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Se dice que hay un túnel secreto debajo del antiguo emplazamiento de la Oficina del Gobernador de Hong Kong, que conecta la Oficina Central del Banco HSBC y la base naval de Tamar en el Almirantazgo para facilitar los "viajes". del Gobernador de Hong Kong.

Los datos de la Oficina de Registros del Gobierno de la RAE también confirmaron la existencia del pasaje secreto. El pasaje secreto se construyó ya en noviembre de 1940. El gobierno británico de Hong Kong había propuesto ampliar el pasaje secreto hasta el sótano del edificio. Sede del gobierno, pero por razones de seguridad. Eventualmente solo conecta con Lower Albert Road. El verdadero propósito del pasaje secreto sigue siendo un misterio. El exgobernador de Hong Kong, Chris Patten, fue aún más reservado al respecto y sólo afirmó saber que había una buena bodega.

Durante muchos años ha habido rumores en Hong Kong de que había un pasaje secreto en la antigua oficina del gobernador de Hong Kong. Este pasaje secreto podría conducir directamente a la sede del gobierno en Lower Albert Road, la sede de. HSBC Bank y el cuartel general del ejército británico en Hong Kong en ese momento, el edificio Príncipe de Gales (actualmente el cuartel general de la guarnición de Hong Kong del Ejército Popular de Liberación). Hay rumores de que el paso subterráneo fue construido por el ex gobernador de Hong Kong, Yeung Mo-ki, durante la Guerra Japonesa para conectar tierras militares y facilitar la comunicación con los funcionarios y las operaciones de mando.

Desde que en los primeros años la Oficina de Archivos del Gobierno de la RAE recuperó información sobre Hong Kong que había estado sellada durante 30 años de los Archivos Nacionales Británicos, algunos datos sobre el túnel secreto se han hecho públicos. El documento decía que el proyecto del túnel secreto se llevó a cabo rápidamente ese año, y el progreso a fines de noviembre de 1940 fue más rápido de lo esperado. El 3 de abril del año siguiente, un periódico informó que el proyecto del túnel subterráneo afectó los cimientos del. antigua Casa de Gobierno de Hong Kong. Los mapas relevantes muestran que el pasaje secreto conduce bajo tierra a través de escaleras y luego conecta con dos salidas en Lower Albert Road.

El gobierno de Hong Kong propuso ampliar el túnel secreto hasta el sótano de la Sede del Gobierno el 6 de septiembre de 1979, pero fue archivada por motivos de seguridad. Una búsqueda de los registros de pendientes de Lower Albert Road realizada por el Departamento de Ingeniería Civil y Desarrollo de Hong Kong mostró que el gobierno envió personal para ingresar al canal para realizar un estudio en marzo de 1978. El canal tiene unos 310 metros de largo, de 1,2 a 3,4 metros de ancho. y unos 2,1 metros de altura, 2,3 metros. Actualmente, hay dos puertas de hierro que bloquean la salida del pasaje, que sólo se pueden abrir de adentro hacia afuera. "Hong Kong File·X", emitido por Radio Hong Kong el día 8, presentará el pasaje secreto. Los productores del programa, Manyy Chan y Chan Wing-jin, dijeron que escribieron al ex gobernador de Hong Kong, Patten, para preguntar, pero la respuesta decía que no habían prestado atención a si había un túnel debajo del Palacio del Gobernador, sino que sólo sabían que había una buena bodega. Chen Manyi también espera que Hong Kong tenga una ley de archivos en el futuro, siguiendo el enfoque británico, y que publique cierta información gubernamental después de un cierto período de tiempo para facilitar la investigación histórica.