¿Es normal que la bomba de vacío con válvula deslizante emita humo?

No es normal.

El filtro de escape de la bomba de vacío es un accesorio de material consumible que desempeña el papel de separación de aceite y gas en la bomba de vacío y puede evitar que el aceite de la bomba de vacío se descargue del cuerpo de la bomba de vacío junto con los gases de escape. .

El aceite filtrado de la bomba de vacío precipita y regresa al tanque de aceite. Cuando falla el filtro de escape, el filtro de escape no podrá filtrar y el aceite de la bomba de vacío se descargará con los gases de escape; específicamente El síntoma es que hay humo de aceite blanco o azul en el puerto de escape. Generalmente se recomienda reemplazarlo después de 3 a 6 meses de uso. En industrias con contaminación grave, el tiempo de reemplazo se acortará.

En las bombas de vacío, el aceite para bombas de vacío no sólo sirve como medio para obtener el vacío, sino que también lubrica, enfría y sella los puntos de fricción mecánicos. Este es el rendimiento más importante del aceite para bombas de vacío. Dado que las bombas de vacío requieren un alto grado de vacío, generalmente se utilizan lubricantes de fracción estrecha a base de parafina, también se pueden utilizar aceite de silicona u otros aceites sintéticos con una presión de vapor muy baja. usado.

Una bomba de vacío se refiere a un dispositivo o equipo que utiliza métodos mecánicos, físicos, químicos o físico químicos para evacuar el recipiente bombeado para obtener un vacío. En términos generales, una bomba de vacío es un dispositivo que utiliza varios métodos para mejorar, generar y mantener el vacío en un espacio cerrado.

Según el principio de funcionamiento de las bombas de vacío, las bombas de vacío se pueden dividir básicamente en dos tipos, a saber, bombas de recolección de gas y bombas de transmisión de gas, que se utilizan ampliamente en metalurgia, industria química, alimentos, recubrimientos electrónicos y otras industrias.

El volumen en la cavidad de la bomba de vacío cambia constantemente para formar un efecto de escape, lo que requiere que el aceite lubricante tenga características apropiadas de viscosidad y viscosidad-temperatura.

Las bombas de vacío continúan desarrollándose a altas velocidades. Debido a la fricción de alta velocidad entre la paleta deslizante y el cuerpo de la bomba, la temperatura del aceite aumenta y el aceite se oxida y descompone fácilmente. La bomba de difusión a menudo funciona en un ambiente de muy alta temperatura, de modo que la presión de vapor en el sistema aumenta y el grado de vacío disminuye, por lo que se requiere que el aceite de la bomba de vacío tenga una buena estabilidad a la oxidación térmica.