Durante las "Dos Sesiones" Nacionales en 2013, Wang, representante del Congreso Nacional del Pueblo, reveló que el proyecto del túnel submarino Dalian-Yantai que él dirige será informado al Consejo de Estado en junio. en 2013, y se espera que en el futuro pase por las UEM a una velocidad de 250 kilómetros por hora. Se espera que la inversión supere los 200.000 millones de yuanes.
El 20 de marzo de 2013, Liu Xinhua, vicepresidente de la Universidad de Ludong, señaló en el modelo del canal a través del mar de la Universidad de Ludong que la isla Changshan del sur, la isla Changshan del norte, la isla Daheishan, la isla Xiaoheishan y rocas Las ubicaciones de 10 islas disponibles, incluidas la isla de la Ciudad Imperial del Norte y la isla de la Ciudad Imperial del Sur.
En abril de 2013, el equipo de investigación había crecido hasta contar con cientos de personas, incluidos académicos, profesores y funcionarios gubernamentales.
2065 438+03 El 29 de junio, Wang, un académico de la Academia China de Ingeniería, reveló en la reunión anual de la Asociación de Promoción de Nuevas Tecnologías de Construcción Ferroviaria de China que el plan del proyecto del túnel Dalian-Yantai Bohai participó en la investigación ha sido presentado al Consejo de Estado y está a la espera de su aprobación.
A junio de 2016, el proyecto aún se encuentra en la etapa de planificación. Está previsto que la construcción comience durante el 13º Plan Quinquenal, con un período total de construcción de 10 años.