Antecedentes bélicos
En 1943, la situación del campo de batalla de la Segunda Guerra Mundial obligó al ejército japonés a abandonar su base en las Islas Salomón. En 1944, las fuerzas aliadas ocuparon las Islas Marianas en una serie de operaciones de desembarco y rompieron el círculo de defensa interno de Japón en el Pacífico. En la batalla de Mariana en junio, la flota de portaaviones japoneses resultó gravemente dañada y los aliados obtuvieron superioridad marítima y aérea en el Pacífico occidental.
En ese momento, los aliados comenzaron a considerar su próximo movimiento. El almirante Chester William Nimitz recomendó un ataque a Formosa para detener las operaciones japonesas en Filipinas. De esta manera, los aliados pueden controlar las rutas marítimas que conectan a Japón con el sur de Asia y cortar la conexión de Japón con sus tropas estacionadas en el sur de Asia. Si las tropas estacionadas en el sur de Asia no pueden ser abastecidas, fracasarán. El general Douglas MacArthur abogó por el desembarco en Filipinas. Filipinas también se encuentra en la línea de contacto de Japón. Fue una vergüenza que Estados Unidos cediera Filipinas a Japón, y MacArthur prometió regresar a casa cuando huyó de Filipinas en 1942. Finalmente, Franklin Delano Roosevelt tuvo que tomar la decisión final. Decidió aterrizar en Filipinas. La parte japonesa también está muy consciente de los pasos de las fuerzas aliadas. El Comandante Supremo de la Flota Combinada, Adjunto Taketake Toyoda, formuló cuatro planes: Jie 1 es el plan naval principal para Filipinas, Jie 2 es el plan para la provincia de Taiwán, Jie 3 y Jie 4 son planes para las Islas Ryukyu y las Kuriles. Islas respectivamente. Estos cuatro planes eran planes de acción de todo o nada, complejos y audaces que pusieron a todas las fuerzas de Japón en la batalla decisiva.
El punto de desembarco del ataque de la Armada estadounidense a Filipinas fue la isla Leyte. Para apoyar a las fuerzas de desembarco se utilizaron viejos acorazados y portaaviones de escolta de la Séptima Flota del vicealmirante Thomas Kincaid. El grupo de trabajo de portaaviones de la Tercera Flota del almirante William Halsey se utilizó para cubrir operaciones anfibias y cazar a la flota japonesa.
1944 10 El 12 de junio, los portaaviones de Nimitz llevaron a cabo un ataque aéreo en la provincia de Taiwán para garantizar que los aviones de allí no pudieran participar en el aterrizaje en la isla de Leyte. Por lo tanto, Japón comenzó a implementar el plan de combate Jie 1. Ola tras oleada de aviones entraron en la batalla contra los portaaviones estadounidenses. En los tres días siguientes, Japón perdió 600 aviones, casi la mayor parte de su fuerza aérea, dejando a su armada sin protección aérea.
De acuerdo con el Plan de Operación 1, la fuerza móvil del teniente general Ozawa Ichiro utilizó un portaaviones fácilmente atacable para alejar a la Tercera Flota de los EE. UU. de las fuerzas de desembarco que se suponía debía proteger. Después de perder la cobertura aérea, la fuerza de desembarco estadounidense fue atacada por tres flotas japonesas desde el oeste: el vicealmirante Kenan Kurita, estacionado en Brunei, dirigió la Segunda Flota hacia el golfo de Leyte para destruir la fuerza de desembarco aliada. La flota de Nishimura y la flota del vicealmirante Shima Aoi formaron la Quinta Flota como fuerza de ataque deportivo. Estas tres flotas no tienen portaaviones ni submarinos y están compuestas íntegramente por buques de superficie. Es obvio que el resultado de este plan es que al menos 1 de estas cuatro flotas será destruida. Después de la guerra, Toyota explicó esto a los investigadores estadounidenses: "Si perdemos Filipinas y la flota sobrevive, las rutas marítimas entre el norte y el sur quedarán cortadas. Si la flota permanece en aguas territoriales japonesas, entonces no será "Si perdemos Filipinas, no tendremos sentido salvar esta flota".
Proceso de guerra.
1944 de octubre El día 20, una fuerza anfibia estadounidense atacó la isla Leyte en las islas centrales de Filipinas. Este fue el comienzo de la Campaña del Golfo de Leyte. El mismo día, un ejército japonés entró en la posición desde el sureste de la isla Leyte y el submarino de la Séptima Flota de Estados Unidos descubrió la primera fuerza de ataque japonesa.
La flota de Kurita entró en el mar de Sibuyán al noreste de la isla Leyte el 24 de octubre de 65438. Durante la Batalla del Mar de Sibuyán, fue atacado por portaaviones estadounidenses y el acorazado Musashi fue hundido. Kurita se giró y retrocedió. El piloto estadounidense pensó que se había retirado del campo de batalla, pero por la noche dio media vuelta y entró en el estrecho de San Bernardino y llegó a la isla de Samar temprano en la mañana.
La flota del vicealmirante Nishimura entró en el estrecho de Surigao a las 3 de la madrugada del 25 de octubre de 2010 y chocó contra la flota de batalla estadounidense. En la batalla del estrecho de Surigao, los acorazados Fuso y Yamashiro fueron hundidos, Nishimura murió y las tropas restantes se retiraron hacia el oeste.
Después de recibir la noticia de la llegada de la flota de portaaviones de Ozawa, el almirante Halsey envió su propio portaaviones en persecución el 25 de octubre de 65438. Cuatro portaaviones japoneses fueron hundidos en la Batalla del Cabo Engaño y las fuerzas restantes de Ozawa huyeron a Japón.
La flota de Kurita llegó a la isla de Samar a las 6 de la mañana del 25 de octubre de 2010. En este momento Halsey está persiguiendo a Ozawa. Sólo había tres portaaviones de escolta estadounidenses y sus formaciones de destructores entre la flota de Kurita y la flota de desembarco estadounidense. En la Batalla de la Isla de Samar, los desesperados ataques con torpedos y los despiadados ataques aéreos de los destructores estadounidenses, así como el clima desfavorable, hicieron que Kurita pensara que se enfrentaba a la fuerza principal del ejército estadounidense, por lo que se dio la vuelta y se retiró del campo de batalla. .
Toda la batalla naval se puede dividir en cuatro etapas: la Batalla de Sibuyan, la Batalla del Estrecho de Surigao, la Batalla de Nganyo Point y la Batalla de la Isla de Samar.
Batalla de Sibuyan
La flota central más poderosa de Kurita estaba formada por cinco acorazados (cinco acorazados: Yamato, Musashi, Nagato, Kongo y Hazel) más 10 cruceros pesados, 2 cruceros ligeros y 15 destructores. La flota de Kurita intentó atravesar el estrecho de San Bernardino y atacar a la flota de desembarco en el golfo de Leyte.
Después del anochecer del 23 de octubre de 65438, la flota de Kurita pasó por las aguas de la isla de Palawan, y su flota fue descubierta por los submarinos estadounidenses "Carp" y "Surimi". Aunque los operadores de telégrafo de Yamato detectaron dos submarinos e informaron haber descubierto las transmisiones de la flota, la flota japonesa no tomó ninguna acción antisubmarina. A las 6:43, "Sea Crucian" (SS-247) tomó la delantera en el ataque, apuntando a los patrullantes "Aidang" y "Kaohsiung" a 1.000 metros de distancia, disparando 6 torpedos cada uno, y el "Aidang" alcanzó 4 torpedos y se hundió. , Kaohsiung resultó gravemente herido por dos rayos. A las 6:56, el crucero pesado "Kaohsiung" fue alcanzado por un torpedo y regresó a Brunei bajo la protección de dos destructores. El 24 de octubre de 2010, el "Hai Crucian Carp" quedó varado y obligado. Kurita trasladó su buque insignia al Yamato.
Alrededor de las 8:00 del 24 de octubre de 2010, un avión a bordo del USS Intrepid vio a la flota entrando en el estrecho mar de Sibuyán, y Halsey ordenó a los tres. Los escuadrones de portaaviones de la Tercera Flota se concentraron en atacar la flota de Kurita, comenzando con el USS Intrepid y el USS Cabot y otros portaaviones. Un total de 260 aviones despegaron del barco y comenzaron a atacar la flota. El llamativo "Yamato". y "Musashi" se convirtieron en los principales objetivos del ejército estadounidense. Musashi, Yamato y Nagato fueron disparados uno tras otro. Musashi alcanzó un total de 19 torpedos y 17 bombas (faltaban otras 18 bombas) y se hundieron. Ambos resultaron dañados y su velocidad cayó a 24 nudos. Al carecer de cobertura aérea, Kurita ordenó a su flota dar la vuelta a las 15:30 y abandonar el campo de ataque de los portaaviones estadounidenses. Esperó hasta las 17:00 y las 15:00 antes de dar la vuelta. De nuevo y dirigiéndose hacia el estrecho de San Bernardino, demasiado ocupado para hacerse cargo del Musashi, resultó gravemente herido y finalmente volcó y se hundió alrededor de las 19:30. , 80 tenientes generales estacionados en la isla de Luzón atacaron el USS Essex, el USS Bennington, el USS Princeton y el USS Langley. El "Princeton" fue alcanzado por un proyectil perforante y se incendió a las 15:30. 236 resultaron heridos y otros barcos cercanos resultaron dañados. El Princeton se hundió a las 17:50. El escuadrón era responsable de proteger el norte y no pudo enviar aviones a buscar en las aguas del norte. A las 16:35, la flota señuelo de Ozawa fue descubierta. Aviones estadounidenses.
Se produjo una gran explosión en el portaaviones Princeton en la Batalla del Golfo de Leyte.
La flota del sur de Nishimura estaba formada por el acorazado Fuso, el Yamashiro, el crucero pesado Topmost y cuatro. Los destructores el 24 de octubre de 10 fueron atacados por un ataque aéreo, pero no resultaron heridos
Debido a la estrecha defensa de la Flota de la Ruta Sur y la Flota de la Ruta Centro,
Acababan de pasar por la isla Panaong y cayeron en la trampa que les tendió la Séptima Flota de Estados Unidos.
Los seis acorazados del contralmirante Jesse Oldendorf (de oeste a este, Pensilvania, California, Tennessee, Mississippi, Maryland y Virginia Occidental) y ocho cruceros (de oeste a este, Shropshire, Boise y Virginia). Columbia, Denver, Minneapolis, Portland, Louisville (los cinco mencionados anteriormente están clasificados como cruceros de izquierda), 29 destructores y 39 torpederos están listos para partir.
Debido a la falta de aviones para operaciones nocturnas, el ejército estadounidense sólo podía utilizar torpederos equipados con radar para proporcionar información. A las 20:50, un torpedero estadounidense descubrió la flota de Nishimura. Posteriormente, 13 torpederos militares estadounidenses lanzaron ataques con torpedos contra la flota de Nishimura, pero ninguno de ellos impactó. El torpedero estadounidense PT-493 encalló y se hundió, pero proporcionó una gran cantidad de información a la Séptima Flota.
A las 3 de la madrugada del día siguiente, los primeros tres destructores del 54º Escuadrón de Destructores de EE. UU. lanzaron un ataque con torpedos contra la flota de Nishimura a una distancia de 7.000 a 8.000 metros, dispararon 27 torpedos y 1 torpedo alcanzó el medio del Fuso El Fuso inmediatamente se quedó atrás, luego giró a la derecha y se retiró. Ocho minutos después, todo el barco se quedó sin energía. A las 03:09, la segunda sección del Destroyer Squadron 54 también lanzó un torpedo. El principal destructor "Shangumo" fue alcanzado primero por un rayo y luego se hundió con una gran explosión. Chaoyun fue alcanzado por el cañón principal delantero, la proa se rompió y la velocidad cayó a 12 nudos. El acorazado "Yamashiro" y el destructor "Manchao" fueron dañados uno tras otro por un rayo. El "Yamashiro" fue alcanzado por dos torpedos en la parte delantera y trasera, y los cañones principales intermedios y traseros no pudieron funcionar, pero aun así insistió en avanzar. A las 03:45 se produjo una gran explosión en el depósito de combustible y en el compartimento de municiones en el centro de las torretas principales nº 3 y 4 del rezagado "Fuso", y el casco quedó destrozado. La parte de proa del barco se hundió a las 04:20 y la parte de popa también se hundió más de una hora después. Después de la guerra nadie supo qué pasó con el Fuso, ya que todos los barcos sobrevivieron y el número de bajas osciló entre 1.400 y 1.600.
A las 3:50, las formaciones de acorazados y cruceros estadounidenses utilizaron tácticas clásicas de artillería naval para formar dos líneas en forma de T (acorazados en la retaguardia, a 20.000 metros de distancia, cruceros al frente, a 14.000 metros de distancia). Bajo la guía del radar, el fuego cruzado frontal disparó un total de 245 proyectiles principales de gran calibre, y el crucero disparó más de 4.000 proyectiles, la 56ª vez. La "ciudad de montaña" ardió violentamente y explotó, y el puente se derrumbó y se hundió en el mar. A excepción de 10 personas que fueron rescatadas por el ejército estadounidense, el resto quedó enterrado en el vientre del pez (en comparación, la flota de Nishimura perdió solo 26 personas en los acorazados durante toda la batalla naval). La "cima" también fue alcanzada en muchos lugares, entre ellos, el puesto de mando de la defensa aérea fue alcanzado directamente. Casi todos los oficiales superiores, como el capitán, el capitán adjunto y los marineros, murieron, y el artillero, el Capitán Arai, tuvo que tomar. dominio. El destructor "Shiyu" también sufrió daños en cinco lugares.
04:15 llegaron al campo de batalla los cruceros pesados "Nachi" y "Zhifu" y ocho destructores. Shima pensó que los dos fragmentos que vio eran los restos de los dos acorazados de Nishimura (en realidad, dos secciones del Fuso). Al darse cuenta de que cruzar el estrecho era inútil, ordenó dar media vuelta y retirarse. En medio del caos, su buque insignia "Nachi" chocó con el "Gyro" en llamas. El "Gyro" perdió movilidad y quedó atrás y fue hundido por un avión al día siguiente. Durante la retirada, la flota de Zimmer fue perseguida por aviones con base en portaaviones estadounidenses, y el crucero ligero "Awujing" y el destructor "Fire of Ignorance" fueron hundidos uno tras otro.
La Batalla de Surigao fue la última batalla naval entre acorazados en la historia de la humanidad y uno de los ejemplos más exitosos en la historia de la guerra naval. A costa de un torpedero, el ejército estadounidense logró un récord impresionante al hundir 2 acorazados, 1 crucero pesado, 3 destructores, 1 crucero pesado y 1 destructor.
Batalla del Cabo Ngannio
La flota de Ozawa estaba formada por cuatro portaaviones: Mizuwa, Mizukaze, Chitose y Chiyoda. Los acorazados construidos durante la Primera Guerra Mundial se convirtieron en dos acorazados de aviación: Shiyi y Hyugasaki, y tres cruceros: Daidori, Tama e Isuzu. El "Ruihe" fue el último portaaviones que participó en el incidente de Pearl Harbor y sobrevivió. Las torretas traseras de Hinata Saki y Shi Yi se convirtieron en hangares, pistas y mecanismos de despegue, pero ninguna de ellas contenía aviones. Ozawa sólo tiene 108 aviones.
La flota de Ozawa no fue descubierta hasta las 16:40 del 24 de octubre. En ese momento, el ejército estadounidense estaba lidiando con la flota de Kurita y los ataques aéreos desde Luzón. En la tarde del 24, Ozawa recibió un telegrama del ejército estadounidense diciendo que Kurita se había retirado (el mensaje era incorrecto), pero a las 8 en punto, Toyota ordenó a todas las flotas que continuaran el ataque.
Halsey vio su oportunidad de destruir todos los portaaviones japoneses en el Pacífico para que Estados Unidos pudiera atacar a Japón sin preocupaciones.
Creyendo que Kurita había sido derrotado en la Batalla de Sibuyan, dirigió los tres portaaviones y los acorazados del almirante Willis Lee para organizar temporalmente el Task Force 34 después de la medianoche (por orden de Halsey, la orden fue planeada y luego provocada). confusión en la comprensión) comenzó a perseguir a Ozawa. Aunque los aviones de reconocimiento estadounidenses detectaron a Kurita volando hacia el Estrecho de San Bernardino, Halsey creyó que la Séptima Flota de Kincaid era suficiente para enfrentarlo y lo ignoró.
La flota americana es mucho mayor que la japonesa. Halsey tiene 9 portaaviones (Intrepid, Hornet, Franklin, Lexington, Bunker Hill, Hornet, Hancock, Enterprise y Essex) y 8 buques ligeros. Portaaviones (USS Independence) 6 acorazados (USS Alabama, USS Iowa, USS Massachusetts, USS New Jersey , USS South Dakota y USS Washington), 17 cruceros, 64 destructores y más de 1.000 aviones, pero dejará paso al campo de aterrizaje. Halsey fue atraída por el cebo de Ozawa.
En la mañana del 25 de octubre de 65438, Ozawa ordenó despegar 75 aviones para atacar al ejército estadounidense, pero estos aviones no causaron muchos daños. La mayoría de ellos fueron derribados por aviones de combate estadounidenses y algunos volaron a la isla de Luzón.
Halsey dirigió personalmente los acorazados del 34.º Grupo de Trabajo para avanzar rápidamente, preparándose para usar cañones navales de gran calibre para enfrentarse directamente a los acorazados de vanguardia de la flota Ozawa y a los barcos japoneses que se habían quedado atrás en el ataques aéreos por parte de aviones con base en portaaviones. Temprano en la mañana, antes de que se determinara la ubicación exacta del ejército japonés, el ejército estadounidense despegó 180 aviones. No fue hasta pasadas las 7 en punto que el avión de reconocimiento descubrió la Flota de la Ruta Norte. A las 8 en punto, los aviones de combate estadounidenses destruyeron 30 aviones japoneses que protegían la flota y realizaron un total de 857 incursiones. Los portaaviones de la flota de Ozawa fueron alcanzados uno tras otro (los destructores Chitose y Akizuki se hundieron, y los cruceros ligeros Mizuwa, Chiyoda y Tama perdieron su maniobrabilidad sexual). Ozawa cambió el buque insignia por el crucero "Guanghu".
En ese momento llegó la noticia de la Batalla de la Isla de Samar. La fuerza de desembarco estadounidense se encontraba en una situación de emergencia (los portaaviones de escolta de la Séptima Flota seguían enviando telegramas a Halsey pidiendo ayuda debido a la repentina aparición de la flota de Kurita. Incluso Nimitz, que estaba en Pearl Harbor, le envió a Halsey un breve telegrama. "¿Dónde está el Task Force 34?" Pero el oficial a cargo del cifrado de telegramas agregó casualmente: "Todo el mundo quiere saber". El oficial de decodificación de Halsey pensó erróneamente que el mensaje no había sido eliminado, lo que enfureció a Ersi. , dejando sólo dos grupos de portaaviones y una pequeña flota compuesta por cruceros y destructores para limpiar los barcos restantes de Ozawa.
Esa tarde, los aviones japoneses hundieron varios portaaviones japoneses y concentraron el ataque en dos acorazados modificados. pero su intenso poder de fuego antiaéreo resistió eficazmente el ataque aéreo contra todos los portaaviones utilizados por la flota Ozawa (Mizuwa, Mizukaze, Chitose, Chiyoda), incluidos 1 crucero ligero (Domo) y 2. El destructor (Akitsuki, Tsuki) fue hundido "Atrayendo al enemigo" logró una victoria sobresaliente Sin embargo, debido a la mala comunicación, Ozawa envió un telegrama para atraer al enemigo, pero Kurita no lo recibió, pero esto una vez más salvó a Kurita. de la isla de Samar
En la batalla de la isla de Samar, la flota de Kurita hundió dos portaaviones de escolta estadounidenses y tres destructores. Los japoneses perdieron 3 cruceros y 3 acorazados sufrieron graves daños. La flota entró en el estrecho de San Bernardino en la madrugada del 25 de junio de 10, y navegaron bordeando la costa de la isla Samar. Hacia el sur, la flota estadounidense fue avistada al amanecer.
Kinkai tendría tres flotas para detenerse. Cada uno estaba compuesto por seis portaaviones de escolta y siete u ocho destructores, cada uno con alrededor de 500 aviones en total. Los portaaviones defensivos eran lentos y estaban mal blindados, por lo que Kinkai creía erróneamente. que los acorazados de Willis Lee todavía estaban protegiendo el Estrecho de San Bernardino, por lo que no había más. Era peligroso, pero Halsey transfirió a Lee para ocuparse de Ozawa. Cuando la flota japonesa apareció en la isla de Samar, el ejército estadounidense fue tomado por sorpresa. La flota de Halsey había abandonado el Golfo de Leyte mediante tácticas de señuelo, pero Kurita no tuvo nada que ver con eso. Como todos sabemos, Kurita confundió esos portaaviones de escolta con la flota de portaaviones estadounidenses. Pensó que toda la Tercera Flota estadounidense estaba delante de sus 18.
Los portaaviones de escolta estadounidenses se retiraron inmediatamente hacia el este, esperando que el mal tiempo afectara la precisión de la artillería japonesa, los destructores estadounidenses inmediatamente enviaron telegramas solicitando apoyo, incluso telegramas claros. Al distraer a los acorazados japoneses, estos destructores dispararon torpedos contra los barcos japoneses de manera suicida para atraer el fuego de los barcos japoneses. Para evitar los torpedos, los barcos japoneses tuvieron que dispersarse.
Yamato fue obligado a retroceder por dos torpedos paralelos y no pudo darse la vuelta por temor a ser alcanzado por ellos, perdiendo así 10 minutos. Cuatro destructores estadounidenses fueron hundidos y otros resultaron heridos, pero les dieron tiempo a los portaaviones para despegar sus aviones. Estos aviones no tuvieron tiempo de recargar bombas perforantes y tuvieron que despegar con la munición que llevaban (a veces incluso cargas de profundidad). El portaaviones estadounidense continuó huyendo hacia el sur y los proyectiles del acorazado continuaron explotando a su alrededor. Un portaaviones resultó hundido y otras personas resultaron heridas.
Debido a que la flota Kurita lanzó un ataque antes de completar su formación, el ataque del destructor estadounidense rompió su formación y los equipos se dispersaron por el vasto mar. Perdió el mando táctico de la guerra y tres de sus cruceros pesados fueron hundidos por ataques aéreos y marítimos concentrados. Kurita ordenó el giro hacia el norte y organizó la formación a las 9:20. El ataque del portaaviones de escolta, que había escapado al ataque de la flota Kurita, no había terminado. Fue hundido por un avión suicida kamikaze y los otros dos sufrieron graves daños.
Pronto la flota de Kurita cambió de rumbo y se dirigió al golfo de Leyte. Justo cuando el plan japonés estaba a punto de tener éxito, Kurita una vez más giró hacia el norte para retirarse. Sintió que la flota de apoyo estadounidense se estaba acercando a él, por lo que sintió que cuanto más permaneciera en la guerra, mayor sería la probabilidad de un poderoso ataque aéreo estadounidense. en medio de continuos ataques aéreos.
Déjalo y dirígete al norte, luego al oeste a través del estrecho de San Bernardino. La Tercera Flota, que navegó 300 millas náuticas de ida y vuelta, envió aviones con base en portaaviones después del amanecer del día 26 para atacar a los rezagados de la flota Kurita. Los Nagato, Kongo y Hazel de la flota Kurita sufrieron graves daños. Entró al campo de batalla con cinco acorazados. Cuando regresó a Japón, sólo el Yamato seguía luchando.
Resultados y valoración de la guerra
En esta batalla naval, Estados Unidos hundió 1 portaaviones ligero, 2 portaaviones de escolta y 3 destructores, y murieron unas 3.000 personas. Japón atacó 1 portaaviones pesado, 3 portaaviones ligeros, 3 acorazados, 6 cruceros pesados, 1 crucero ligero, 11 destructores y mató a 10.000 personas. Estados Unidos obtuvo una victoria táctica.
La Batalla del Golfo de Leyte fue la última gran batalla naval de la Guerra del Pacífico y la batalla naval más grande de la historia. Esta batalla naval acabó con el poder naval de Japón. La armada japonesa era prácticamente inexistente, excepto por los aviones desde bases terrestres, y el ejército estadounidense obtuvo el control absoluto del mar.