¿Existe alguna oportunidad de recuperar el examen de la Materia 2?

Hay una oportunidad de retomar la asignatura 2.

Oportunidad de recuperar el examen:

Si no apruebas el examen, podrás recuperar el segundo examen en el acto. El examen del permiso de conducir es básicamente un examen y uno de recuperación, lo que significa que tiene dos oportunidades para cada examen. Cuando la prueba falla, el candidato puede volver a realizarla después de que el personal de la sala de examen ajuste el equipo. Si no aprueba ambos exámenes, el examen finalizará y los candidatos deberán programar una nueva cita.

Si existe la oportunidad de realizar un examen de recuperación, se puede reprogramar a las 10. No es que puedas iniciar el examen directamente, sino que debes reordenarlo. Si la cita es posterior y hay más candidatos locales, la probabilidad de una designación exitosa en un corto período de tiempo será menor que la de los candidatos que no hicieron una cita para el último examen.

Elementos del examen para la materia dos:

Los elementos de la prueba C1 del automóvil incluyen cinco elementos obligatorios (incluido dar marcha atrás al estacionamiento, estacionamiento lateral, estacionamiento y arranque en puntos fijos en pendientes, a la derecha). -giros en ángulo y curvas) Conducción (comúnmente conocida como curva S), los elementos de prueba C2 incluyen dar marcha atrás al garaje, estacionamiento lateral, giro en ángulo recto y conducción en curvas (comúnmente conocida como curva S)

Ensayos en vehículos grandes A1, A2, A3, B1 y B2 Los proyectos incluyen: ensayo de pilotes, estacionamiento y arranque en puntos fijos en rampas, estacionamiento lateral, paso de puentes unilaterales, conducción en curvas, giro en ángulo recto, ancho de paso. -puertas restringidas, paso de obstáculos continuos, pavimento ondulado, giros en U en carreteras estrechas, autopistas simuladas, carreteras de montaña empinadas y continuas, túneles, días lluviosos (con niebla)

Habilidades de operación para dar marcha atrás y estacionar;

1. Estacionamiento compensado:

Control de la velocidad de conducción. Utilice la primera marcha o la marcha atrás, sin importar la velocidad a la que comience a conducir, preste atención a la sincronización de la dirección y controle la ruta de conducción a tiempo. Al dar marcha atrás, la ruta de conducción del automóvil depende principalmente de la velocidad del vehículo y de la velocidad de giro del volante. Al dar marcha atrás, el conductor debe mirar hacia el costado y corregir la dirección a tiempo para mantener el automóvil en posición vertical. Cuando el automóvil está estacionado, el conductor mirará hacia el espejo retrovisor izquierdo y verá la línea del lado izquierdo de todo el garaje, gire inmediatamente el volante hacia la derecha.

Cuando vea la manija de la puerta izquierda en el retrovisor izquierdo. espejo y la línea inferior del garaje, estacione inmediatamente.

2. Estacione en el costado:

Siéntese erguido, lo que juega un papel clave para juzgar la precisión de cada punto. Al ingresar al área de estacionamiento, intente estacionar en el lado derecho de la carretera, pero no presione la línea amarilla del borde derecho para evitar retroceder demasiado. Presione la línea cuando la parte delantera del automóvil se acerque al lado izquierdo de la carretera. gire el volante rápidamente y deténgase inmediatamente.

Cuando el automóvil esté en marcha atrás y en reversa, y cuando la parte trasera del automóvil se acerque a la línea del lado derecho del espacio de estacionamiento (garaje), gire rápidamente hacia la derecha. lado derecho de la plaza de aparcamiento (garaje). Gire el volante hacia el extremo izquierdo.