¿Cuál es la historia de desarrollo de BYD, conocida como el Tesla de China?

BYD fue fundada en 1995. El fundador de BYD, Wang Chuanfu, fundó BYD Technology Co., Ltd. después de años de arduo trabajo, acumuló tecnología de baterías profesional y obtuvo una cierta cantidad de inversión. En ese momento, los productos electrónicos se estaban volviendo cada vez más populares y la gente se estaba volviendo cada vez más. entusiastas de los productos electrónicos, por lo tanto, la necesidad de baterías de respaldo también ha aumentado significativamente. Entonces Wang Chuanfu aprovechó esta oportunidad y comenzó la producción de baterías. Los terneros recién nacidos no temen a los tigres. BYD se ha ganado el favor de muchos fabricantes de baterías con sus ventajas técnicas y control de costos, y ha llegado a cooperar para iniciar la producción en masa de baterías.

BYD ha crecido de 65438 a 0997 y los sistemas económicos de muchos países se han visto muy afectados por la crisis financiera. Aunque BYD ha establecido un punto de apoyo firme en China y su negocio avanza de manera ordenada, también ha sido reprimido por los principales fabricantes de baterías. Después de la crisis financiera, muchos fabricantes de teléfonos móviles buscan socios con precios adecuados en todo el mundo para poder reanudar la producción y el funcionamiento normales lo antes posible. Este socio es BYD debido a sus bajos costos de producción y métodos de transacción diversificados, se ha convertido en el objetivo favorito de muchos fabricantes de teléfonos móviles. BYD, que ha aprovechado esta oportunidad, avanza paso a paso hacia el mercado internacional.

Al mismo tiempo, BYD encontró un cuello de botella en la tecnología de baterías durante su floreciente desarrollo. Después de superar muchas dificultades, BYD se globalizó con fuerzas renovadas, salió a bolsa y derrotó a muchos competidores. Para lograr el desarrollo sostenible y la mejora de la industria, Wang Chuanfu planea convertirse en una industria completamente nueva.

BYD En marzo de 2002, BYD decidió desarrollar las baterías que desarrolló para automóviles y adquirió la fábrica de abrasivos Jeep Gichi de Beijing como preparación para ingresar a la industria de fabricación de automóviles. Aunque todos los preparativos y actividades de adquisición de BYD son muy discretos, todavía despertaron especulaciones entre muchos pares. Para obtener una licencia de producción de automóviles, Wang Chuanfu solo pudo adquirir una fábrica en Sichuan, lo que una vez provocó la caída del precio de las acciones de BYD.

A pesar de esto, Wang Chuanfu todavía cree firmemente que su decisión es correcta. Wang Chuanfu, que analiza el desarrollo futuro de los vehículos eléctricos, ahora ha hecho realidad todas sus ideas. Siguiendo la tendencia de los vehículos de nueva energía, BYD logró la producción de productos en dos años y se ganó el favor de muchos consumidores con su rendimiento estable y funciones confiables. BYD seguirá siendo criticado por muchos consumidores por el diseño de su apariencia de automóvil, pero esto no le impide lograr una victoria tecnológica completa. Hoy en día, los vehículos de nueva energía de BYD se denominan Tesla de China, lo que demuestra su estatus.