Historia del desarrollo
Propulsión a chorro
En 1680, el famoso científico británico Newton concibió un plan para un coche a reacción que sería propulsado expulsando vapor de un coche de boquilla, pero nunca se hizo realidad.
Energía de vapor
En 1769, el francés N.J. Junod construyó un vehículo de tres ruedas propulsado por vapor generado por la combustión de gas. Pero la velocidad de este tipo de coches es de sólo 4 kilómetros por hora y tiene que parar cada 15 minutos para rellenar la caldera, lo cual es muy problemático. Más tarde, durante un viaje, el coche chocó contra una pared de ladrillos y quedó hecho pedazos.