1. Rally
Un rally es una carrera de larga distancia que se celebra en un país o entre varios países, diseñada para poner a prueba el rendimiento y la calidad de los vehículos y las habilidades de conducción de los conductores. La competición se divide en varias etapas dentro de la fecha especificada. Cada etapa se organiza alternativamente con varias etapas de prueba de velocidad conectadas por tramos de conducción. La longitud de cada etapa no supera los 30 kilómetros.
La competición adopta un método de salida única y cada equipo está formado por 1 piloto y 1 copiloto. La puntuación final se calcula en función del tiempo de cada equipo para completar todas las carreras especiales en ruta y los tiempos de penalización en ruta. Cuanto más corto sea el tiempo, mayor será la clasificación. La carrera tiene límites estrictos de tiempo de conducción en las secciones de conducción y habrá sanciones por llegar tarde o salir temprano.
2. Carreras en pista
Desde la finalización de la primera pista de China, el Circuito Internacional de Zhuhai, China ha comenzado oficialmente la historia de las carreras de turismos en pista. Los eventos en ese momento eran principalmente carreras de turismos en Hong Kong y Macao, ambas celebradas en el circuito de Zhuhai. En 1998 se celebró oficialmente el antecesor del Campeonato Nacional de Automovilismo de Pista (del mismo nombre).
En aquella época, solo había una ronda y se implementaban los mismos eventos que el Campeonato de Turismos de Hong Kong. Por lo tanto, a excepción de algunos pilotos del sur de China, como Guo Haisheng y Lin, la alineación participante es la misma que la de la Carrera de Turismos de Hong Kong y Macao. Hasta 2003, se estableció el Circuito Jingang de Beijing y se agregó la estación de Beijing al evento, convirtiéndose en el primer evento con múltiples sedes en China.
Datos ampliados:
El desarrollo del movimiento de la nueva era del automóvil:
En la actualidad, nuestro país aún se encuentra en la etapa primaria del socialismo, con una gran población, una base débil y un bajo ingreso per cápita, el desarrollo económico regional es desigual. Estos son los principales factores que restringen la escala y la velocidad del desarrollo de los deportes de motor en nuestro país. Como resultado, la comprensión y la participación de la mayoría de la gente en los deportes de motor se encuentran todavía en un nivel bajo y existe una gran brecha en comparación con los países desarrollados. .
El período comprendido entre ahora y 2010 es un período importante para el desarrollo económico y social de mi país, el ajuste económico estructural, la mejora del sistema económico de mercado socialista y la expansión de la apertura al mundo exterior. La fabricación de automóviles, las finanzas y el transporte por carretera, que desempeñan un papel importante en el consumo de automóviles, se desarrollarán más rápido y en mayor medida. Esta será una oportunidad favorable para promover el desarrollo de los deportes automovilísticos.
Con la mejora continua de los niveles de consumo nacional, las necesidades de consumo de las personas se están desarrollando en una dirección diversificada y multinivel, y los deportes automovilísticos seguramente obtendrán un espacio más amplio para el desarrollo. La política abierta, el entorno estable y el ingreso exitoso de China a la OMC y a la candidatura olímpica seguramente atraerán a un gran número de industrias automotrices internacionales y diversos capitales comerciales para ingresar al mercado chino, generando nuevas oportunidades y desafíos para la reforma y el desarrollo del sector automotriz chino. deportes.
Enciclopedia Baidu-Deportes automovilísticos