Se acercan las vacaciones del Festival de Primavera y muchos amigos automovilistas planean conducir a casa para celebrar el Año Nuevo. Sin embargo, algunas personas, como uno de los "buenos amigos" del tío Che, Xiao Lu, aún no lo han comprado. un coche, pero ellos también quieren conducir. Fui a casa para celebrar el Año Nuevo, así que comencé mi viaje de alquiler de coches.
Al escuchar la sugerencia del tío Che, comenzó a buscar plataformas de alquiler de automóviles más asequibles en las empresas de automóviles y, finalmente, se vio enredado entre vehículos de combustible e híbridos del mismo modelo. Al igual que comprar un automóvil, el precio de alquilar un automóvil también mantiene una sutil diferencia de precio. El período de arrendamiento es de 7 días y el coche híbrido cuesta 300 yuanes más que el de combustible, lo que le hace empezar a calcular qué coche es más rentable.
Si el consumo de combustible híbrido es de poco más de 4 litros cada 100 kilómetros y el precio del petróleo es de 7 yuanes/litro, entonces es de unos 3 céntimos/km. Para los vehículos de combustible, el consumo de combustible puede alcanzar los 8 litros cada 100 kilómetros, por lo que el coste estimado del combustible es de 6 céntimos/km. La diferencia de precio de 300 yuanes requerirá unos 1.000 kilómetros para recuperar el dinero. Luego tenemos que ver si podemos correr 1.000 kilómetros durante las vacaciones de siete días del Festival de Primavera...
Al escuchar esto, tío. Che interrumpió sus cálculos, indicando que debería elegir un vehículo de combustible. Aquí hay una lista de consejos para ahorrar combustible. Siempre que lo conduzca con normalidad, es más rentable conservar y alquilar un vehículo de combustible.
Encender el aire acondicionado en invierno ahorra mucho combustible.
A diferencia del verano, encender el aire acondicionado en invierno equivale en realidad a encender un ventilador para soplar el calor. aire del motor a la cabina. Los acondicionadores de aire para automóviles son diferentes de los acondicionadores de aire domésticos. El aire caliente en los acondicionadores de aire para automóviles proviene del exceso de calor del motor. El motor en sí necesita disipar el calor cuando está en funcionamiento. Soplar el exceso de calor al automóvil a través del conducto de aire equivale a encender un ventilador eléctrico para usar el aire acondicionado, lo cual es más rentable.
Cabe destacar que durante los 3 minutos en que el coche se está calentando, no enciendas el aire acondicionado calefactor temporalmente, porque esto quitará calor al motor y alargará el tiempo de calentamiento. Lo correcto es esperar hasta que el coche empiece a funcionar antes de encender la calefacción.
No encienda el botón AC del aire acondicionado en invierno, es decir, la luz indicadora del botón AC no se enciende. El botón AC es el interruptor del compresor del aire acondicionado y la función del compresor es producir aire frío. En invierno, no se necesita aire frío, por lo que, naturalmente, es necesario apagarlo.
Otra cosa a tener en cuenta es que cuando encienda el aire acondicionado en invierno, encienda la circulación externa para permitir que entre aire fresco continuamente en el automóvil. Debido a que hay suficiente aire caliente en el automóvil, es fácil adormecer a las personas, especialmente a altas velocidades, por lo que se debe activar la circulación externa.
Mayor presión de los neumáticos
Ahorre combustible pero no dinero
Muchos conductores experimentados conocen un truco para ahorrar combustible. Si la presión de los neumáticos es más alta, reducirá el tamaño de los neumáticos. desgaste. La zona de contacto con el suelo reduce así la fricción y el coche ahorrará más combustible. El principio es correcto, pero el consumo de combustible no sólo se ve afectado por la resistencia de los neumáticos, sino que la resistencia del aire también es un factor.
Aumentar la presión de los neumáticos no ahorrará mucho combustible. Al contrario, el efecto de frenado empeorará debido a la reducción de la fricción. Especialmente en invierno, debido al clima frío, la goma de los neumáticos se endurecerá. Si se aumenta la presión de los neumáticos, el efecto de frenado solo será peor. Si la carretera está nevada o helada, existe una alta probabilidad de que el automóvil no esté. capaz de frenar., muy peligroso si el coche se raya, la pérdida será mayor. Por tanto, en invierno, aumente la presión de los neumáticos para ahorrar combustible pero no dinero. El enfoque correcto es ajustar la presión de los neumáticos de acuerdo con los estándares del fabricante.
Mantener una velocidad económica
Cuanto más baja sea la velocidad del motor, más eficiente será el consumo de combustible. Tiene un rango de velocidad económico. Mantener la velocidad del motor dentro de este rango puede lograr la mayor cantidad de combustible. -efecto eficiente.
El rango de velocidad económico es en realidad el rango de velocidad en el que el motor puede mantener la velocidad del vehículo con la cantidad mínima de inyección de combustible después de determinar el peso total del vehículo y las personas. El rango de velocidad económica cambia. Cuanto más pesado sea el automóvil, es decir, cuantas más personas y mercancías haya en el automóvil, mayor será el rango de velocidad económica.
La velocidad económica de la mayoría de los coches está entre 1500-1800 rpm. Un coche con menos potencia aumentará su velocidad económica, mientras que un coche con más potencia hará cambios ascendentes tanto como sea posible para reducir la velocidad. En general, la velocidad económica se mantiene básicamente en el rango entre menos de 2.500 rpm y más de 1.100 rpm.
Aplicado al escenario real, cuando se quiere mantener una velocidad de crucero de 60 km/h, sin afectar la velocidad, la velocidad cuando se pisa el acelerador más ligero es la velocidad económica.
Resumen de Che Shu
Para amigos que usan el automóvil por un corto período de tiempo y no lo usan con demasiada frecuencia, entre un vehículo de combustible y un híbrido, opten por alquilar uno Fuel. Los vehículos son más rentables.
Junto con estos consejos para ahorrar combustible, puede garantizar completamente la comodidad de conducir y al mismo tiempo ahorrar muchos gastos del Festival de Primavera. Al final, Xiao Lu eligió un camión de combustible y emprendió el viaje del Festival de Primavera con un poco de conocimiento transmitido por su tío. ?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.