En primer lugar, no se recomienda que los usuarios desmonten e instalen tuercas por sí mismos, especialmente husillos de bolas de alta precisión.
Si la tuerca se cae accidentalmente o ya la has desmontado, vuelve a instalarla según el siguiente método:
Haz una máquina con un diámetro exterior ligeramente menor que el diámetro inferior de la pista de rodadura del tornillo (es un manguito hueco con un diámetro interior ligeramente mayor que el diámetro exterior del extremo del tornillo (0,5 ~ 2 mm más grande) y una longitud más larga que la longitud de la tuerca (10 ~ 50 mm de largo). Bloquee un extremo del manguito hueco con un objeto blando, como un embalaje de espuma, insértelo en la tuerca sin bolas limpia y luego coloque las bolas limpias en cada ranura de circulación una por una, llenando un círculo (el espacio es de 0,5 ~ 1,5 Los diámetros de bola son apropiados) y luego gire suavemente la manga hueca. Después de confirmar que está suave, empuje la manga hueca la siguiente vuelta hasta que esté completamente llena. Luego retire el relleno del tapón, inserte el manguito hueco y la tuerca en el extremo del eje del tornillo, sujete el manguito hueco con una mano y con la otra atornille lentamente la tuerca en el tornillo hasta que la tuerca esté suavemente enroscada en el Ranura de rosca efectiva de la parte de ranura del tornillo. Finalmente, inyecte grasa o aceite lubricante en el orificio de llenado de aceite de la tuerca, gire la tuerca y muévala a lo largo de todo el recorrido más de 2 veces para garantizar un funcionamiento suave, y finalmente inyecte grasa lubricante una vez más y listo.
También existe un método más sencillo: en lugar de girar un manguito hueco, aplique grasa de alta viscosidad uniformemente en la ranura interior limpia de la tuerca y pegue las bolas una a una a la grasa en la ranura. , después de que todas las bolas estén pegadas, atorníllelas con cuidado en el tornillo, igual que arriba.
Cabe señalar que 1--no se pueden instalar bolas entre los dos circuladores (o conmutadores, recogedores de cuentas, etc.); 2--no debe haber polvo u otras impurezas en la pista de rodadura; - - Durante el proceso de atornillar la tuerca al tornillo, si se siente atascado, no fuerce la instalación. 4--Los anillos interiores de los sellos a prueba de polvo en ambos extremos de la tuerca deben coincidir con la ranura del tornillo y también deben coincidir; se debe girar al retirar o instalar Instalación 5--Vuelva a instalar la tuerca de bola para que coincida con el tornillo, y es posible que no se logre la precisión original.