Aunque he visto "Wo" innumerables veces, mi favorito es este vehículo todoterreno T6 V60 de cinco cilindros. Desafortunadamente, la nueva generación V60cc no se lanzará visualmente, así que sólo puedo consolarme abriendo el nuevo S60 [pobre].
El V60cc, que me ha acompañado por casi todo el país, es el modelo más sentimental y práctico de Volvo. Mi ángulo favorito es siempre este encantador PP.
Tomé varias rutas. Durante las vacaciones del Primero de Mayo, cuando la epidemia no se había disipado por completo, el profesor de secundaria solo pudo quedarse en Shanghai. ¿Dónde están todos los jinetes?
El V40 de mi esposa se actualizó al XC40 el año pasado.
Solo hay dos juegos de color gris plateado con flash superior negro en China.
Debido a que hay una tienda 4S cerca de la escuela y muchos educadores parecen tener un gusto especial por la connotación de marca Vovo, cada vez hay más Volvo en el sótano de la escuela. El de la izquierda es el "Glacier Silver" del profesor de historia.
La semana pasada hubo otro "color panda" para un profesor de química. Ahora hay solo tres XC40, además de un XC60 nuevo y uno antiguo. Como dice el refrán, pájaros del mismo plumaje se juntan [jejeje].
No, ahora está el nuevo S60, a la vuelta de la esquina. Debes haberlo experimentado [risa mala].
Como "recompensa", ayudo a la gente a lavar sus coches primero [jejeje]
Muchos propietarios de coches se olvidan de poner los tapacubos después de recoger el coche, así que me ofrecí como voluntario para Póntelos para ellos, que es a la vez hermoso y hermoso. La nuez está protegida y mata dos pájaros de un tiro.
Mira el Bigfoot completo. El gran lujo tiene connotación [fuerte]. Pero los neumáticos son mejores que los del XC40. El primer plano Michelin estándar de 19 pulgadas y 50 pulgadas de Zhiyuan es más tranquilizador que el de 45 pulgadas del S60 [Soldier].
Cuando estaba de servicio durante las vacaciones, regresé a la escuela vacía y me abofetearon.
Muchos diseños traseros de camionetas y SUV Volvo son obras de arte, pero siempre siento que Volvo no es muy bueno diseñando la "culata" de los coches. Afortunadamente, esta generación del S60 ha progresado, sobre todo desde este ángulo, ¡tiene muy buena pinta!
Ángulo de 45°, sin preocupaciones.
Domina el campus
Tomándote fotos con los grandes valores fundamentales del socialismo.
Temblor, mirando el patio de recreo vacío... ¿dónde están todas las flores?
La cintura es a la vez fuerte y suave, muy atractiva.
Al XC40 también le gusta visitar el parque de atracciones.
Conducir hacia un rincón tranquilo Ambiente PP
La versión de lujo que recorre los carriles arbolados es extremadamente elegante.
El diseño frontal de esta generación de Volvo es realmente impecable.
El sótano está muy oscuro, por favor cierra los ojos.
Amanece en la tierra, por favor abre los ojos.
No te vayas, hermano 60~
¿Verdad? Vuelve y entra en intimidad con el magnífico edificio de enseñanza.
El perfil es muy juguetón.
Fotos de maquillaje estándar
Continuar caminando por el campus
Ángulo de vista ligeramente tímido
En primer lugar, hablemos brevemente sobre el S60 y XC40 Similitudes y diferencias. 1. No hay ningún olor peculiar en los coches nuevos. El material de cuero genuino 2.60 se usa con más frecuencia. 3.60 El conductor y el pasajero del Zhiyuan tienen memoria eléctrica. El 4.40 tiene una palanca de cambios totalmente electrónica y el 60 no tiene volante 5.40 y es un poco más ligero. Personalmente me gusta la horquilla 60 6. 60. Mejor manejo. El chasis 7.60 es más avanzado (+centro de gravedad bajo). 8. Lo ejecuté dos veces en Central y no hubo ningún ruido anormal en el nuevo 60. 9. Asimismo, T4,60 tiene un mejor control de ruido. 10. No hay mucha diferencia en el espacio lateral entre los dos vehículos. 11.40 tiene más espacio de almacenamiento. 12. Se ha mejorado significativamente el efecto de enfriamiento de la nueva generación de acondicionadores de aire.
El interior del S60 es evidentemente más avanzado.
El interior del 40 es relativamente joven, el mío está equipado con audio Harman y comparé las mismas canciones con entrada USB.
Si el 90 Baohua tiene 100 puntos, el 40 Harman me suena cerca de 90 puntos y el sonido acústico 60 tiene aproximadamente 70-75, lo cual es aceptable, pero se sentirá un poco delgado como el hielo.
La distancia entre ejes del nuevo S60 está unificada a nivel global y no se ha alargado en China, pero el espacio vertical sigue siendo mejor que el del XC40. Mi asiento está ajustado hacia atrás, pero los pasajeros traseros pueden tener básicamente dos golpes de espacio, lo cual, en mi opinión, es suficiente.
La salida de aire trasera del S60 es más "amigable" que la del XC40 y se puede combinar con la mayoría de perfumes del mercado. Las aspas del aire acondicionado de 40 son demasiado gruesas y son exigentes con los accesorios de incienso.
Las luces traseras doble C son mucho más capaces que las del S90.
Pasear por el sótano, el legendario "estilo industrial"
La distancia entre el suelo y el suelo es de 6 cm, pero el nuevo S60 también ha aumentado 1 cm hasta los 147 mm. , por lo que todavía se pueden subir los escalones normales.
Vista lateral + martillo de Thor, porque el sótano tiene que pasar por muchos badenes, y por cierto, está suspendido. La comodidad de la nueva generación S60 ha mejorado en comparación con la generación anterior, y la dureza obviamente ha reemplazado a la rigidez, lo cual es digno de elogio [fuerte]
De hecho, el diseño de la parte trasera ha mejorado mucho. , y algunos ángulos se pueden llamar Descripción "atractiva" (pero las luces traseras tipo "silla Panton" en SUV y camionetas son clásicos atemporales)
El XC40 es la mejor herencia de las luces traseras tipo silla Panton del La nueva generación de modelos Volvo es similar a la del S60 con las luces traseras tipo "silla Panton" del Polestar 1.
El S60 tiene ventajas en control, chasis, textura interior y control de ruido, mientras que el XC40 es ligeramente mejor en diseño, transitabilidad y facilidad de uso. Ambos coches heredan los conceptos de seguridad y protección medioambiental de Volvo, y la nueva generación del T4 tiene potencia absolutamente suficiente. Hoy en día, los precios de los dos coches son cada vez más asequibles y creo que los amigos que los compren no se arrepentirán.
La tecla S60 (derecha) tiene más peso y textura, mientras que la tecla XC40 tiene una fuerte sensación de plástico, pero la llave Vovo de nueva generación tiene una ventaja: se puede reemplazar con un "patrón de fibra de carbono". para soportar la fachada.
Voy a seguir preparándome para el examen de acceso a la universidad. Hasta luego [domingo]