La terminal Shekou y el puerto de Yantian tienen cada uno sus propias ventajas. El Área Portuaria Oriental está ubicada en el noroeste de la Bahía de Dapeng en el Mar de China Meridional, con el Puerto de Yantian como su componente principal. Más al este, hay varias terminales de combustible y dos terminales de gas natural (Terminal de GNL de Guangdong Dapeng, Terminal de GNL de CNOOC Shenzhen). y 6 fondeaderos (pero el que está frente a Australia del Sur es sólo para uso). El puerto de Yantian es un puerto libre de arena de aguas profundas y el puerto preferido para buques ultragrandes en el sur de China. En 2020, cinco de los buques portacontenedores de 200.000 toneladas más grandes del mundo atracaron en la misma zona portuaria al mismo tiempo. Por primera vez en el sur de China e incluso en el país, algo poco común en el mundo, casi todos los buques portacontenedores ultragrandes del mundo con más de 20.000 TEU hacen escala en el puerto de Yantian. Shekou Container Terminal (SCT) es la primera terminal de contenedores profesional en Shenzhen y la primera terminal de empresa conjunta chino-extranjera en China continental. Es un importante centro de distribución de cereales y materiales de construcción y un puerto de transferencia de contenedores para el comercio nacional en el sur de China. La red de servicios de barcazas de la terminal de contenedores Shekou ha cubierto más del 95% del área del delta del río Perla y mantiene una ventaja competitiva en el mercado de transporte de barcazas con sus servicios combinados y tecnología de la información avanzada con alto valor agregado. El servicio de transporte combinado marítimo-ferroviario de la terminal de contenedores de Shekou se ha ampliado a zonas del interior como Changsha, Zhuzhou, Liling, Hengyang, Kunming, Nanchang y Shaoguan, estableciendo un canal de transporte a través de las zonas este y central.