En la antigua China, la definición de transporte acuático a pequeña escala se refería a una forma de transportar cultivos alimentarios por vías fluviales. Con el desarrollo de la historia, la definición de transporte acuático continúa ampliándose. Los productos transportados no se limitan a cultivos alimentarios, sino también a diversos productos como té y sal comestible. El transporte por agua ha existido durante mucho tiempo, desde el período de primavera y otoño, durante la dinastía Han Occidental y la dinastía Song del Norte, la red de transporte por agua se extendió en todas direcciones y la gestión del sistema se mejoró continuamente. y los métodos de transporte acuático se mejoraron continuamente.
1. Transporte de alimentos y transporte de cultivos alimentarios
En la sociedad antigua, el transporte era simple, los estándares de transporte eran extremos y los costos de transporte eran caros. Por lo tanto, el tráfico a larga distancia por parte de comerciantes extranjeros generalmente se centra en productos livianos y de alto precio. Durante mucho tiempo, los comerciantes que se dedican al tráfico exterior han seguido una regla común: "Si viajas miles de kilómetros, no venderás leña, y si viajas miles de kilómetros, no venderás ciruelas". Los productos de primera necesidad, como los cultivos alimentarios, normalmente sólo se venden en el país de origen y sus alrededores.
Durante la dinastía Song del Norte, debido al continuo desarrollo de la ciencia y la tecnología agrícolas, la agricultura logró grandes avances y el rendimiento del arroz aumentó considerablemente. Esta fue también la condición material para que Fu Jia vendiera cereales. en largas distancias. Además, debido a las condiciones climáticas únicas de la región de Jianghuai, se ha convertido en una base comercial nacional de cereales, no sólo proporcionando a Corea del Norte una gran cantidad de cereales, sino también aportando suficientes fuentes de cereales a los ricos. Por lo tanto, el tráfico a larga distancia de cultivos alimentarios desde otros lugares se ha convertido en el negocio más popular para esta gente rica.
Si solo hubiera una gran cantidad de cultivos de cereales y no hubiera una industria de transporte de cereales relativamente desarrollada, sería difícil para el rico pueblo Jia transportar cultivos de cereales a otros mercados para su venta. Con la tendencia de desarrollo de la industria del transporte de granos, este dilema se ha superado, haciendo que la vieja regla de "no vender nada en miles de millas" que ha sido popular durante cientos de años sea cosa del pasado, y la gente está acudiendo en masa a la largo viaje de venta de cereales. A los comerciantes ricos se les permitió vender cereales a Tokio, Japón, un proceso de tráfico de larga distancia a miles de kilómetros de distancia.
2. Transporte acuático y transporte de té
Después de mediados y finales de la dinastía Tang, la tecnología de cultivo de té mejoró gradualmente y cada vez se plantaron más camelia oleifera artificialmente. La tendencia de la gente común a beber té floreció gradualmente, porque el punto clave de la difusión del té fue en el sur. "A la gente del sur le gusta beberlo, pero los norteños no bebían mucho al principio, la tendencia a beber té se trasladó gradualmente hacia el norte". En la dinastía Song del Norte, la tendencia de desarrollo del té alcanzó su punto máximo y la tendencia a beber té se generalizó, incluso hasta el punto de que se resumía con aceite, sal, salsa y vinagre, y el té se convirtió en una parte integral de todo. aspectos del desarrollo social.
El té fue muy popular en la dinastía Song e incluso se convirtió en té chino, que está muy relacionado con el transporte acuático. Teniendo en cuenta que el té es un cultivo clave en la parte sur de Jiangzhun, dominada principalmente por carreteras oficiales como Hunan, Zhejiang, Fujian y Sichuan, para transportar este tipo de té al mercado del norte, se necesitan métodos de transporte profesionales en Song. Dinastía, transporte conveniente y relativamente desarrollada La industria del transporte acuático ha aportado grandes comodidades y requisitos previos para el transporte comercial de té hacia el norte.
Una gran cantidad de té fue transportada por agua a la región norte, noroeste y otros lugares, activando el mercado de comercio de productos básicos. Debido a que las hojas de té son muy rentables, especialmente cuando se envían al noroeste, las ganancias a menudo pueden multiplicarse, por lo que Fu Jia no pudo dejarlo. Independientemente de las ventajas del transporte acuático, rompieron las restricciones geográficas y expandieron este cultivo regional hasta convertirlo en un producto nacional, mejorando enormemente los vínculos socioeconómicos entre el norte y el sur.
3. Transporte de cereales y otros envíos de suministros de materiales
El transporte de cereales comerciales, té y carbón están estrechamente relacionados con el transporte por agua, mientras que el envío de otros suministros de materiales también es inseparable del mismo. la próspera industria del transporte acuático. Por ejemplo, los productos de Tokio, como oro, plata, incienso, rinocerontes y grandes almacenes de Guangnan, se envían todos desde la región sur. Hay artículos de cuero y artículos diversos enviados desde Jiangnan, Jinghu y Zhejiang. La clave del suroeste son las finas telas de algodón de Yizhou, Sichuan; algunos artículos pesados, como salarios, carbón, materiales para caballos, etc., se envían principalmente desde South Street. El transporte de este tipo de materiales no sólo cumple con los requisitos de seguridad de Beijing, sino que también promueve el bullicio de los servicios comerciales de la ciudad de Tokio.
El transporte acuático impulsó el desarrollo económico.
La industria del transporte acuático desarrollada durante la dinastía Song del Norte no sólo trajo formas extremadamente convenientes para el transporte de productos, amplió el alcance de la circulación de productos básicos y mejoró las conexiones sociales y económicas entre el norte y el sur, sino que también Con la recuperación y prosperidad de un gran número de ciudades de servicios comerciales, se ha convertido en un símbolo importante del rápido desarrollo de la economía de mercado.
En general, la industria del transporte de cereales en la dinastía Song del Norte estimuló el rápido desarrollo de la economía de mercado, creó las condiciones necesarias para la prosperidad continua de la economía de mercado y se convirtió en una de las fuerzas impulsoras del crecimiento y desarrollo de la economía de mercado.