El Canal de Transporte Ferroviario Internacional Chongqing-Xinjiang-Europa es un canal logístico internacional que se optimiza y mejora aún más sobre la base del Puente Continental Euroasiático de Xinjiang original mediante el fortalecimiento de la cooperación entre China Railway Corporation, la Administración Estatal de Aduanas y países de paso. "Chongqing" se refiere a Chongqing, "Xin" se refiere a Alashankou en Xinjiang y "Ou" se refiere a Europa, conocida colectivamente como "Chongqing Nueva Europa". La ruta de la operación comienza en el municipio de Chongqing, pasa por Lanzhou en Gansu y Urumqi en Xinjiang, va hacia el oeste a través del ferrocarril del norte de Xinjiang hasta el paso de Alataw en la frontera de mi país, ingresa a Kazajstán, luego gira hacia Rusia, Bielorrusia, Polonia y termina en Duisburgo, Alemania, con un recorrido total de 11.179 kilómetros. En 2012, este corredor internacional seguirá avanzando hacia el oeste, extendiéndose desde Duisburg en Alemania hasta Andwerp en Bélgica, una extensión total de 202 kilómetros, que conectará directamente Bélgica, país donde se encuentra la sede de la UE, con Chongqing. Hasta ahora, Yuxinou ha dominado los trenes de carga China-Europa.