En 2006, bajo la correcta dirección del comité del partido del condado, el gobierno del condado y el destacamento de la policía de tránsito municipal, nuestra brigada siguió el espíritu de la Quinta y Sexta Sesiones Plenarias de el XVI Comité Central del Partido y la teoría de Deng Xiaoping Guiados por el importante pensamiento de la "Tres Representaciones", implementamos concienzudamente el espíritu de la Conferencia de Trabajo sobre Gestión del Tráfico de Seguridad Pública Nacional, Provincial y Municipal, nos adherimos a la Perspectiva Científica sobre el Desarrollo como el guía y tiene como objetivo "reducir los accidentes, garantizar la seguridad y garantizar un tráfico fluido" para La actividad de creación de "Condados seguros y fluidos" se utilizará como medio para implementar de manera integral las medidas de "cinco rectificaciones y tres mejoras", centrándose en la construcción de escuadrones de policía de tránsito, oficinas de gestión de vehículos y puestos de manejo de accidentes, fortaleciendo aún más la infraestructura de gestión de tránsito de seguridad pública y esforzándose por mejorar el nivel de servicio de gestión de aplicación de la ley de tránsito y crear un entorno de tránsito ordenado, seguro y fluido para la creación de "seguridad*" y la construcción de una sociedad armoniosa.
Primero, centrarse en la construcción de los "tres cimientos", fortalecer integralmente la gestión del equipo y mejorar la calidad general del equipo.
“Centrarse en las bases, sentar las bases y practicar las habilidades básicas” es otra medida importante adoptada por el Comité del Partido del Ministerio de Seguridad Pública, y las agencias de seguridad pública de todos los niveles han presentado requisitos claros. para esto. Después de que se emitió el "Plan de trabajo para fortalecer la construcción de infraestructura del sistema de policía de tránsito de la ciudad", nos basamos en la situación real del equipo y después de una cuidadosa investigación y análisis, formulamos un plan centrado en la oficina de gestión de vehículos, la sala de manejo de accidentes, y escuadrón de patrulla, centrándose en la construcción de la policía política y la gestión del sistema policial, la implementación del plan de trabajo de la construcción de las "tres bases" como medio para fortalecer los servicios policiales básicos. Después de un año de construcción, se ha consolidado la base de base, se ha mejorado significativamente la calidad del equipo y se ha mejorado enormemente el apoyo policial, lo que ha promovido eficazmente el buen desarrollo de diversas tareas de control de tráfico.
(1) Destacar la construcción de una policía política, fortalecer la formación de equipos y mejorar la cohesión del equipo y la eficacia del combate. Primero, fortalecer la construcción del equipo de liderazgo. El equipo es el núcleo de la formación de equipos, y sólo un equipo fuerte puede generar un equipo combativo. El equipo de liderazgo siempre se adhiere al sistema de reuniones de vida democrática y de aprendizaje de ramas, se concentra en el aprendizaje, intercambia experiencias, lleva a cabo críticas y autocríticas, es leal entre sí, se anima mutuamente, aprende de las fortalezas de cada uno y fortalece la cooperación. Adherirse al principio del centralismo democrático, discutir un asunto a la vez, adherirse a los principios en los asuntos importantes y al estilo en los asuntos menores, defender un estilo de clase de "gestión estricta, innovación, búsqueda de la verdad y eficiencia", implementar el partido. estilo y sistema limpio de responsabilidad gubernamental, y formar un buen estilo de trabajo que sea limpio, eficiente, innovador y pragmático. En el trabajo de control de tráfico, tomamos la iniciativa en todo, tomamos la iniciativa en todo y damos el ejemplo. La segunda es prestar mucha atención al estudio político y no relajarse. La policía de tránsito es representante de las funciones gubernamentales de gestión de la seguridad vial. A medida que el sistema legal se vuelve cada vez más maduro, el partido y el pueblo nos exigen cada vez más. Por ello, es muy importante fortalecer el estudio y la educación de políticas, teorías y leyes. Insistimos en organizar a los agentes de policía para que estudien intensamente la línea, los principios, las políticas, las leyes y los reglamentos del partido con la Ley de seguridad vial como núcleo, para que los agentes de policía puedan recibir una educación y capacitación correctas y capacitadas en el trabajo diario de control del tráfico. El tercero es captar la disciplina y el estilo. Consideramos las reuniones de entrenamiento de primavera, las reuniones periódicas y diversas reuniones de trabajo como oportunidades favorables para rectificar el estilo de disciplina, rectificar enérgicamente el estilo de disciplina, cultivar la educación, los líderes de brigada se hacen cargo y la policía combina sus propias inspecciones para profundizar en las causas fundamentales. , discutir los peligros y rectificar seriamente los problemas encontrados. Este año, debido a que prestamos mucha atención al estudio y la educación, llevamos a cabo un sólido trabajo de inspección e implementamos estrictamente varias reglas y regulaciones formuladas por el equipo, no hubo nada ni nadie que violara la ley o la disciplina en nuestro equipo. Cuarto, debemos fortalecer incansablemente la construcción del estilo de partido y del estilo político y la lucha contra la corrupción. Para implementar integralmente el estilo de trabajo, el gobierno limpio y los esfuerzos anticorrupción del Partido, hemos creado un grupo dirigente para el estilo de trabajo, el gobierno limpio y la lucha contra la corrupción del Partido. La propaganda y la educación profundas y sostenidas sobre el estilo de partido y el gobierno limpio han mejorado aún más la capacidad de los agentes de policía para resistir la corrupción y prevenirla, y han promovido la construcción de un sistema para castigar y prevenir la corrupción. En nuestro trabajo partimos de resolver problemas pendientes que han sido fuertemente reflejados por las masas, implementamos concienzudamente las "cuatro determinaciones" del Ministerio de Seguridad Pública, las "cuatro prohibiciones estrictas" de los departamentos provinciales, las "cinco normas" del Cuerpo y las Las "nueve medidas" de la oficina municipal de seguridad pública para prevenir diversos casos de violaciones de las leyes y disciplinas ocurrieron.
(2) Fortalecer la educación y la capacitación para mejorar la calidad general de la policía. Desde principios de este año, la brigada ha llevado a cabo una capacitación especial sobre leyes y reglamentos para todos los agentes de policía con el tema de "establecer firmemente la idea de aplicación de la ley para el pueblo y regular estrictamente el comportamiento de aplicación de la ley en servicio"; con el tema de la educación sobre el concepto socialista de honor y deshonra, se llevó a cabo una capacitación especial sobre la ética profesional para cultivar. Con el tema de una vigilancia y disciplina sanas, civilizadas y corteses, se llevó a cabo una capacitación especial sobre la rectificación del estilo de trabajo de agencia y la educación disciplinaria; llevado a cabo con el tema de la educación sobre los conceptos del estado de derecho socialista, se llevó a cabo una capacitación especial sobre el fortalecimiento de la conciencia jurídica, con el tema del fortalecimiento de la base y la capacitación de soldados de élite, se llevó a cabo una capacitación especial. Recibió capacitación especial en habilidades básicas; Durante las actividades de educación y formación, se organizaron 18 sesiones de asesoramiento y se llevaron a cabo cinco pruebas de conocimientos jurídicos. El estudiante de policía promedio tomó 25.000 palabras de notas de estudio y aprendió cinco artículos.
A través de una educación y capacitación estrictas, se ha fortalecido la conciencia jurídica y la conciencia de servicio de la policía, y se ha fortalecido el concepto de aplicación de la ley de "policía al servicio del público y hacer cumplir la ley para el pueblo". Además, invitamos periódicamente a los diputados del Congreso Nacional del Pueblo, a los miembros de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CCPPCh) y a los supervisores de la ley y la disciplina policial para discutir el trabajo y el estilo de trabajo de la policía de tránsito, esforzándonos por aumentar la tasa de satisfacción año por año, y esforzarnos por promover la mejora general de la calidad y la imagen del equipo de policía de tránsito.
(3) Fortalecer la construcción del sistema. Este año, sobre la base de las normas y reglamentos originales, la brigada mejoró el sistema de disponibilidad de turnos, el sistema de solicitud de permisos, el sistema de saneamiento y el sistema de gestión del uso de vehículos, y estableció y mejoró los libros de contabilidad de aplicación de la ley, los registros de recepción de la policía y los registros de aprendizaje y registros de entrenamiento. De acuerdo con los requisitos de "supervivencia del más fuerte", se revisó nuevamente el sistema de responsabilidad de evaluación de objetivos laborales y se mejoraron los mecanismos de evaluación, supervisión de la competencia y eliminación, estimulando aún más el entusiasmo laboral y el espíritu pionero de la policía.
(4) Centrarse en la construcción de infraestructura y aumentar la inversión para garantizar que la construcción de los "tres conceptos básicos" logre resultados efectivos. El primero es garantizar que la fuerza policial siga siendo baja. De acuerdo con los requisitos de reducir el número de agentes de policía y fortalecer la línea del frente, las fuerzas policiales deben descentralizarse hacia la línea del frente tanto como sea posible. Hay 52 agentes de policía de servicio en toda la brigada, excepto 4 líderes de brigada y 2 miembros del personal de la agencia, las 46 personas restantes trabajan en unidades y equipos de base, lo que representa el 88% del número total de agentes de policía existentes. El segundo es asegurar que el equipo se mueva hacia abajo. Actualmente, la primera línea está equipada con 8 automóviles, 1 motocicleta, 6 walkie-talkies y 5 computadoras. Los vehículos representan el 82%, los walkie-talkies representan el 100% y las computadoras representan el 83% de todo el equipo. . Las necesidades del trabajo de base están básicamente garantizadas. El tercero es aumentar la inversión a nivel de base. Este año, la brigada recaudó fondos activamente e invirtió más de 4 millones de yuanes para construir un nuevo edificio de oficinas de 2.000 metros cuadrados para la brigada, que ahora está ocupado. Además, la brigada también recaudó 6,543,8 millones de yuanes para establecer una plataforma de información para la policía de tránsito y un sistema de examen de conductores sin papel. Cuarto, realizar una investigación cuidadosa y estandarizar razonablemente el despliegue del escuadrón. De acuerdo con el espíritu del "Plan de trabajo para fortalecer la construcción de infraestructura del sistema de policía de tránsito de la ciudad" del destacamento y combinado con la situación real de nuestro condado, el plan de planificación y despliegue del escuadrón de policía de tránsito del condado de 2006 a 2010 fue científica y razonablemente formulado. Está previsto construir un nuevo escuadrón de policía de tránsito cada año desde este año hasta 2010, y agregar 5 nuevos escuadrones de policía de tránsito * * *, y el nivel de escuadrón será el nivel de sección adjunta. Los cinco escuadrones son el escuadrón de policía de tránsito urbano, el escuadrón de policía de tránsito de Hukou, el escuadrón de policía de tránsito de Yunyan, el escuadrón de policía de tránsito de Wang Ying y el escuadrón de policía de tránsito de Jiyi.
(5) Implementar concienzudamente medidas para el trato preferencial de los agentes de policía y proteger los derechos e intereses legítimos de los agentes de policía. En primer lugar, se han implementado para los agentes de policía mecanismos de vacaciones anuales, exámenes físicos periódicos y tratamiento rápido de las lesiones relacionadas con el trabajo, y se han desbloqueado canales de asesoramiento psicológico para los agentes de policía. El segundo es visitar rápidamente y expresar sus condolencias a los policías enfermos o a sus familiares. El tercero es recaudar fondos para solicitar un seguro contra lesiones y enfermedades accidentales para todos los agentes de policía.
2. Fortalecer integralmente la gestión del orden del tráfico mediante la realización de la campaña "Tráfico seguro y fluido en Yichuan".
1. Preste mucha atención a la creación de condados (distritos) seguros y tranquilos. De acuerdo con el espíritu de las "Opiniones de implementación para crear condados (distritos) de tráfico fluido y seguro" del gobierno municipal, en primer lugar, se informó activamente al comité del partido del condado y al gobierno del condado, y con base en las "Opiniones" del gobierno municipal, la "Implementación "Se formuló un plan para crear un tráfico seguro y fluido en el condado de Yichuan". Este año, el 15 de marzo, se informó al gobierno popular del condado para su aprobación e implementación. El segundo es identificar nuestros eslabones débiles y utilizarlos como puntos de avance y puntos de partida para nuestro trabajo. Consideramos que la gestión del orden del tráfico urbano y la gestión de la seguridad vial de los condados y municipios son el foco y la dificultad de este trabajo. Paulatinamente se ha ido adaptando y enriqueciendo el personal de la escuadra urbana y mejorando la señalización y señalización urbana. El escuadrón urbano ha sido equipado con vehículos policiales electrónicos móviles de primera clase, lo que proporciona las condiciones de hardware necesarias para que nuestro condado cree un condado (distrito) seguro y fluido. Después de un año de arduo trabajo, se han logrado resultados evidentes. El tercero se basa en el contenido del "plan". Hemos aplicado seriamente un tratamiento especial a las infracciones de tránsito cometidas por conductores y pasajeros de vehículos de motor y motocicletas sin licencia. Durante el procesamiento, 77 personas fueron detenidas administrativamente por infracciones de tránsito por conducir un vehículo de motor sin una licencia de conducir de vehículos de motor, lo que efectivamente tomó medidas enérgicas contra las infracciones de tránsito de acuerdo con la ley y promovió el desarrollo fluido y saludable del trabajo de nuestro condado para crear un condado (distrito) seguro y tranquilo. Se formuló cuidadosamente el "Plan de implementación para crear un tráfico seguro y fluido en el condado de Yichuan".
2. Profundizar la implementación del "proyecto de flujo suave" y aumentar aún más la intensidad de la mejora del orden del tráfico urbano. En 2004, la gestión del tráfico rodado de nuestro condado alcanzó el cuarto nivel de gestión urbana del "Proyecto de Tráfico Fluido". Este año, nos centramos de cerca en la creación de la campaña "Tráfico seguro y fluido en Yichuan" e hicimos el siguiente trabajo en la gestión del tráfico urbano: primero, la policía de tránsito urbano continuó implementando salidas anticipadas y regresos tardíos, dos turnos, y implementó monitoreo y gestión del tráfico urbano en todo clima para hacer La policía de tránsito está de servicio cuando los empleados viajan hacia y desde el trabajo y cuando los estudiantes viajan hacia y desde la escuela. En segundo lugar, se ha fortalecido la construcción de instalaciones de seguridad del tráfico urbano y se han mejorado las señales y marcas de tráfico y los espacios de estacionamiento.
Hay 18.202 metros de nuevas marcas de tráfico, 12 pasos de cebra, 120 plazas de aparcamiento, 8 nuevas señales y 2 grandes pantallas electrónicas LED en el casco urbano. El tercero es mejorar concienzuda y sólidamente el orden en el campus de acuerdo con las disposiciones de los órganos superiores de seguridad pública para garantizar la seguridad vial de los estudiantes en el trayecto de ida y vuelta a la escuela. Cuarto, se han intensificado los esfuerzos para mejorar el orden del tráfico en las zonas urbanas. De acuerdo con los arreglos del destacamento de la policía de tránsito municipal, el comité del partido del condado, el gobierno del condado y la oficina del condado, se llevó a cabo una mejora de la orden de tránsito especial de dos meses en el área urbana. Según las estadísticas, el año pasado *** se investigaron y sancionaron un total de 639 (veces) estacionamientos y estacionamientos de vehículos de motor, 371 (veces) taxis hicieron cambios de sentido aleatorios, 397 personas (veces) viajaron en motocicletas sin casco Y 216 vehículos no motorizados se pasaron los semáforos en rojo (veces), 139 personas (veces) cruzaron la calle mediante una vigorosa rectificación, el orden del tráfico urbano ha mejorado enormemente. La tasa de cumplimiento de los vehículos de motor alcanzó el 90%, la tasa de cumplimiento de los vehículos no motorizados alcanzó el 70%, la tasa de cumplimiento de los peatones alcanzó el 70% y la tasa de cumplimiento de las motocicletas que usan cascos ha aumentado significativamente.
3. Hacer arreglos cuidadosos y llevar a cabo concienzudamente diversas actividades especiales para mejorar el orden de tránsito. Este año, de acuerdo con el despliegue unificado y los requisitos del Destacamento de la Policía de Tráfico Municipal y la Oficina de Seguridad Pública del Condado, la brigada organizó y desplegó la primera actividad para crear un Yichuan seguro, regulación del tráfico por carretera durante la temporada alta de viajes del Festival de Primavera, regulación especial de orden de circulación vial de primavera, vehículos de motor sin licencia y sin licencia, Rectificación especial de actividades ilegales en motocicletas y vehículos de transporte de productos químicos peligrosos, rectificación especial del turismo durante las semanas doradas del "Primero de Mayo" y "1 de Octubre", destrucción pública y centralizada de motores desguazados vehículos, inspección centralizada de vehículos de pasajeros en carretera, etc. Actividades como la rectificación especial de la orden de tránsito de verano, la rectificación de las matrículas de la policía, las acciones especiales para prevenir accidentes de tránsito importantes y la rectificación especial de infracciones de tránsito clave han tomado medidas enérgicas efectivas contra diversas infracciones de tránsito, han estandarizado el orden de tránsito y han eliminado peligros ocultos. de accidentes. Purificó el entorno del tráfico rodado.
Durante la rectificación, la brigada * * * envió 12.650 agentes de policía y 2.683 coches de policía, inspeccionó 27.895 vehículos de diversos tipos, investigó y atendió 8.753 infracciones de tráfico, incluidos 595 vehículos sin licencia, e investigó y trató 1.361 casos de exceso de velocidad y conducción sin licencia Se produjeron 473 casos de vehículos y 769 casos de estacionamiento ilegal. Los vehículos agrícolas y los tractores transportaron ilegalmente a 159 pasajeros, se sustrajeron 29 matrículas, se confiscaron 3 matrículas falsas, se entregaron 2 matrículas falsas, se entregó al destacamento un vehículo desguazado para su destrucción, se inspeccionaron 11.025 vehículos de pasajeros y Se investigaron y sancionaron 56 vehículos de pasajeros sobresaturados, y fueron trasladados. Hubo 536 pasajeros y 944 conductores con puntos de infracción. 111 personas fueron detenidas administrativamente, 4 fueron detenidas penalmente, 2 fueron puestas en libertad bajo fianza en espera de juicio, 4 fueron arrestadas, 6 fueron procesadas y se cometieron otras 4.333 infracciones de tránsito.
3. Utilizar las actividades de evaluación de la oficina de gestión de vehículos como medio para promover integralmente la construcción estandarizada de oficinas de gestión de vehículos.
Este año, todos los agentes de policía de la Oficina de Administración de Vehículos llevaron a cabo de manera integral la construcción estandarizada de la Oficina de Administración de Vehículos, implementaron medidas adicionales de conveniencia, estandarizaron continuamente los servicios de ventanilla, estandarizaron la instalación de salas de negocios, Facilitó a las masas, estandarizó las palabras y los hechos de la policía y recibió a las masas de manera cálida y civilizada. En primer lugar, se invirtió una gran cantidad de dinero para renovar completamente la sala de negocios de gestión de vehículos, estandarizar la gestión empresarial, ajustar los procesos comerciales, enriquecer y mejorar el nuevo sistema y avanzar gradualmente hacia la estandarización. El segundo es controlar estrictamente las entradas, exámenes e inspecciones para construir la primera línea de defensa de seguridad contra los accidentes de tránsito. Desde principios de este año, la Oficina de Gestión de Vehículos ha implementado concienzudamente las Instrucciones N° 71 y 72 del Ministerio de Seguridad Pública, y ha confirmado la singularidad de los vehículos recién matriculados de acuerdo con el sistema de responsabilidad laboral y rendición de cuentas vitalicia de "quien firma, es responsable". Los vehículos recién matriculados se probarán estrictamente de acuerdo con los estándares de examen de la materia uno, la materia dos y la materia tres. Al 31 de junio se han registrado vehículos nuevos en la Oficina de Administración de Vehículos. * * * Se aceptaron 335 solicitudes de conductores, 315 conductores aprobaron la prueba y se cancelaron los expedientes de licencia de conducir de 12 conductores; se complementaron 919 expedientes de transferencia de maquinaria agrícola; se organizaron 58 certificados de transporte urgente para el Festival de Primavera y se emitieron certificados de transporte seguro de vehículos de pasajeros; Realizamos 5 sesiones de educación y capacitación en seguridad con propietarios de vehículos y 603 personas, y organizamos 10 sesiones de capacitación para conductores de motocicletas con 892 personas.
4. Implementar concienzudamente las "cinco rectificaciones y tres fortalecimientos" medidas laborales y prevenir y gestionar eficazmente los accidentes.
1. Mejorar el sistema de reuniones conjuntas sobre seguridad vial. El Grupo Líder de la Conferencia Conjunta sobre Seguridad Vial del Condado de Yichuan se estableció para fortalecer la comunicación y la coordinación entre las unidades miembros, celebrar reuniones conjuntas con regularidad, organizar investigaciones y resolver problemas de seguridad vial, aprovechar plenamente el papel del sistema de conferencias conjuntas e implementar de manera efectiva. el mecanismo de prevención de accidentes liderado por el gobierno.
2. Implementar concienzudamente las medidas de "cinco rectificaciones y tres de fortalecimiento" y fortalecer eficazmente las contramedidas de prevención de accidentes y el análisis de causas. En primer lugar, adherirse al sistema de evaluación de accidentes graves y al sistema regular de análisis de accidentes de tráfico para mejorar la capacidad de respuesta a los accidentes de tráfico.
El segundo es continuar implementando el sistema de responsabilidad de cada equipo de brigada para capturar tramos de carretera y de la policía para capturar vehículos de pasajeros y conductores, fortalecer el sistema de responsabilidad de tareas conjuntas de 24 horas de cada equipo, consolidar las responsabilidades laborales y mejorar el sentido de Responsabilidad y misión de cada unidad y de todos los agentes policiales para prevenir accidentes. Hasta el momento la brigada * * * ha organizado cuerpos policiales para realizar más de 30 inspecciones de publicidad y educación en unidades de transporte de pasajeros * * * se encuentran pendientes 10 informes de análisis de accidentes; El tercero es continuar fortaleciendo la gestión de los tramos de carretera propensos a accidentes, proponer planes de gestión para los nueve tramos de carretera propensos a accidentes que han quedado expuestos e informar al gobierno e instar a los departamentos pertinentes a gestionarlos con prontitud. Ahora dos han sido tratados y siete más están recibiendo tratamiento.
3. Llevar a cabo acciones especiales de rectificación en profundidad para prevenir accidentes de tránsito importantes y fortalecer el tráfico, el flujo de personas y la logística en las horas pico durante la Semana Dorada de la Fiesta de la Primavera, el Primero de Mayo y el Día Nacional, como así también. así como durante condiciones climáticas adversas y desastres naturales como lluvia, nieve y niebla. Gestión de la seguridad del tráfico para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de las personas.
4. Fortalecer el control de vehículos de transporte de sustancias químicas peligrosas y altamente tóxicas y eliminar los peligros ocultos de accidentes que involucren vehículos de transporte de sustancias químicas peligrosas y altamente tóxicas.
5. Fortalecer la atención a los accidentes de tránsito. Establecer y mejorar el "canal verde" para el tratamiento rápido de las víctimas de accidentes de tránsito, estandarizar el comportamiento de las fuerzas del orden en el manejo de accidentes y manejar los accidentes de tránsito de manera abierta, justa y civilizada. De enero a diciembre de este año, ** recibió un total de 173 accidentes de tránsito, incluidos 12 accidentes mayores, 5 accidentes generales y 156 accidentes menores, resultando en 13 muertes, 19 heridos y 25 pérdidas económicas directas. La tasa de finalización de los casos maduros fue del 100% y los cuatro indicadores de accidentes disminuyeron en general en comparación con el mismo período del año pasado. Entre ellos, el número de accidentes se redujo un 26,1%, el número de muertes se redujo un 17,8%, el número de heridos se redujo un 55,8% y las pérdidas económicas se redujeron un 40,9%.
6. Reforzar la detección de casos de atropellos con fuga. Si bien se ha mejorado la capacidad de interceptar y coordinar la investigación de casos de atropellos y fuga, también se ha acelerado la detección de casos de fuga. Este año hubo un caso de fuga y un caso fue resuelto, con una tasa de detección del 100%. Los infractores de tránsito son severamente castigados. En 156 casos, 266 autores fueron castigados, de los cuales 6 fueron condenados a penas penales, 7 fueron detenidos administrativamente, a 3 se les revocó el permiso de conducir y 253 fueron multados, lo que disuadió los delitos ilegales y educó a las masas.
5. Fortalecer la publicidad y el trabajo legal sobre seguridad vial, y mejorar la conciencia jurídica sobre seguridad vial.
1. Utilizando los "Cinco avances" de la publicidad sobre seguridad vial como medio, continuar organizando y llevando a cabo diversas formas de publicidad y actividades educativas para la "Ley de seguridad vial" y las "Medidas de implementación" de la provincia de Shaanxi. Este año, *** emitió más de 50.000 copias de materiales promocionales, envió 50 vehículos promocionales (veces), realizó 67 informes legales en agencias gubernamentales, empresas e instituciones, escuelas, pueblos y ciudades, y llevó a cabo 26 actividades promocionales como exhibición foros y consultas (horarios), realizó 4 foros publicitarios (periódicos de pizarra), colgó 56 pancartas publicitarias y generó 65,438+ visualizaciones. Continuar llevando a cabo las actividades de las "Cuatro Innovaciones" para las aldeas, escuelas, unidades y comunidades de seguridad vial, centrándose en fortalecer la publicidad y la educación de los conductores de vehículos de pasajeros, fortalecer la publicidad sobre la seguridad vial en los condados, pueblos y aldeas, fortalecer la educación sobre seguridad vial para los estudiantes primarios. y estudiantes de secundaria, y mejorar continuamente la conciencia nacional sobre seguridad vial.
2. Aprovechar al máximo la televisión, la radio, los periódicos, Internet y otros canales publicitarios para seguir realizando publicidad sobre la seguridad vial. Este año, se realizaron ocho ediciones de publicidad en las estaciones de televisión de la ciudad y el condado, y se publicaron seis artículos en varios periódicos y revistas, fortaleciendo aún más la posición de la publicidad sobre la seguridad vial.
3. Implementar concienzudamente el "Reglamento de trabajo de aplicación de la ley en carreteras de la policía de tránsito" del Ministerio de Seguridad Pública, estandarizar aún más el comportamiento de aplicación de la ley de la policía y mejorar el nivel de aplicación de la ley del equipo de policía de tránsito. Llevar a cabo con seriedad inspecciones policiales y evaluaciones de calidad del manejo de casos policiales. Este año, *** llevó a cabo dos inspecciones policiales y dos evaluaciones de calidad de la aplicación de la ley y la tramitación de casos, reforzó la supervisión de la aplicación de la ley, siguió aplicando el sistema de rendición de cuentas por faltas en la aplicación de la ley y la tramitación de casos, estableció y mejoró la visita de regreso a las partes y fortaleció la implementación del sistema de responsabilidad de las fuerzas del orden.
6. Adherirse a la política de fortalecer la policía a través de la ciencia y la tecnología y mejorar las capacidades científicas de gestión del tráfico.
1. Promover integralmente la construcción del sistema de información de gestión del tráfico de seguridad pública y fortalecer el papel del sistema de información en la aplicación de la ley vial, la prevención de accidentes, la gestión de vehículos de motor y conductores, etc. y puso en funcionamiento normal 6 microcomputadoras de toda la brigada, mejorando enormemente la capacidad de utilizar medios científicos y tecnológicos para gestionar el tráfico y prevenir accidentes.
2. Se ha mejorado el procedimiento para reenviar información sobre infracciones de tráfico. Este año, se ingresaron 262 datos sobre infracciones de tránsito y la tasa de manejo de infracciones de tránsito por parte de los conductores en varias regiones alcanzó más del 98%.
7. Fortalecer la gestión interna y aumentar la protección policial.
El primero es fortalecer la construcción y gestión de asuntos gubernamentales y establecer un mecanismo de gestión que conecte a arriba y a abajo, vincule a izquierda y derecha, coordine a todas las partes y opere de manera ordenada para garantizar un flujo fluido de Órdenes gubernamentales y órdenes de advertencia. En segundo lugar, fortalecimos la gestión de archivos secretariales, la presentación de información y la recepción de peticiones, y trabajamos concienzudamente en la redacción y emisión de documentos oficiales y en la recepción, entrega, manipulación y conservación de documentos externos. Este año, * * * prevé preparar 42 documentos impresos, 40 informes de control de tráfico y 2 informes de investigación, incluidos 54 materiales informativos en línea, incluidos 21 para el equipo provincial y 33 para el destacamento municipal, proporcionando información rápida y precisa para el control del tráfico. . información. Este año, *** aceptó 2 cartas y visitas de masas, todas las cuales se completaron, con una tasa de finalización del 100%. El tercero es fortalecer la gestión de equipos para garantizar que los equipos y equipos estén en buenas condiciones y garantizar el funcionamiento normal del control del tráfico. El cuarto es fortalecer la gestión financiera, aumentar la recaudación de peajes y peajes e implementar estrictamente la disciplina financiera y la política de cobro de "dos líneas de ingresos y gastos". Este año, *** recaudó 72.319 yuanes en derechos y 16.418 yuanes en peajes de carreteras y puentes. Completó con éxito la tarea de cobrar los peajes de carreteras y puentes y los pagó a tiempo sin ninguna malversación.
8. Completar activamente las tareas centrales asignadas por el comité del partido del condado y el gobierno del condado.
1. Continuar centrándose en el alivio de la pobreza. El 12 de marzo, la brigada compró harina, arroz y otros artículos. El líder de la brigada llevó al personal a entregar rápidamente el dinero a la aldea de Yangshitou para expresar sus condolencias a los pobres. Al mismo tiempo, se invirtieron 6,5438+0,2 millones de RMB para ayudar a Yangshitou, en el municipio de Shoufeng, a renovar la carretera que conduce a la aldea.
2. Completar activamente las tareas de seguridad vial asignadas por el comité del partido del condado y el gobierno. Desde principios de este año, nuestra brigada ha realizado 83 tareas de seguridad vial para mandatarios nacionales, provinciales, invitados extranjeros y reuniones y eventos de gran escala relacionados, garantizando la seguridad vial de líderes de todos los niveles, invitados extranjeros y demás personal durante las actividades. en nuestro condado.
3. Exprimir la fuerza policial y los vehículos, continuar invirtiendo en la gestión urbana integral, la rectificación del mercado de taxis y otros trabajos para servir al trabajo central del condado y promover el rápido desarrollo económico y social de nuestro condado.
Este año, hemos integrado la construcción de "tres conceptos básicos" y la construcción de "Yichuan seguro y sin problemas" en el trabajo general de gestión del tráfico de seguridad pública, y hemos logrado resultados prácticos y buenos resultados en varios. Tareas de gestión del tráfico. Estos logros se atribuyen al liderazgo correcto del comité del partido del condado, el gobierno del condado y los órganos de seguridad pública de nivel superior, a la comprensión y el apoyo de la población del condado y al arduo trabajo de toda la policía. Sin embargo, todavía existen lagunas, que se manifiestan principalmente en lo siguiente: en primer lugar, los caminos rurales del condado son largos y están ampliamente distribuidos, la fuerza policial es muy insuficiente y hay zonas donde no existe una gestión adecuada; en segundo lugar, los fondos de las oficinas son escasos; y es necesario fortalecer el trabajo de fortalecimiento de la policía a través de la ciencia y la tecnología. En tercer lugar, es necesario fortalecer aún más la gestión interna. Estamos decididos a seguir adhiriéndose a la política de "gestionar estrictamente la policía, construirla políticamente, fortalecerla con ciencia y tecnología y dar un trato preferencial a la policía" en nuestro trabajo futuro, resolver concienzudamente los problemas y deficiencias existentes. en nuestro trabajo y equipos, y llevar a cabo la "gestión de la seguridad" de manera más amplia y profunda. Actividades como "Smooth Yichuan", la construcción de "Tres Bases" y diversas acciones de control de tráfico han llevado el trabajo de la brigada a un nuevo nivel.