Educación del cubo de Binzhou

(1) El desplazamiento de la estructura de alambre después del tiempo t x=12at2

Según la segunda ley de Newton: F=ma

La fuerza realiza trabajo f: w = FX.

Solución: w = 12ma2t2.

(2) La velocidad en el tiempo t es v=at.

La fuerza electromotriz inducida en este momento es E=BLv.

Corriente inducida I = er

Amperios fuerza: Van A = BIL

Según la segunda ley de Newton, F-F An =ma.

Solución simultánea: f = B2L2 ATR Ma.

Respuesta: (1) El trabajo realizado por la fuerza de tracción en el tiempo t es 12ma2t2.

(2) Cuando el borde cd de la estructura de alambre sale del límite MN, la fuerza de tracción horizontal F es B2L2atR ma..

上篇: Problemas realistas de los estudiantes universitarios de Lucheng que ingresan a la aldea 下篇: La historia de las turbinas de vaporExplicaré la historia de la batalla del acorazado Warpity en tres artículos, cada uno de unas 5.000 palabras. Este artículo es el primero, con 5343 palabras y 22 imágenes. Habla principalmente sobre los antecedentes de la construcción y el desempeño del acorazado, su batalla en la Batalla de Jutlandia y los grandes cambios después de la guerra. El acorazado HMS Warspite fue uno de los principales barcos de la Armada británica en la Primera y Segunda Guerra Mundial, y también fue el acorazado de mayor éxito de la Armada británica. Desde que entró en servicio en 1915, el HMS Warspite ha participado en muchas operaciones importantes de la Armada británica y ha luchado para la Armada británica. Después de la Segunda Guerra Mundial, algunos oficiales navales también propusieron mantenerlo como museo para conmemorar sus grandes logros, pero este buque de guerra sigue siendo inevitable. La danza de guerra no coincide demasiado con su nombre. Zhanqiu, que "odiaba la guerra", participó en la mayoría de las batallas de la Primera y Segunda Guerra Mundial, por lo que el significado de Zhanqiu en realidad representa el significado de desprecio por el enemigo en el campo de batalla. Aunque la batalla en la Segunda Guerra Mundial ya estaba retrasada y su estatus ha sido reemplazado gradualmente por la clase de vanguardia George V, su gloria no ha sido perdida para ningún acorazado británico. Fondo de pintura del acorazado Warspite Warspite es el segundo barco de los acorazados de la clase Queen Elizabeth. En ese momento, la Armada británica estaba inmersa en una feroz carrera armamentista naval. La Armada británica hizo todo lo posible para asegurar su ventaja en la competencia, tratando de dejar atrás a la Armada alemana y asegurarse de que tuviera una ventaja absoluta en el enfrentamiento con la Armada. Armada alemana. En ese momento, el acorazado más avanzado de la Armada británica era la clase Iron Duke, equipado con cañones de 13,5 pulgadas. Sin embargo, los cañones británicos eran más débiles que los alemanes y su potencia solo era equivalente a los cañones de 12 pulgadas equipados. por los alemanes. Para mantener la superioridad de los barcos británicos en potencia de fuego, los británicos decidieron construir un acorazado más grande y más rápido, el acorazado clase Queen Elizabeth. El plan de construcción del acorazado HMS Queen Elizabeth de clase Iron Duke, predecesor del HMS Queen Elizabeth, fue propuesto por el Secretario de Marina Churchill y el almirante Fisher. Fisher creía que el nuevo acorazado debería ser un acorazado de alta velocidad con un cañón principal de 381 mm. Para cumplir con los requisitos de un acorazado de alta velocidad, Churchill propuso aplicar calderas de petróleo al nuevo acorazado. En mayo de 1912, se lanzó oficialmente el plan para construir la clase Queen Elizabeth, y los fondos para la construcción provendrían del presupuesto del Almirantazgo de 40 millones de libras. En ese momento, este era el primer acorazado del mundo equipado con un cañón principal de 15 pulgadas y era conocido como el "acorazado más poderoso" en ese momento. Warspite fue uno de los cinco acorazados clase Queen Elizabeth que se planeaba construir. La actuación del acorazado Queen Elizabeth HMS Warspite El acorazado HMS Warspite está equipado con cuatro cañones principales gemelos de 381 mm, que están dispuestos en la línea central del casco en forma de piggy-back. Las torretas principales de proa a popa están representadas por A, B, X e Y respectivamente. Este es el primer acorazado británico equipado con un cañón principal de 381 mm, que tiene una potencia de fuego extremadamente poderosa. Los siguientes son los datos del arma principal de "War Exhaustion": el modelo es Mk1 de 381 mm y cada torreta pesa 770 toneladas. "En términos de energía de la batería secundaria, Warspite está equipado con 12 cañones secundarios Mk7 de 152 mm, montados lateralmente, 6 cañones en cada lado. Originalmente se planeó equipar 4 cañones secundarios debajo de la torreta X, pero debido al impacto de las olas En los cañones secundarios, fue cancelado. La única potencia de fuego antiaérea del barco eran los dos cañones de 76 mm en la cubierta central. Debido a la débil fuerza de la aviación en ese momento, la potencia de fuego antiaérea era solo una exhibición. Además de la artillería, el Warspite también estaba equipado con cuatro lanzadores de torpedos de 533 mm bajo el agua, uno en cada lado 2, pero el rendimiento de estos torpedos no es muy bueno, por lo que son completamente inútiles en la batalla. + Torreta principal de 0 mm No. 65438 + La batería secundaria única de 052 mm es de acero blindado endurecido y hay dos cinturones de blindaje, uno es el cinturón de blindaje principal, el grosor es de 330 mm y el otro es el cinturón de blindaje superior, el grosor. En términos de protección lateral, el No. 65438 adopta protección de plataforma multicapa y partes importantes también están engrosadas. El cinturón de blindaje principal se extiende desde la torreta A hasta la torreta Y y está conectado en ambos extremos por dos placas de blindaje. Perpendicularmente a él, 25 mm y 32 mm de espesor respectivamente. El cinturón de armadura principal se combina con las cubiertas superior e inferior para formar una caja de armadura especial. Protege el equipo importante del acorazado. La torre de la batería y la torre de mando. La defensa de la torre de la batería principal es la parte más gruesa de todo el acorazado. El blindaje frontal de la torreta principal es de 330 mm, los laterales y la parte trasera tienen un grosor de 280 mm. 114 mm, y el blindaje inferior de las torretas A e Y se combina con el mástil triangular para hacer que el puente sea más estable. El espesor circundante es de 280 mm y el espesor del blindaje superior es de 76 mm.