1. El desarrollo del transporte exterior de China desde las dinastías Song y Yuan sentó las bases para los viajes de Zheng He a Occidente.
La hazaña histórica de los viajes de Zheng He a Occidente tuvo lugar en la primera mitad del siglo XV, antes del "preludio" del cambio mundial, en China, situada al este del mundo. Por supuesto, esto no es accidental. Está inevitablemente relacionado con el desarrollo del transporte exterior de China antes de la dinastía Song, especialmente desde las dinastías Song y Yuan.
Si antes de la dinastía Tang, el transporte externo era principalmente por tierra, luego de ingresar a la dinastía Song, especialmente durante la dinastía Song del Sur, se produjo un cambio que marcó una época: el transporte al extranjero fue principalmente. La dinastía Yuan creó una nueva situación en la historia de las comunicaciones exteriores. Esto se debe a los siguientes factores.
En primer lugar, el centro de gravedad económico nacional se ha desplazado hacia el sur, y las economías en el sur del río Yangtsé y las zonas costeras del sureste se han desarrollado cada vez más, proporcionando requisitos previos materiales para el desarrollo del transporte en el extranjero. Después de la rebelión de Anshi a mediados de la dinastía Tang, la economía del norte quedó extremadamente deprimida debido a la destrucción de la guerra. La economía del Sur, al ser relativamente estable, también se ha desarrollado hasta cierto punto. Desde las "Cinco Dinastías y los Diez Reinos" hasta la Dinastía Song del Norte, especialmente después de la migración hacia el sur de la Dinastía Song, el centro de gravedad económico y cultural nacional se desplazó de la cuenca del río Amarillo a la cuenca del río Yangtze, y la economía de Jiangnan y Las zonas costeras del sudeste se convirtieron en el elemento vital de la economía nacional.
En segundo lugar, los logros científicos y tecnológicos y el progreso en la tecnología de construcción naval, especialmente la aplicación de brújulas en la navegación, han brindado apoyo técnico para el desarrollo del transporte en el extranjero. La aplicación de la brújula ha hecho que los barcos sean más rápidos y seguros que antes, promoviendo en gran medida el desarrollo del transporte exterior de nuestro país. El rendimiento de los barcos Song ha mejorado enormemente y estaban a la vanguardia de los barcos del mundo en ese momento.
En tercer lugar, los cambios en la proporción del transporte terrestre y marítimo han promovido el desarrollo del comercio exterior y también han provocado cambios significativos en el transporte nacional y extranjero. Después de que la dinastía Song del Sur se desvió del lado izquierdo del río Yangtze, el transporte terrestre entre China y Occidente quedó casi completamente cortado. El transporte marítimo se desarrolló sin precedentes. Los ingresos de los barcos extranjeros se han convertido en una importante fuente financiera para el país. El gobierno de la dinastía Yuan estableció sucesivamente siete puertos, incluidos Quanzhou, Guangzhou, Wenzhou, Hangzhou, Qingyuan (Ningbo), Shanghai y Kanpu, para gestionar el comercio exterior. En resumen, debido a los cambios en la proporción del transporte terrestre y marítimo, durante las dinastías Song y Yuan, las rutas marítimas de China hacia la región árabe a través de la región de Nanyang y el Océano Índico estaban abiertas y los barcos mercantes viajaban con frecuencia. Las fluidas rutas marítimas entre Oriente y Occidente fueron la base de los viajes de Zheng He al mundo árabe e incluso a África Oriental.
2. La recuperación y el desarrollo de la economía nacional a principios de la dinastía Ming y la política de apertura pacífica y amistosa durante el período Chengzu de la dinastía Ming.
Después de más de treinta años de arduo trabajo a principios de la dinastía Ming y del arduo trabajo de la gente, hubo un dicho en los últimos años de Hongwu: "Durante más de treinta años, los graneros han sido completamente preparado y el mundo está en paz." La apariencia desolada se recuperó y desarrolló gradualmente, alcanzando su punto máximo durante el período Yongle. Por lo tanto, en ese momento, "los siete viajes de Zheng He a Occidente costaron mucho dinero y el tesoro nacional podía manejarlo". Se puede ver que los viajes de Zheng He a Occidente se basaron en una fuerte fortaleza económica interna. Sin esta condición material, una expedición de tan gran escala a Occidente habría sido impensable.
La política interior es la base para determinar la política exterior, y la política exterior es la continuación de la política interior. Durante el período Hongwu de la dinastía Ming, el principio general de los países extranjeros era: "Cualquiera que sea un país bárbaro en el extranjero y sufra por China no debe ser criticado, no debe ser paciente de China y no debe ayudarse a sí mismo". /p>
Ming Chengzu buscó activamente la buena vecindad y la amistad en la diplomacia y la política de apertura. Además de adherirse al espíritu de "tratar a los demás con tolerancia y bondad", Yongle también siguió activamente una política exterior pacífica y amistosa de "defender la virtud y favorecer a los extranjeros". Su propósito no es sólo difundir la civilización china en el extranjero, sino también absorber los elementos beneficiosos de la cultura extranjera. Los llamados "permiten constantemente a los países de ultramar difundir la educación y guiarlos con la etiqueta" y fortalecer los lazos culturales con los países de ultramar.
Desarrollar económicamente el comercio de tributos. Al mismo tiempo, para implementar la política de apertura al mundo exterior, se tomaron medidas importantes para restaurar y establecer formalmente el sistema de compañías navieras urbanas.
Después de que Ming Chengzu ascendió al trono, tomó una serie de medidas para controlar inicialmente el poder político nacional, estabilizar los corazones del pueblo y estabilizar los asuntos internos. Pero en el extranjero todavía no hay paz. Desde los últimos años de Hongwu, debido al bloqueo del mar por vagabundos y piratas, los países no han pagado tributos, las relaciones entre China y los países extranjeros se han debilitado y el prestigio de la dinastía Ming en los países de ultramar se ha reducido. Los países de ultramar aún no eran conscientes del cambio de régimen Ming y tuvieron que emitir edictos imperiales. Por lo tanto, después de básicamente estabilizar los asuntos internos, Ming Chengzu comenzó sus actividades diplomáticas.
Las frecuentes actividades diplomáticas y los tributos de los países del sudeste a principios del período Yongle fortalecieron los lazos de China con los países de ultramar y allanaron el camino para los viajes de Zheng He a Occidente.