Introducción
El tramo de Liling, Hunan a Xiangtan de la autopista Shanghai-Rui comienza en Jinshiyu en el cruce de Hunan y Jiangxi (que está adyacente a la sección Jiangxi de la autopista Ruixi) (Connect), van a lo largo del río Lu, cruzan Tanshui, un afluente del río Lu, al este de la ciudad de Liling, 5,0 km al noreste de Liling, y cruzan. la carretera nacional 106 en el municipio de Huangsha. En Qingcaoba, cruce la carretera provincial S211 hasta la ciudad de Longtoupu, ciudad de Zhuzhou, entre en la ciudad de Tiaoma, distrito de Yuhua, ciudad de Changsha, cruce el ferrocarril Beijing-Guangzhou, entre en la ciudad de Yijiawan, distrito de Yuetang, ciudad de Xiangtan y finalmente llegue a la autopista Changtan Yinjia'ao. Puesto de peaje de intercambio.
La longitud total es de 72.391 KM, con un total de 5 pasos elevados, 1 línea de conexión (la carretera de primera clase tiene 4,39 KM de largo), 59 pasos elevados separados, 22 puentes grandes, medianos y pequeños, por un total de 1621,6. M, viaductos 1 edificio, totalizando 516,06M.
5438 065438 En junio de 2002, la Corporación del Grupo de Construcción de Carreteras y Puentes de la Provincia de Hunan, la Corporación de Ingeniería de Carreteras y Puentes de Guangxi y el Instituto de Planificación, Estudio y Diseño del Transporte de la Provincia de Hunan financiaron conjuntamente el establecimiento de Haiwei Investment Co. de la Provincia de Hunan. , Ltd., en septiembre de 2003. El día 30, la empresa firmó un acuerdo con la Corporación de Construcción y Desarrollo de Autopistas Provinciales de Hunan para construir y operar conjuntamente la Autopista Liling-Xiangtan, la línea principal de la Carretera Nacional Shangrui. El proyecto comenzó de junio a octubre de 2003 y se completó y aceptó en menos de 40 días. El 29 de febrero, el equipo de construcción 65438 estacionado en la aldea de Zhaoming, municipio de Zhaoming, distrito de Hetang. A finales de abril de 2004, se habían completado los 12 proyectos licitados de ingeniería civil. La autopista Tantao es la primera autopista de la provincia de Hunan y fue desarrollada y construida conjuntamente por muchos inversores dentro y fuera de la provincia. Su finalización mejorará en gran medida la red de transporte regional, promoverá la integración de Changsha, Zhuzhou y Xiangtan, estimulará el desarrollo económico de la provincia de Hunan, promoverá la transferencia gradual de la construcción económica nacional a las regiones central y occidental y abrirá canales de exportación en el oeste. China, que es de gran importancia.
Ceremonia de graduación
La autopista Liling-Xiangtan, la primera autopista construida con financiación privada en la provincia de Hunan, comenzó oficialmente su construcción el 20 de mayo de 2004. En la ceremonia de inauguración celebrada en la aldea de Zhaoming, municipio de Zhaoming, distrito de Hetang, ciudad de Zhuzhou, el vicegobernador Xu Xianping anunció la orden de inauguración de la autopista Tantao. Líderes del Gobierno Provincial, el Departamento Provincial de Transporte, la Oficina de Gestión Provincial, el Departamento Forestal Provincial y la Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma, incluidos Kuang Yanbo, Wang Guangming, Li An, Zhan Xinhua, Yang Zhida y Hu Changqing, y los líderes municipales Ma Jianshu, Deng, Zhao Zhanyi, Zhai, Xiao Guangpei y Huang Guisheng asistieron a la ceremonia de inauguración.
La autopista Liling-Xiangtan es una sección del esqueleto principal de las "tres autopistas verticales y seis horizontales" planificadas por nuestra provincia, y también es una regulación nacional clave.
A las 10 a. m. del 20 de mayo de 2004, en la aldea de Zhaoming, municipio de Zhaoming, distrito de Hetang, ciudad de Zhuzhou, ondeaban banderas coloridas, sonaban ruidosos gongs y tambores y la gente se apretujaba. La ceremonia de inauguración del proyecto clave nacional de la ciudad de Zhuzhou desde Liling hasta la autopista Xiangtan se llevó a cabo grandiosamente. Siguiendo la orden de Xu Xianping, vicegobernador de la provincia de Hunan, decenas de carretillas elevadoras y excavadoras comenzaron a funcionar, y la maquinaria rugió, dando inicio oficialmente a la construcción de la autopista Tantao.
La Autopista Tantao es una sección de la Autopista Hurui, la línea troncal nacional de las "Cinco autopistas verticales y siete horizontales" planificadas por el estado. Es un proyecto clave de construcción de autopistas en la provincia de Hunan durante el período. Período del "Décimo Plan Quinquenal". Comienza en Jinyushi en el cruce de Hunan y Jiangxi (conectado con la sección Jiangxi de la autopista Ruixi), cruza la carretera nacional 106 a lo largo del remanso del municipio de Huangsha en la ciudad de Liling, cruza el ferrocarril y el municipio de Babuqiao, y entra al municipio de Guanqiao en La ciudad de Liuyang a través del puente Zhixian ingresa a la ciudad de Zhuzhou, gira hacia el municipio de Tiaoma, condado de Changsha en la ciudad de Longtoupu, ciudad de Zhuzhou, y cruza el ferrocarril Beijing-Guangzhou hasta Yijiawan, ciudad de Xiangtan. La longitud total es de 72.391 kilómetros, la inversión total es de 2.2372 millones de yuanes y el período total de construcción es de 36 meses. Se espera que toda la línea esté terminada y abierta al tráfico en julio de 2007. La autopista Yutan tiene un total de 5 pasos elevados, una línea de conexión principal de 4,39 kilómetros de longitud, 59 pasos elevados separados, 22 puentes grandes, medianos y pequeños y 1 viaducto. El ancho de diseño de la plataforma es de 28 metros y se utiliza pavimento asfáltico.
En octubre de 2002, Hunan Provincial Highway and Bridge Construction Group Corporation y Guangxi Highway and Bridge Engineering Corporation. El 30 de septiembre de 2003, la empresa firmó un acuerdo con la Corporación de Desarrollo y Construcción de Autopistas Provinciales de Hunan para construir y operar conjuntamente la Autopista Liling-Xiangtan, la principal línea troncal de la Carretera Nacional Shangrui. El proyecto comenzó de junio a octubre de 2003 y se completó y aceptó en menos de 40 días. El 29 de febrero, el equipo de construcción 65438 estacionado en la aldea de Zhaoming, municipio de Zhaoming, distrito de Hetang. A finales de abril de 2004, se habían completado los 12 proyectos licitados de ingeniería civil. La autopista Tantao es la primera autopista de la provincia de Hunan y fue desarrollada y construida conjuntamente por muchos inversores dentro y fuera de la provincia. Su finalización mejorará en gran medida la red de transporte regional, promoverá la integración de Changsha, Zhuzhou y Xiangtan, estimulará el desarrollo económico de la provincia de Hunan, promoverá la transferencia gradual de la construcción económica nacional a las regiones central y occidental y abrirá canales de exportación en el oeste. China, que es de gran importancia.
La autopista Liling-Xiangtan es la sección oriental de la línea troncal nacional "Cinco verticales y siete horizontales" Hu-Yun-Ruili, planificada y construida por el estado. Es un importante canal de transporte que conecta el este de China. y China Central y Meridional en nuestra provincia. La línea principal de la "Autopista Tiantan" tiene una longitud total de 72,391 km, comenzando en Liling Jinyushi en el cruce de Hunan y Jiangxi, conectando con la sección Jiangxi de la Línea Shangrui en construcción en el este, terminando en el Intercambio Yinjia'ao. Estación de peaje de la autopista Changtan en el oeste, y que conecta con la autopista Tanshao, se cruza con la autopista Beijing-Zhuhai. "Tantao Expressway" es un proyecto con inversión conjunta de Hunan Haiwei Investment Co., Ltd. y la Oficina de Administración de Autopistas Provinciales de Hunan, con una inversión total de 2.272 millones de yuanes. Está previsto que esté terminado y abierto al tráfico a finales de 2006.
10 El pasado 19 de junio quedó oficialmente terminada la Autopista Tantao construida por capital privado en nuestra provincia. Xu Xianping, miembro del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y vicegobernador, anunció la apertura al tráfico. Los líderes del Departamento Provincial de Transporte y de los gobiernos municipales de Changsha, Zhuzhou y Tan pronunciaron discursos respectivamente. Tang Zhixiang, subdirector del Comité Permanente de la Asamblea Popular Provincial y otros líderes cortaron la cinta en la ceremonia de apertura.
Goldfish Stone comienza en la autopista Tantao, limita con la ciudad de Pingxiang, provincia de Jiangxi, pasa por Dalin, Dongbao, Zhixianqiao en el condado de Zhuzhou, Qingcaoba en el distrito de Hetang, Longtoupu en el distrito de Shifeng y termina en Xiangtan. La autopista Yinjia'ao Interchange tiene una longitud total de 72,3 kilómetros y una inversión total de 2.272 millones de yuanes. La línea principal del proyecto se construye de acuerdo con el estándar de autopista de dos vías y cuatro carriles, siendo la velocidad de diseño del tramo de Jinyushi a Huangsha de 100 kilómetros por hora, y la velocidad de diseño del tramo de Huangsha a Yinjia'ao. siendo 120 kilómetros por hora. El proyecto se lanzó oficialmente en junio de 2003 y la construcción comenzó en julio de 2004.
Importancia
La Autopista Tiantan es una sección de la Autopista Shangrui en la red estructural de autopistas "Cinco Verticales y Siete Horizontales" planificada y construida por el estado. conexión entre Hunan, Jiangxi, Zhejiang. Los intercambios económicos, comerciales y culturales y la cooperación entre Jiangsu y Shanghai juegan un papel importante. La finalización y apertura de la autopista Tantao es de gran importancia para mejorar las condiciones del tráfico de las tres ciudades de Changsha, Zhuzhou y Xi'an y promover el proceso de integración de Changsha, Zhuzhou y Xi'an. Al mismo tiempo, la autopista Yutan también es una parte importante de las principales carreteras estructurales "Tres verticales y doce horizontales" de Zhuzhou, abriendo completamente la puerta este de Zhuzhou y acortando la distancia entre Zhuzhou y Nanchang a 3 horas.
Después de que se completó y abrió al tráfico la autopista Tantao, las provincias de Hunan y Jiangxi realizaron la conexión de la autopista, desempeñando un papel importante en la promoción del desarrollo económico y social de las dos provincias.
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