Cui Dongshu, presidente de la Conferencia Conjunta de Información sobre el Mercado Nacional de Automóviles de Pasajeros, dijo a los periodistas que la política de reducir gradualmente el impuesto a la compra de algunos automóviles de pasajeros es muy fuerte, lo que ha promovido la recuperación del consumo de automóviles y ha un impacto positivo en las ventas de turismos tradicionales en el tercer trimestre. Confiamos en que el mercado se recuperará. Lang, vicepresidente de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, predice que el objetivo general de esta política es mejorar las ventas de turismos en un 65.438+00% a lo largo del año.
El análisis de las ventas de automóviles cree que desde la perspectiva de la lenta estructura del mercado de comercialización de automóviles, las personas que compran automóviles tradicionales de gasolina se han visto muy afectadas en los últimos años y definitivamente son los más populares. En los primeros cuatro meses de 2022, las ventas totales de vehículos tradicionales de gasolina para turismos fueron de 4,92 millones de unidades, una disminución total del 18% interanual en abril, el volumen de ventas de turismos pequeños tradicionales fue de 670.000 unidades; una disminución interanual del 55% y una disminución intermensual del 50%, lo que fue una gran caída.
En opinión de Cui Dongshu, es muy importante estimular el consumo de vehículos tradicionales de gasolina en esta etapa. Analizó que a medida que aumentan los costos de las aplicaciones, el consumo de compra de automóviles se restringe y los automóviles tradicionales de marcas independientes están envejeciendo en esta etapa. El factor clave es también la inestable capacidad de consumo y la psicología del consumidor común. Por tanto, es necesario estimular el consumo de vehículos a gasolina y completar la estrategia diferenciada de compra de automóviles. "La política de reducir el impuesto a la compra de algunos turismos en 60 mil millones de yuanes por etapas es muy sólida. La política ha promovido la recuperación del consumo de automóviles y confiamos en que el mercado tradicional de ventas de turismos se recuperará en el tercer trimestre. ."
Según "La República Popular China" Según la Ley del Impuesto sobre la Compra de Vehículos de la República de China, mi país debe pagar un impuesto único sobre la compra de vehículos y el precio de compra es del 10%. del precio de mercado (excluido el impuesto sobre la renta). Según la industria, la reducción del impuesto a la compra de vehículos puede reducir efectivamente los costos de compra de automóviles de los consumidores y promover el consumo de automóviles nuevos.
De hecho, de 2009 a 2010 y de 2015 a 2010, se implementaron políticas de reducción de impuestos a la compra de automóviles y vehículos respectivamente; Las tasas de crecimiento del mercado de ventas de automóviles fueron del 53%, 33%, 7% y 15% respectivamente.
Bai Yiyang, director del Departamento de Investigación Internacional del China Merchants Bank, dijo a los periodistas que esta vez una parte del impuesto a la compra de automóviles de pasajeros se reducirá gradualmente en 60 mil millones de yuanes, y la tasa de recaudación debería ser reducido al 8% o menos, lo que probablemente superará las previsiones del mercado.
Desde la perspectiva de los expertos de las empresas automovilísticas, las políticas actuales son relativamente macro, pero en general son buenas noticias y han aprovechado plenamente su efecto estimulante positivo. "Phaseing" puede interpretarse como una distribución única dentro de un cierto período de tiempo para garantizar mejoras estructurales en el campo de la automoción.
El analista de la industria automotriz Tian dijo a los periodistas que si el precio promedio de cada automóvil de pasajeros pequeño es inferior a 1,6 litros, el impuesto a la compra se reducirá a la mitad y se aplicará al 5%, lo que ahorrará 5.100 yuanes y 60 mil millones de yuanes. Beneficiará a cerca de 120.000 vehículos.
Pero Lang Hongxue cree que esta política de estímulo será más predicha por HP Financial, y la contribución del segmento de precios por encima de 654,38+0,6 millones al consumo de automóviles debe considerarse de manera integral si el alcance de los 60 mil millones; La política de reducción de impuestos se incrementa de 1,6 litros a 2,0 litros, cubriendo el 90% del mercado de ventas de automóviles de pasajeros. El impuesto a la compra de vehículos con un precio de 654,38 millones de RMB o menos se reducirá a la mitad dentro de los esfuerzos de reducción de impuestos. con un precio superior a 654,38 millones de RMB se reducirá hasta un máximo de 5.000 RMB. Se espera que el impuesto medio a la compra de vehículos se reduzca a 2,0 litros. El impuesto a la compra es de 4.000 yuanes, beneficiando a 150.000 turismos. "Se espera que el objetivo general de esta política sea completar una mejora de casi el 10% de los turismos a lo largo del año".
Como parte de un paquete de medidas para estabilizar el desarrollo económico, detalla la reducción gradual del impuesto sobre la compra de determinados turismos Es necesario optimizar las fases de dictamen de implementación y ejecución. La línea de crédito de 60 mil millones es relativamente grande y representa el 17% del impuesto nacional total a la compra de automóviles y vehículos en 2021. Se espera que esta política tenga un efecto de mejora significativo en el consumo de automóviles en 2021.
En abril de 2022, la producción, oferta y ventas de automóviles de mi país fueron de 12.050 y 18.100 unidades respectivamente, una disminución intermensual del 46,2% y 47,1%, y una disminución interanual de 461. % y 47,6% respectivamente, que fue el mismo mes en los últimos diez años.
Los datos de ventas de automóviles muestran que del 1 al 15 de mayo, el mercado nacional de ventas de automóviles de pasajeros fue de 484.000 unidades, una disminución interanual del 21%, Cui Dongshu dijo que la introducción voluntaria de políticas aplicables a los mercados regionales de comercio de automóviles en todo el país puede ser posible; , hasta cierto punto, Promover la recuperación del mercado de comercialización de automóviles, pero la recuperación sostenible de equipos terminales debe ser súper aplicable.
De hecho, los automóviles, como industria líder clave en la economía social, han estado publicando buenas noticias e información sobre políticas recientemente. En febrero, el “Decimocuarto Plan Quinquenal para la Promoción de la Modernización Agrícola y Rural” emitido por el Consejo de Estado mencionaba que se debía alentar a los lugares calificados para llevar a cabo una nueva ronda de políticas como llevar automóviles al campo. En abril, el ministro de Finanzas, Liu Kun, emitió un documento en el que mencionaba la implementación de políticas como subsidios a la compra de vehículos con nueva tecnología energética y exenciones de impuestos a la compra de vehículos para promover el consumo de vehículos con nueva tecnología energética. Ese mismo mes, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado mencionó que. estimular las compras al por mayor de automóviles, electrodomésticos, etc. Para el consumo de productos básicos, no se permite a todas las partes del país aumentar las políticas y medidas de restricción de la compra de automóviles, y se han implementado indicadores incrementales para mejorar aún más la política de restricción de la compra; al consumo de nuevas tecnologías energéticas por parte de los automóviles, de manera similar, en abril, la Oficina General del Consejo de Estado emitió las "Opiniones sobre la continuación de la recuperación" sobre la liberación adicional del potencial de consumo para promover el consumo, para alentar a los lugares con condiciones a desarrollar vehículos con nuevas tecnologías energéticas; y promover la construcción de infraestructura de instalaciones de apoyo como pilas (estaciones) de carga.
En 2022, los precios de las materias primas seguirán aumentando y la mayoría de los vehículos de nueva energía y un pequeño número de vehículos de gasolina y diésel comenzarán a ajustar los precios uno tras otro. Por el contrario, se ha suprimido parte del consumo y un gran número de consumidores potenciales dudan. La política de subsidios tiene un gran poder mecánico, y la conversión de las vacilaciones y la estimulación de las personas potenciales son más efectivas que la ronda de estímulo anterior.
Con respecto a la clara propuesta del Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo de reducir el impuesto a la compra de algunos automóviles de pasajeros en 60 mil millones de yuanes, Ping An Securities analizó que la política puede ser beneficiosa para los automóviles de gasolina comprados en 2022. ¿Para qué tipos? de turismos de gasolina y diésel, cree que existe una alta probabilidad de que la empresa siga tomando el camino de la "protección del medio ambiente y el ahorro de energía"; además, Ping An Securities cree que se pueden reforzar las medidas para mejorar el consumo de automóviles;
Desde una perspectiva regional, también se han introducido recientemente políticas de buenas noticias. Por ejemplo, el 24 de mayo, la provincia de Hubei emitió un aviso sobre la aceleración del consumo, reparación y mejora, que mencionaba fomentar el consumo de automóviles, dañar los automóviles viejos y proporcionar un subsidio de 8.000 yuanes para la compra de vehículos con nueva tecnología energética y un subsidio de 3.000 yuanes. para la compra de vehículos de gasolina y diésel el 22 de mayo El 30 de junio, la provincia de Shandong introdujo una serie de medidas para promover el consumo de automóviles, que establecían claramente que antes del 30 de junio, los automóviles de pasajeros con nueva tecnología energética en la provincia de Shandong recibirían un consumo; un cupón de hasta 6.000 yuanes con matrícula, y los vehículos de gasolina recibirán un cupón de hasta 5.000 yuanes con matrícula. A finales de abril, la provincia de Guangdong propuso claramente fomentar el consumo de automóviles, proporcionando un subsidio de 8.000 yuanes para la compra de vehículos con nueva tecnología energética y aumentando el índice incremental de automóviles. Luego, Shenyang decidió emitir un subsidio único al consumo de automóviles por un total de 654.380 millones de yuanes.
En Cui Dongshu, las sugerencias para estimular el consumo de automóviles incluyen principalmente varios aspectos: en primer lugar, reducir el impuesto a la compra de vehículos; en segundo lugar, comprar un automóvil para deducir el impuesto sobre la renta personal; en tercer lugar, reemplazar los viejos por nuevos; en cuarto lugar, emitir; Cupones de consumo; en quinto lugar, liberalizar las matrículas; en sexto lugar, proporcionar automóviles para las bases; en séptimo lugar, seguir subsidiando los vehículos de nueva energía; en noveno lugar, los atributos de los automóviles de segunda mano, incluidos los subsidios de intercambio. pago del consumo Los bonos y las placas son medidas que toman los gobiernos locales para promover el consumo. Lang cree que el mercado de ventas de automóviles durante este período ha pasado de un crecimiento rápido a un desarrollo de alta calidad, y el ajuste de la estructura industrial es una tarea diaria importante durante este período.