¿Cuál es el origen de la logística?

El concepto de "logística" es diferente en diferentes países, diferentes períodos y diferentes instituciones. La documentación más antigua sobre actividades logísticas se registró en el Reino Unido. En 1918, Lord Ham de Unilivre en el Reino Unido estableció "Instant Delivery Co., Ltd." con el propósito de entregar productos a mayoristas, minoristas y usuarios de todo el país de manera oportuna. Durante la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos utilizó por primera vez el término "gestión logística" en el suministro de armas en tiempos de guerra para gestionar de forma integral el transporte, el suministro y el estacionamiento de armas. Después de la Segunda Guerra Mundial, los estadounidenses tomaron prestado el término "logística" para la gestión empresarial y lo denominaron "logística empresarial". La logística empresarial se refiere a la gestión integral del suministro, marketing, transporte, almacenamiento y otras actividades de una empresa. Según los registros de la Asociación de Gestión de Logística de Japón, después de la década de 1950, la economía japonesa básicamente volvió al nivel anterior a la Segunda Guerra Mundial. Las empresas llevaron a cabo inversiones y transformaciones en equipos a gran escala, y el nivel técnico continuó mejorando, lo que resultó en grandes empresas. -Logística a escala.

La amplitud aumentó. En 1955 se fundó la sede de producción. Para mejorar la eficiencia de la producción en el campo de la circulación y garantizar el buen funcionamiento y el desarrollo de la economía, el grupo organizó un equipo de inspección a gran escala encabezado por Michio Izawa para ir a los Estados Unidos en el otoño de 1956 para inspeccionar la logística. En ese momento, la palabra "logística" no existía en Japón y el nombre de la delegación era "Equipo de investigación profesional de tecnología de distribución". Durante la estancia de la delegación en los Estados Unidos, el Sr. Ken Bass, un famoso profesor estadounidense, dijo que una de las razones del buen desarrollo de la economía nacional en los Estados Unidos en los últimos 30 años es que concede gran importancia tanto a eficiencia de producción y eficiencia de circulación. La industria de la belleza realmente se dio cuenta de la importancia de la logística alrededor de 1950. Antes de eso, solo se centraba en las ventas y sólo consideraba actividades logísticas como transporte, almacenamiento, embalaje, carga y descarga como actividades auxiliares de las ventas. El equipo de investigación de tecnología de distribución japonesa también descubrió en los Estados Unidos que las actividades de transporte y embalaje de la tecnología de distribución se llamaban originalmente tecnología de distribución en Japón, pero los estadounidenses las llaman logística (PD). Después de que la delegación japonesa regresó a casa, propusieron al gobierno que prestaran atención a la logística, lo que desencadenó un movimiento de ilustración del PD en la industria. Estableció un grupo de investigación de PD en la Asociación de Energía de Japón e invitó al Sr. Naoki Heimoto, director del Instituto de Investigación de Carga y Descarga, conocido como el "Padre de la Logística" en Japón, y al presidente de la Asociación de Carga y Descarga de Japón. como presidente todos los meses para celebrar seminarios de desarrollo profesional en la economía de la circulación. En el instituto, el profesor Lin Tuer, un académico japonés autorizado en logística, también organizó seminarios de desarrollo profesional y llevó a cabo activamente diversas formas de actividades de educación ilustrada. Después de ocho años de arduo trabajo, el gobierno japonés finalmente comenzó a prestar atención al PD desde 65438 hasta 0964. El Ministerio de Industria y Comercio Internacional ha invitado muchas veces al Sr. Naoko Pingyuan a agencias gubernamentales para explicar la importancia de la DP y dar conferencias a funcionarios gubernamentales. En julio del mismo año, cuando el Ministerio de Industria y Comercio Internacional decidió discutir el presupuesto de logística, les preocupaba que los medios de comunicación dijeran que los japoneses del PD no podían entenderlo, por lo que invitaron al Sr. Naoki Hirahara a discutir con Sr. Kuman Uchiyama, director especial de Nippon Express Co., Ltd. Uchiyama creía que la "P" en PD La palabra "" aquí significa "objetos físicos" en lugar de "materiales", y distribución significa "circulación", por lo que PD debería Se puede traducir como "circulación material", pero como sustantivo, "circulación material" tiene demasiadas palabras y es demasiado largo. Hay que simplificarlo a "circulación de cosas". Como resultado, el nuevo término "circulación de cosas" se publicó en todos los medios japoneses. Desde entonces, la "logística" se ha ido convirtiendo poco a poco en un nombre muy conocido en Japón y todo el mundo lo sabe.

De hecho, el surgimiento de actividades logísticas comenzó en la sociedad primitiva, como meter los excedentes de productos en cuevas. A partir de la sociedad esclavista, la privatización de productos y el transporte de suministros de guerra fueron como dice el refrán: cuando. el ejército va a la guerra, la comida y el pasto van primero. Esto también es un reflejo de las actividades logísticas.

El término logística sólo apareció en China en las décadas de 1980 y 1990. La introducción de la palabra "logística" es inseparable de la visita a China de grupos amigos de logística japoneses a finales de los años 1970. El término "logística" se introdujo en Japón desde los Estados Unidos a mediados de la década de 1950. Inicialmente se llamó "circulación de materiales" en japonés y luego se redujo a "logística".