¿Cuándo es gratuito el aparcamiento en Wenling?

Horario de cobro: El horario de cobro de las plazas de aparcamiento en la vía se establece de 8 a 20 horas, siendo gratuito el resto de horarios. La ciudad de Wenling es una ciudad a nivel de condado bajo la jurisdicción de la ciudad de Taizhou, provincia de Zhejiang. Es el primer rayo del amanecer del nuevo milenio y del nuevo siglo en China continental. Se encuentra en la costa sureste de Zhejiang, el ala sur del delta del río Yangtze, rodeada por el mar por tres lados, el Mar de China Oriental al este, Yuhuan al sur, Yueqing y la bahía de Yueqing al oeste, y Taizhou. Ciudad al norte. Esta es una ciudad costera.

Datos ampliados:

Horarios de apertura gratuita de plazas de aparcamiento en Wenling, Taizhou.

1. Se implementará oficialmente y estará abierto al público a partir del 1 de febrero de 2021 65438+.

2. En principio, el horario de atención en días laborables es de 18:30 a 7:30 de la mañana siguiente. Cada unidad abierta puede ajustarlo de acuerdo con el cronograma y la situación real de cada unidad y anunciarse de manera oportuna.

3. En principio está abierto todo el día los fines de semana y festivos.

4. Se prohíbe la entrada y salida de vehículos del aparcamiento desde las 22:00 horas de cada noche hasta las 6:00 horas de la mañana siguiente.

5. En caso de eventos importantes u otras circunstancias especiales, si las agencias, empresas e instituciones necesitan cancelar temporalmente los estacionamientos internos y abrirlos al público en un momento inadecuado, deben informar de inmediato a los propietarios.

Los asuntos relevantes relacionados con la política de cobro del servicio de estacionamiento ahora se notifican de la siguiente manera:

Primero, mejorar el mecanismo de fijación de precios del servicio de estacionamiento y aprovechar al máximo el apalancamiento de precios.

A excepción de los siguientes estacionamientos (excluidos los estacionamientos invertidos por capital social), los cargos por el servicio de estacionamiento de vehículos de motor están sujetos a precios gubernamentales. Los cargos por otros tipos de estacionamientos están sujetos a una gestión de precios ajustada al mercado. Proveedores de servicios de estacionamiento de vehículos de motor Precios independientes.

(1) Cargos por servicio de estacionamiento en vías urbanas;

(2) Monopolio que respalda las tarifas de estacionamiento, incluidas las instalaciones de apoyo en plazas públicas urbanas, centros ciudadanos, estaciones, muelles y atracciones turísticas. tarifas;

(3) Estacionamientos públicos * * * (beneficios) y estacionamientos de apoyo a unidades (excepto estacionamientos internos de agencias, empresas e instituciones que brindan servicios de estacionamiento pago al público en diferentes horarios) , incluido el partido y el gobierno. Apoyar las tarifas de estacionamiento para agencias, instituciones, hospitales, bibliotecas, museos, estadios (instituciones), centros de actividades juveniles y otras unidades;

(4) Antes del establecimiento de la junta de propietarios, estacionamientos públicos en zonas residenciales (incluidos edificios residenciales) Tarifas por servicio de estacionamiento para espacios de estacionamiento en carreteras distritales).

2. Continuar implementando políticas de cobro de estacionamiento diferenciadas para guiar a los consumidores a utilizar racionalmente los recursos de estacionamiento.

Según los siguientes criterios, el área central es más alta que el área no central, el área de congestión del tráfico es más alta que el área general, el área en carretera es más alta que el área fuera de carretera, el área no residencial es mayor que el área residencial, el horario diurno es mayor que el nocturno y el tiempo largo es mayor que el corto. Según el principio de que el tiempo y los feriados legales en los atractivos turísticos son mayores que los habituales, se diferencian. Se deben implementar políticas de cobro de estacionamiento para guiar a los consumidores a hacer un uso racional de los recursos de estacionamiento, dar pleno juego a los niveles de precios para regular el flujo de tráfico y aliviar la presión de estacionamiento en las áreas urbanas centrales.