Las manifestaciones específicas de la implementación de la prohibición marítima por parte de los gobernantes Qing

La llamada prohibición marítima se refiere a la prohibición del comercio exterior, principalmente el comercio exterior privado, y el comercio de la parte desaparecida también está estrictamente restringido. Antes de la dinastía Ming, el gobierno enviaba barcos al mar o los barcos privados se hacían a la mar para comerciar con permiso oficial. Nunca existió la llamada prohibición del mar. Después de que Zhu Yuanzhang estableciera la dinastía Ming, implementó una prohibición marítima. Ni los barcos privados ni los oficiales pueden hacerse a la mar para comerciar, y los barcos mercantes extranjeros no pueden llegar a China. El intercambio de bienes entre China y países extranjeros se limitó estrictamente al comercio de tributos en pequeña escala. En realidad, esto es una reacción al desarrollo del comercio exterior desde las dinastías Song y Yuan. Durante el período Yongle, la política de prohibición marítima se relajó, aparecieron los viajes de Zheng He a Occidente y el comercio privado en el extranjero se desarrolló gradualmente en secreto. La introducción del sistema de recaudación de impuestos durante el período Zhengde proporcionó a la corte Ming ingresos fiscales reales procedentes del comercio exterior. Este es un cambio significativo e importante. Además, desde Zheng De, los colonos occidentales han llegado al Este uno tras otro y el comercio exterior privado se ha desarrollado rápidamente.

La estricta política de "prohibición marítima" durante las dinastías Ming y Qing ha sido criticada por mucha gente. Creen que a principios de la dinastía Ming, la armada china ya tenía la fuerza para dominar el Océano Índico y el Océano Pacífico. La nación china debería haber aprovechado esta rara oportunidad histórica de ponerse al día y dominar el mundo. Desafortunadamente, después de los viajes de Zheng He a Occidente, China implementó una estricta política de prohibición marítima: "ni un solo tablón de madera puede entrar al agua". ¿Por qué implementar una política tan estricta? ¿Cuál es el trasfondo histórico de esta política? Los siglos XVI y XVII fueron la dinastía Ming en China. Este período fue también el período de acumulación primitiva del capitalismo europeo. Ya en el siglo XVI, un grupo de aventureros y empresarios europeos llegó a China. Originariamente portuguesa y española. Fueron los señores marítimos del siglo XVI. Según registros históricos, el primer barco portugués que llegó a Guangzhou, China, fue del año 9 al 11 de Zhengde en la dinastía Ming (1514-1516). En Zhengde 12 (1517), ocho barcos armados portugueses irrumpieron en el estuario del río Perla y dispararon en manifestaciones. 1 Más tarde, los portugueses, bajo el liderazgo de Simón Andrés, construyeron un búnker como fortaleza en Tuen Mun, en la desembocadura del río Perla. En el año 16 de Zhengde (1521), el ejército Ming envió tropas para sitiar Tuenmen y expulsar al grupo de Ande.

Los portugueses se dirigieron a Zhejiang y Fujian para volver a piratear. En el año veinticinco del reinado Jiajing de la dinastía Ming (1546), en Ningbo, el ejército Ming atacó una vez más al "fantasma occidental". Según los registros occidentales, 500 portugueses murieron en esta batalla. En el año 27 (1548), Shuangyu, el último bastión portugués en Zhejiang, fue aniquilado. Ese mismo año, en Fujian, estos piratas lejanos también sufrieron un duro golpe. Más tarde, los portugueses finalmente utilizaron el soborno para hacer que los funcionarios locales de Fujian designaran Macao como "residencia" en el año 40 de Jiajing (1561). Después vinieron los españoles y los holandeses, cada uno más bandido que el otro. En el quinto año de la dinastía Ming (1571), los españoles ocuparon Filipinas en Longqing y comenzaron a tener relaciones con China. Sin embargo, bajo las estrictas regulaciones de China, sólo pueden comerciar en las zonas costeras de Fujian. Los holandeses llegaron por primera vez a Guangzhou en el año 29 de Wanli en la dinastía Ming (1601), y luego ocuparon las islas Penghu dos veces e invadieron las zonas costeras de Fujian. En el cuarto año de Tianqi (1624), el ejército Ming recuperó Penghu. Luego, los holandeses ocuparon la provincia de Taiwán y fueron expulsados ​​por el héroe nacional Zheng Chenggong en 1661. Las ambiciones holandesas fueron derrotadas.