¿En qué áreas promovió el comercio la antigua Ruta del Té y los Caballos?

La "Antigua Ruta de los Caballos del Té" es una antigua ruta comercial entre Yunnan, Sichuan y el Tíbet. Debido a que el té de Sichuan y Yunnan se comercializaba a caballo y los materiales medicinales del Tíbet se transportaban en caravanas, se le llamó la "Antigua Ruta de los Caballos del Té". La "Antigua Ruta del Té y los Caballos" conecta Sichuan, Yunnan y el Tíbet, y se extiende hasta Bután, Sikkim, Nepal, India y hasta la costa roja de Asia occidental y África occidental. Según las antiguas reliquias culturales y documentos históricos existentes, este antiguo camino caracterizado por caravanas que transportaban té comenzó a desempeñar un papel ya en las dinastías Han y Tang. Durante la Guerra Antijaponesa, la costa cayó y los invasores japoneses cortaron la autopista de Birmania. La "Antigua Ruta de los Caballos del Té" se convirtió en el único paso terrestre internacional de China en ese momento.

La "Antigua Ruta del Té y los Caballos" es un canal internacional para los intercambios económicos y culturales extranjeros del suroeste de China y la expansión de la antigua civilización china.

La antigua Ruta del Té y los Caballos se originó a partir del "comercio mutuo de los caballos y el té" en las dinastías Tang y Song. Como Kang y el Tíbet pertenecen a regiones alpinas, sus altitudes superan los tres o cuatro mil metros. El pastel de arroz glutinoso, la leche, la mantequilla, la carne de res y de cordero son los alimentos básicos de los tibetanos. En las zonas alpinas, es necesario comer grasas altas en calorías, pero sin verduras, hace calor y sequedad. El exceso de grasa no es fácil de descomponer en el cuerpo humano, y el té no solo puede descomponer la grasa, sino también prevenir la sequedad y el calor. Por lo tanto, los tibetanos han creado el hábito de estilo de vida de meseta de beber té con mantequilla durante un largo período de tiempo, pero el té no se produce en las zonas tibetanas. En el interior, ya sea para los funcionarios o para las campañas militares, se necesitan muchas mulas y caballos, pero la oferta supera la demanda. Sin embargo, las zonas tibetanas y las zonas fronterizas de Sichuan y Yunnan producen excelentes caballos. Como resultado, surgió el comercio complementario del té y el caballo, es decir, el "mercado mutuo del té y el caballo". De este modo, se producen mulas, pieles y materiales medicinales en las zonas tibetanas y en las zonas fronterizas de Sichuan y Yunnan, y té, telas, sal y utensilios cotidianos producidos en Sichuan y Yunnan. , que fluye de sur a norte entre las altas montañas de las montañas Hengduan, y se ha vuelto cada vez más próspero con el desarrollo de la economía social, formando la "Antigua Ruta del Té y los Caballos" que continúa hasta el día de hoy.

"La antigua ruta del té y los caballos" es un concepto histórico con un significado específico. Se refiere a una importante arteria de transporte formada por el comercio de té y caballos entre Han y el Tíbet desde las dinastías Tang y Song hasta la República de China. Específicamente, la Ruta del Caballo del Té se divide principalmente en dos carreteras, a saber, la Carretera Yunnan-Tíbet y la Carretera Sichuan-Tíbet. La carretera Yunnan-Tíbet comienza en las zonas productoras de té alrededor del lago Erhai en el oeste de Yunnan, pasa por Lijiang, Zhongdian (hoy condado de Shangri-La), Deqin, Mangkang y Chaya hasta Qamdo, y luego conduce desde Qamdu hasta Uizang. área. La carretera Sichuan-Tíbet comienza en la zona productora de té de Ya'an, Sichuan, y luego ingresa a Kangding. A partir de Kangding, la autopista Sichuan-Tíbet se divide en dos ramales: la línea norte va desde Kangding hacia el norte, pasa por Daofu, Luhuo, Ganzi, Dege y Jiangda, y llega a Qamdo (es decir, la línea norte de la carretera Sichuan -Autopista del Tíbet), y luego conduce de Qamdo a Qamdo hacia el área de Weizang; la línea sur comienza en Kangxi y va hacia el sur, pasando por Yajiang, Litang, Batang, Mangkang, Zuogong hasta Qamdo (la actual línea sur de Sichuan-Tíbet). Autopista), y luego desde Qamdo hasta la zona de Weizang.

Cabe señalar que lo anterior son solo las principales líneas troncales de la Antigua Ruta de los Caballos del Té, y también son el conocimiento y la comprensión a largo plazo de la Ruta de los Caballos del Té Antiguo. De hecho, además de la línea troncal mencionada anteriormente, la antigua ruta de los caballos del té también incluye varios ramales, como el ramal de Ya'an a Songpan e incluso el ramal de Gannan que pasa por Zhou Tao (Lintan); el ramal de Qamdo al norte a través de Leiwuqi y Dingqing al norte del Tíbet, etc. Debido a esto, algunos estudiosos creen que la histórica "Ruta Antigua Tang-Tíbet" (actual Línea Qinghai-Tíbet) también debería incluirse en el alcance de la Ruta Antigua del Té y el Caballo. Algunos estudiosos creen que, aunque Gansu y Qinghai también son destinos importantes de la Ruta del Té-Caballo para transportar té a las zonas tibetanas, y la Ruta del Té-Horse y la Ruta Antigua Tang-Tíbet se superponen, la Ruta Antigua Tang-Tíbet es, después de En definitiva, otro concepto concreto, y su connotación es la misma que la del Camino del Té-Caballo diferente. Además, históricamente Gansu y Qinghai-Tíbet no estaban en la línea principal de Tea Horse Road, sino que eran solo uno de los destinos para el transporte de té. La coexistencia de los dos conceptos "Antigua Ruta del Té y los Caballos" y "Antigua Ruta Tang-Tibo" muestra que sus funciones y roles en la historia son diferentes.

En la historia, no solo existe la antigua Ruta de los Caballos del Té, sino también una enorme red de transporte. Es un sistema de carreteras que consta de la carretera Sichuan-Tíbet, la carretera Yunnan-Tíbet y la carretera Qinghai-Tíbet (Qianqing Road) como troncal principal, complementada con múltiples ramales y líneas auxiliares. Se extiende por Sichuan, Yunnan, Qinghai y el Tíbet, y se extiende hacia el sur de Asia, Asia occidental, Asia central, Asia sudoriental y lugares tan lejanos como Europa. Entre las tres carreteras, la carretera Sichuan-Tíbet fue la primera en abrirse, tiene el mayor flujo de tráfico y tiene un papel histórico enorme. Este artículo solo analiza la ruta de los caballos del té Sichuan-Tíbet, y otras carreteras están fuera del alcance de este artículo.

La ruta Yunnan-Tíbet en la Ruta del Té y los Caballos es Xishuangbanna-Puer-Dali-Lijiang-Shangri-La-Deqin-Chayu-Bangda-Ningchi-Lhasa. El té que llegaba a Lhasa también era transportado a Calcuta, India, a través del paso del Himalaya, y vendido en grandes cantidades a Europa y Asia, convirtiéndose paulatinamente en un canal internacional. Este corredor internacional jugó un papel importante en la supervivencia de la nación china durante la Guerra Antijaponesa.