La gestión de las empresas de transporte de carga no es diferente de las empresas de otras industrias. Las grandes empresas pueden ser muy lujosas, como presidentes, jefes, gerentes de varios departamentos, operaciones y negocios. También pueden configurar flotas, almacenes, oficinas portuarias e incluso oficinas de fábrica de acuerdo con sus propias necesidades comerciales. jefe-finanzas-operación-negocio... No importa cuán pequeña sea la empresa, el jefe es responsable de todo.
Pero cuando se trata de talento, hay que prestar un poco de atención. ¿Qué es el talento? .....Les daré 10 estudiantes de doctorado de una empresa de transporte de carga. Si no puedes comprar un billete, si cometes errores todos los días, ¿de qué sirve estar aquí? Brindarle un poderoso propietario de carga. Si se salta empresas todo el día, la empresa se inquietará y le robará clientes. ¿Te atreves a usarlo?
Así, el talento no tiene que ver con las calificaciones y habilidades académicas, sino que se adapta a las necesidades de la empresa. En pocas palabras, cualquier cosa que la empresa necesite que haga, él puede hacerlo bien. Esto es talento.
La estructura principal de una empresa transitaria es: Departamento Comercial, Departamento de Operaciones y Departamento Financiero.
Para el departamento comercial, el supervisor (supervisor) del departamento comercial no solo debe poder recibir bienes, sino también saber cómo liderar a las personas, liderar bien a las nuevas personas y capacitar a las nuevas personas. He visto muchas empresas de transporte de carga. Los gerentes comerciales son muy capaces, pero simplemente no saben cómo ocuparse de las pequeñas cosas. Usan ciegamente alta presión y reglas rígidas. Como resultado, nuevas personas iban y venían en grupos, pero nadie se quedó atrás ni fue capacitado... Esto no es talento (realmente quiero decir: esto es escoria)...
Las operaciones El departamento se basa principalmente en la experiencia y utiliza su propia experiencia para predecir lo que puede suceder con anticipación y hacer arreglos con anticipación. Cuando te encuentras con un problema, necesitas saber cómo resolverlo. Para decirlo sin rodeos, es necesario tener experiencia... Aunque algunos operadores tienen una gran experiencia, no saben cómo comunicarse con los demás y ser francos con los clientes. Esto no es bueno, porque en algunos transitarios los operadores entran en contacto. con más clientes que vendedores.
Las finanzas no tienen nada que decir. Simplemente sea confiable. Las finanzas de muchas empresas son propiedad de los propios patrones...
No entiendo muy bien de qué configuración estás hablando. No quieres que te conteste: teléfono, fax, escáner, etc... Si te conviene añade una pregunta y seguiré añadiendo la respuesta...
Adicional: Lo básico El conocimiento de Jincheng Logistics Network mencionado anteriormente es algo útil para los principiantes, pero los transitarios experimentados no irán allí. No seas supersticioso acerca de cuánto puede ayudarte un sitio web. Si Jincheng Logistics Network fuera tan útil, los vendedores de Jincheng Logistics no tendrían que hacer llamadas telefónicas para barrer el piso y recibir mercancías.
Continúe agregando: Los comerciantes en los transitarios son en realidad operaciones. El vendedor se hace cargo del negocio y el operador es responsable de recibir los pedidos, lo que generalmente incluye enviar vehículos, contactar con la declaración de aduanas, reservar espacio y verificar los pedidos. Es más complicado, normalmente en las niñas, pero no es infrecuente en los hombres. Este trabajo requiere paciencia y cuidado, porque estás directamente frente a los clientes, por lo que un mal servicio será un gran problema. Y se requiere una cierta cantidad de conocimiento y experiencia profesionales para realizar bien el trabajo. Algunas empresas de transporte de carga también han establecido puestos como servicio al cliente, documentación y programación, que en realidad son puestos subdivididos en las operaciones.
Efecto aglomeración portuaria, este tema es muy largo y se puede escribir como un artículo... En resumen:
Los puertos son un eslabón importante en la cadena logística, y muchos servicios de logística marítima Nos reunimos todos en el puerto. Por lo tanto, el puerto juega un papel muy importante: promueve directamente el desarrollo de otros servicios logísticos e indirectamente apoya el desarrollo de la industria, la manufactura y el comercio dentro del rango de radiación del puerto. Porque tener un puerto excelente impulsará inevitablemente el desarrollo del transporte de automóviles, remolques, despacho de aduanas, transporte de carga, almacenes, astilleros, servicios para la gente de mar, equipos logísticos, industria de construcción naval, diversas industrias ligeras y pesadas, diversas industrias manufactureras, comercio, etc. y al mismo tiempo atraer más Muchas empresas e industrias relacionadas se reúnen en el área de radiación del puerto... Este es el efecto de aglomeración del puerto.