Según las estadísticas, el 70% de los fallos de los dispositivos hidráulicos están relacionados con el aceite hidráulico, y alrededor del 90% de estos 70% son causados por impurezas. El contenido de inspección del aceite hidráulico incluye principalmente los siguientes puntos: limpieza, color, viscosidad y consistencia del aceite hidráulico además del olor; Cuando el aceite hidráulico fluye desde el lado de alta presión al lado de baja presión sin trabajo mecánico, se genera calor en el sistema hidráulico. Si la temperatura del aceite hidráulico es demasiado alta, los costosos sellos se deteriorarán y el aceite se oxidará y fallará, provocando corrosión y formación de depósitos, que incluso bloquearán los orificios de amortiguación y acelerarán el desgaste de las válvulas. Una temperatura demasiado alta atascará las válvulas y las bombas, y las altas temperaturas también pueden causar problemas de seguridad. Al verificar la temperatura del aceite en el tanque, a veces es posible solucionar un problema del sistema antes de que ocurran daños graves. En la mayoría de los sistemas, la válvula de seguridad es la principal fuente de calor y el flujo excesivo a través de la válvula de seguridad es otra causa importante de generación de calor. Debido a que la ineficiencia está relacionada con la pérdida de energía, podemos saber si existe una ineficiencia verificando la temperatura de funcionamiento. Para los sistemas hidráulicos, controlar los contaminantes en el aceite es una tarea importante. Las fuentes de contaminantes incluyen principalmente los siguientes aspectos:
1.
2. Durante el proceso de montaje interno del sistema.
3. Con el aire circundante.
4. Desgaste interno de componentes hidráulicos.
5. Entra por un sello con fugas o dañado.
6. Fue traído durante el mantenimiento.
La eliminación y control de contaminantes requiere el uso de filtros, y los sistemas hidráulicos pueden estar equipados con buenos filtros e instalados en lugares apropiados. Sin embargo, si no se mantiene y se mantiene con prontitud y cuidado, el filtro no desempeñará la función que le corresponde y se desperdiciarán costes. Por lo que debemos hacer lo siguiente:
1. Desarrollar un plan de mantenimiento del filtro e implementarlo estrictamente.
2. Verifique el filtro reemplazado del sistema para detectar signos de falla del sistema y posibles problemas.
3. No vierta el aceite derramado nuevamente en el sistema.
En segundo lugar, fallos en bombas y válvulas.
Las bombas hidráulicas pueden durar muchos años sin mantenimiento si se instalan y utilizan correctamente. Una vez que se descubre un problema, debe descubrirse lo antes posible y eliminarse lo antes posible. Diagnosticar fallas del sistema es mucho más fácil con un diagrama hidráulico. Las válvulas hidráulicas se fabrican con alta precisión. Siempre que se monte correctamente y se mantenga en buenas condiciones de funcionamiento, habrá pocas fugas y la presión, la dirección y el flujo del aceite en el sistema se podrán controlar con precisión. Los contaminantes en el aceite son la causa principal de fallas de las válvulas. Pequeñas cantidades de fibra, suciedad, óxidos o lodos pueden causar fallas o daños en las válvulas. Si utiliza productos de proveedores confiables, las posibilidades de que se produzca un diseño incorrecto son escasas. Las fallas de bombas y válvulas se deben principalmente a las siguientes razones:
1. Condiciones externas
1.1 Los pernos de fijación están flojos, demasiado apretados, deformados y dañados.
1.2 La carga cambia drásticamente.
1.3 Vibraciones y golpes.
1.4 Errores en el montaje, desmontaje y reparación, calidad de las herramientas, roturas y deformaciones de piezas, así como lesiones y pérdidas.
1.5 Deformaciones y daños causados por distorsión o errores en la tubería.
2. Estado del aceite hidráulico
2.1 Mezclado con impurezas, agua, aire y deterioro.
2.2 Si la viscosidad y temperatura son las adecuadas.
2.3 Lubricidad.
2.4 Si las condiciones de succión son buenas (para evitar cavitación, presión positiva o negativa excesiva).
2.5 Presión anormalmente alta y fluctuaciones de presión.
3. La calidad del propio componente
3.1 Estructura y resistencia.
3.2 Calidad de las piezas (cojinetes, retenes, tornillos, ejes).
3.3 Desgaste, rayaduras y pegajosidad de piezas deslizantes.
3.4 Desgaste, rayado, deformación y deterioro de piezas.
3.5 Fuga de aceite (fuga interna y fuga externa).
Para que el mantenimiento de la válvula sea seguro y confiable, se deben seguir los siguientes principios:
1. Antes de desmontar la válvula hidráulica, corte el suministro eléctrico para evitarlo. evitar que el sistema se inicie accidentalmente o que la herramienta salga despedida.
2. Antes de desmontar la válvula hidráulica, mueva la manija de la válvula en todas las direcciones para liberar la presión en el sistema.
3. Antes de desmontar la válvula hidráulica, bloquee todos los mecanismos de trabajo de la transmisión hidráulica o colóquelos en una posición más baja.
En tercer lugar, fallo del acumulador
El acumulador es un dispositivo que almacena aceite a alta presión. Cuando la bomba está en estado normal sin carga o inactiva, se puede llenar con aceite. El aceite a alta presión almacenado en el acumulador se puede liberar cuando sea necesario para complementar el flujo de la bomba o para suministrar aceite al sistema cuando la bomba se detiene. La mayoría de los acumuladores que utilizamos ahora son del tipo diafragma y de bolsa de aire; el acumulador almacena energía comprimiendo un gas inerte (normalmente nitrógeno) y la presión de inflado real no debe ser superior al valor crítico. En la mayoría de los casos, la presión de inflado debe estar dentro del rango de 1/3 ~ 1/2 de la presión máxima del sistema, lo que tiene el mejor efecto y las características operativas del circuito rara vez cambian. En particular, no utilice oxígeno ni mezclas de gases que contengan oxígeno.
En definitiva, a través de una comprensión y dominio más profundo del sistema hidráulico y la mejora continua de la tecnología y las capacidades de trabajo, podemos resolver mejor los principales problemas que enfrentan los usuarios de equipos hidráulicos y gestionar bien el sistema hidráulico. Cuando ocurre un problema con el sistema, se puede encontrar la causa real del fallo del sistema. Se debe comenzar más trabajo con inspecciones de rutina diarias, prestar atención a los detalles de la inspección y el mantenimiento del equipo y eliminar varios factores que conducen a fallas en las primeras etapas de la falla. A través de la mejora continua y la perfección del ciclo de trabajo, el trabajo de mantenimiento predictivo puede llegar más lejos en un entorno de trabajo en constante cambio, garantizando una mayor eficiencia de los equipos y logrando el objetivo de cero accidentes con los equipos.