Resumen: La física es una materia natural con una larga historia. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología y el progreso de la sociedad, la física ha penetrado en todas las áreas de la vida humana; la física existe alrededor de los físicos también en el aprendizaje, los estudiantes deben establecer una conciencia científica y mirar el panorama general; desde cosas pequeñas, realice actividades como observación, pensamiento, práctica, innovación, etc., domine gradualmente los métodos de aprendizaje científico, entrene métodos de pensamiento científico y pronto tendrá la mente de un científico, que allanará el camino para sus increíbles Desarrollo futuro y futuro brillante. Construir una base sólida para la vida.
Palabras clave: La física penetra la vida humana, la conciencia científica y los métodos de aprendizaje científico
Como rama importante de las ciencias naturales, la ciencia física no solo contribuye al progreso de la civilización material y profundiza la comprensión humana. de la naturaleza La comprensión juega un papel importante en la promoción y tiene una influencia indispensable en el desarrollo del pensamiento humano. Desde la filosofía natural de la era de Aristóteles hasta la mecánica clásica de la era de Newton, pasando por la teoría de la relatividad y la mecánica cuántica en la física moderna, todas estas son manifestaciones tangibles de la calidad científica, el espíritu científico y el pensamiento científico de los físicos. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología y el progreso de la sociedad, la física ha penetrado en todos los ámbitos de la vida humana. Por ejemplo, simplemente buscar conocimiento óptico en el automóvil tiene los siguientes puntos:
1. El espejo retrovisor fuera de la cabina del automóvil es un espejo convexo.
Utilizando el efecto divergente de los espejos convexos sobre la luz y las características de las imágenes verticales, estrechas y virtuales, los objetos reales vistos son muy pequeños,
El rango de observación es más amplio y La seguridad en la conducción está garantizada.
2. El reflector del faro del coche es un espejo cóncavo.
Se fabrica aprovechando la propiedad de un espejo cóncavo de poder reflejar la luz emitida por una fuente luminosa situada en su foco en luz paralela.
Los faros de los coches siempre deben estar equipados con pantallas de cristal con franjas horizontales y verticales.
Los faros de los coches se componen de bombillas, reflectores y cubiertas de cristal frontal. Según el conocimiento de lentes y prismas, la cubierta de cristal de los faros de un automóvil equivale a una combinación de lentes y prismas. Al conducir de noche, el conductor no sólo debe ver la carretera que tiene por delante, sino también los anclajes, las señales de tráfico, las bifurcaciones, etc. Las lentes y los prismas refractan la luz, por lo que la pantalla difunde la luz en la dirección deseada según las necesidades reales, haciendo que la luz ilumine de manera uniforme y suave la carretera delante del automóvil y el paisaje al costado de la carretera. Al mismo tiempo, esta pantalla de lámpara para astigmatismo puede refractar ligeramente parte de la luz para iluminar señales de tráfico e hitos, garantizando así la seguridad en la conducción.
Después de instalar el cristal marrón, a los peatones les resulta difícil ver claramente las caras de las personas que van en el coche.
El cristal marrón puede reflejar parte de la luz y absorber parte de la luz, por lo que la luz que penetra en el interior del coche es muy débil. Para ver claramente la cara de un pasajero, es necesario reflejar suficiente luz en la cara y transmitirla fuera del cristal. Dado que la luz dentro del automóvil es débil y no hay suficiente transmisión de luz, es difícil ver las caras de los pasajeros con claridad.
A excepción de los autobuses, la mayoría de los coches tienen las ventanillas delanteras inclinadas.
Cuando la ventanilla delantera de un coche está inclinada, la imagen de los pasajeros del coche reflejada por el cristal está delante del campo. Los peatones en la carretera no pueden aparecer en el aire arriba, por lo que las imágenes. de los pasajeros en el coche están delante del país, separados de los peatones en la carretera, los conductores no se harán ilusiones. Las ventanillas delanteras de los autobuses son mucho más altas que las de los coches. Incluso la ventana delantera montada verticalmente parece estar a la misma altura que la ventana del automóvil. Los peatones en la carretera no pueden aparecer a esta altura, por lo que el conductor no confundirá la imagen del pasajero fuera de la ventanilla del automóvil con los peatones en la carretera.