La galvanización en caliente, también llamada galvanización en caliente, es un método eficaz de anticorrosión de metales y ha sido ampliamente utilizado en materiales metálicos en diversas industrias. La galvanización en caliente consiste en sumergir el puente eliminado del óxido en una solución de zinc fundido a alta temperatura de 600 °C, de modo que se adhiera una capa de zinc a la superficie del puente. El espesor de la capa de zinc no debe ser inferior a. 65 um para placas delgadas de menos de 5 mm, y no será inferior a 86 um para placas gruesas con fines anticorrosivos.
El fenómeno de la inclusión de disolventes o la exposición al hierro en la superficie de la capa de zinc se debe principalmente a un desengrasado incompleto de los componentes antes de la galvanización, un decapado insuficiente o una adherencia del disolvente después del tratamiento. Se deben eliminar los disolventes que corroen la capa galvanizada. El hierro expuesto también se debe a que no se sumerge en la solución de galvanización. Un decapado deficiente y una eliminación deficiente de la grasa, así como un material irregular y picaduras, pueden provocar la exposición al hierro.
Interpretación del malentendido: Los sótanos de los edificios modernos se utilizan generalmente como estacionamiento. Los automóviles en el estacionamiento producen una gran cantidad de gases de escape. Los gases de escape contienen una gran cantidad de compuestos que contienen azufre, especialmente dióxido de azufre. , que reacciona con el agua en un ambiente húmedo para formar una cierta cantidad de dióxido de azufre. La solución de ácido sulfúrico de alta concentración provocará corrosión ácida en el recubrimiento de zinc por inmersión en caliente. Por lo general, el ambiente del sótano está mal ventilado y es propenso a la humedad. Con el tiempo, el galvanizado en caliente se corroe fácilmente. Especialmente en los sótanos de edificios costeros y ribereños, esta situación es más grave.
Enfoque correcto: se recomienda utilizar lámina galvanizada en caliente después del formado y luego rociar un tratamiento plástico o material de placa de acero de color (la incisión debe procesarse).