad de trabajo de estibador durante HH) Domingos/feriados/cualquier feriado especial
El trabajo de carga y descarga es los fines de semana, ¿será ¿Se celebra en días festivos u ocasiones especiales?
II) Disponibilidad de barras de combustible marino (IFO 380/180CST, MDO) y coste del combustible marino, forma de suministro.
Modelo de repostaje (petróleo pesado 380/180CST, MDO), coste de repostaje y cómo repostar.
JJ) Gastos Proforma BSS 'FOB'
Si el armador no es responsable de la descarga de la carga (FOB), proporcione una estimación de los cargos portuarios.
KK) Otra información útil
Otra información útil
LL) Área/densidad del agua
Área/densidad del agua
MM) diagrama de puertos
Diagrama de puertos (sin diagrama)