Existen tres modos de transporte ferroviario de mercancías: vehículo, fraccionamiento y contenedor. Se determina en función de la cantidad, naturaleza, embalaje, volumen, forma y condiciones de transporte de la mercancía consignada. \x0d\1. Vehículo completo: Por lo general, un lote de mercancías necesita ser enviado en uno o más camiones de más de 30 toneladas según su peso o volumen, o aunque no pueda llenar un camión, debido a la naturaleza, Si la forma o las condiciones de transporte de la mercancía requieren un camión independiente para su envío, deberán transportarse como un camión completo. \x0d\2. LTL: Si no necesita ser transportado en un camión separado según su naturaleza, forma, condiciones de transporte, etc., y puede ensamblarse en un camión con varios otros lotes de mercancías para su transporte, será transportado por LTL. El volumen mínimo de una pieza de transporte LTL no puede ser inferior a 0,02 metros cúbicos (excepto una pieza que pese más de 10 kilogramos), y cada lote no debe exceder las 300 piezas. \x0d\3. Contenedores: para ahorrar materiales de embalaje de carga, reducir los costos de los productos básicos, simplificar los procedimientos de transporte, mejorar la eficiencia de carga y descarga y acelerar la rotación de mercancías y vehículos, principalmente mercancías valiosas, frágiles y sensibles a la humedad. transportado en contenedores ferroviarios. El transporte de contenedores se puede realizar entre oficinas comerciales o estaciones de manipulación de contenedores.