Un agente de carga (normalmente solo un agente de carga) es un proveedor de logística externo. Como proveedor externo (o no basado en activos), un dropshipper envía productos a través de un transportista basado en activos y reserva o programa espacio para esos productos. Los tipos de transportistas incluyen embarcaciones, aviones, camiones o ferrocarriles.
Los transitarios a menudo organizan el movimiento de mercancías a destinos internacionales. También conocidos como transitarios internacionales, cuentan con conocimientos especializados que les permiten preparar y procesar documentos y realizar actividades relacionadas con los envíos internacionales. Alguna información típica revisada por un agente de carga son facturas comerciales, declaraciones de exportación del transportista, conocimientos de embarque y otros documentos requeridos por el transportista o el país exportador, importador o de transbordo. Gran parte de esta información ahora se maneja en un entorno sin papel.
En Estados Unidos, los transitarios que participan en el transporte marítimo internacional están autorizados por la Comisión Marítima Federal como intermediarios del transporte marítimo. Asimismo, los transitarios que se dedican a la carga aérea suelen obtener la certificación de transporte de carga de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
¿Qué es un transitario?
Un transitario internacional es un agente utilizado por los exportadores para transportar mercancías a destinos en el extranjero. Estos agentes están familiarizados con las regulaciones de importación extranjeras, las regulaciones de exportación del gobierno de los EE. UU., los métodos de transporte y los documentos relacionados con el comercio exterior. Los transitarios de exportación están autorizados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para operar transporte aéreo y la Comisión Federal Marítima para operar transporte marítimo.
Los transitarios ayudan a los exportadores a preparar cotizaciones brindándoles asesoramiento sobre fletes, tarifas portuarias, tarifas consulares, tarifas de documentos especiales, tarifas de seguros y sus tarifas de manejo. Recomiendan métodos de embalaje que protejan las mercancías durante el transporte, o pueden organizar el embalaje en el puerto o el envío en un contenedor. Si el exportador lo desea, el transitario puede reservar el espacio necesario en el barco, avión, tren o camión. El costo de sus servicios es un costo de exportación legítimo y debe incluirse en el precio cobrado al cliente (consulte el Capítulo 1654 38 0 de la Guía básica para la exportación para obtener información sobre precios). ).
Una vez que el pedido esté listo para su envío, el transportista deberá revisar toda la documentación para asegurarse de que todo está en orden. Esto es particularmente importante para las condiciones de pago de las cartas de crédito. También pueden preparar conocimientos de embarque y cualquier documento especialmente solicitado. Después del envío, pueden enviar los documentos al vendedor, al comprador o al banco pagador. Los transitarios también pueden celebrar acuerdos con agentes de aduanas en el extranjero para garantizar que las mercancías cumplan con los requisitos de documentación aduanera de exportación. Un agente de aduanas es una persona física o jurídica autorizada para gestionar asuntos aduaneros en nombre de otros. Las operaciones aduaneras se limitan a las actividades transaccionales relacionadas con el ingreso y admisión de mercancías; su clasificación y valoración; el pago de derechos, impuestos u otras cargas tasadas o cobradas o sus devoluciones, descuentos o rebajas;