La diferencia entre la fricción por rodadura y la fricción por deslizamiento es que las dos superficies de fricción de la fricción por deslizamiento son fijas, mientras que una superficie de fricción de la fricción por rodadura cambia y el punto de contacto cambia constantemente.
1. Entonces, para lo mismo, la fricción por deslizamiento del objeto es siempre mayor que la fricción por rodadura, por lo que la fricción por rodadura es menor que la fricción por deslizamiento. La fricción por rodadura se refiere a la fuerza de fricción sobre el objeto debido al cambio constante de la superficie de contacto cuando el objeto rueda. Por ejemplo, cuando la superficie de contacto de la rueda de un automóvil cambia durante la rodadura, la fuerza de fricción es fricción de rodadura.
2. Cuanto más blanda sea la superficie de contacto, mayor será el cambio de forma y mayor será la fricción de rodadura. Por lo tanto, cuando la presión de aire de las ruedas es baja, la superficie de contacto del neumático es grande, la fricción de rodadura es mayor, el desgaste del neumático es más grave y la vida útil del neumático es más corta. Los rodamientos se utilizan comúnmente en las industrias del transporte y la construcción de maquinaria para reducir la fricción, como en las ruedas motrices de los trenes. La fricción por deslizamiento puede empujar un tren hacia adelante, pero la fricción puede impedir que el tren avance.
3. La fricción de rodadura es en realidad fricción estática. Tomando como ejemplo los neumáticos, no hay deslizamiento entre los neumáticos y el suelo. Están en contacto estático de forma rodante porque la fricción estática es mayor que la fricción cinética. Por lo tanto, cuando un automóvil comienza en una carrera de aceleración, es necesario controlar el deslizamiento tanto como sea posible. Una vez que resbala, es fricción por deslizamiento y la fuerza de fricción es pequeña, por lo que es necesario tratar de no resbalar. hasta el límite del deslizamiento.
4. En las mismas condiciones, la fricción de rodadura es menor que la fricción de deslizamiento cuando se escribe con un bolígrafo, la punta del bolígrafo siempre está en contacto con la superficie del papel y no abandona la superficie del papel. la punta del bolígrafo y el papel se deslizan; cuando un bolígrafo escribe, el punto de contacto entre la punta del bolígrafo y la superficie del papel cambia constantemente. La fricción entre la punta del bolígrafo y el papel se determina por fricción por deslizamiento y fricción; si el punto de contacto cambia.
Puntos de conocimiento sobre la fricción por rodadura y la fricción por deslizamiento:
1. Definición y propiedades: la fricción por rodadura se refiere a la fuerza de fricción experimentada cuando un objeto rueda sobre otro objeto. Esta fricción es causada por los puntos de contacto que cambian constantemente de posición. La fricción por rodadura es generalmente menor que la fricción por deslizamiento porque no produce fuerzas cortantes en la superficie de contacto como lo hace la fricción por deslizamiento. La fricción por deslizamiento es la fuerza de fricción que experimenta un objeto cuando se desliza sobre otro objeto. Esta fricción es causada por fuerzas cortantes sobre la superficie de contacto.
2. Causa: La causa de la fricción por rodadura se debe al peso y la rugosidad de la superficie del objeto. Cuando un objeto rueda sobre otro objeto, la presión sobre los puntos de contacto cambia a medida que cambia la superficie de contacto. La fuerza de fricción por deslizamiento es causada por la fuerza de corte entre las superficies de contacto y su tamaño depende del coeficiente de fricción por deslizamiento y la presión.
3. Factores que influyen: Los factores que influyen en la fricción de rodadura y la fricción de deslizamiento son diferentes. El coeficiente de fricción de rodadura es una cantidad física que describe la fricción de rodadura entre dos superficies de contacto y está relacionada con factores como la rugosidad de la superficie de contacto, el peso y la forma del objeto, etc. El coeficiente de fricción por deslizamiento es una cantidad física que describe la fuerza de fricción por deslizamiento entre dos superficies de contacto. Está relacionado con factores como el material de la superficie de contacto, la rugosidad de la superficie y la presión.
4. Aplicación: La fricción por rodadura y la fricción por deslizamiento se utilizan ampliamente en la vida diaria y en la producción industrial. Por ejemplo, la fricción de rodadura entre los neumáticos de un automóvil y el suelo permite que el automóvil se mueva fácilmente, mientras que la fricción de deslizamiento se utiliza para frenar y reducir la velocidad. En la transmisión mecánica, la fricción de rodadura puede reducir el desgaste mecánico y la vibración y mejorar la eficiencia de la transmisión.