En primer lugar, es necesario reducir efectivamente la carga fiscal sobre las empresas de logística. Mejorar el método piloto para el pago diferencial del impuesto comercial por parte de las empresas de logística, ampliar el alcance del piloto y promoverlo lo antes posible. Estudiar y resolver el problema de las tasas impositivas comerciales inconsistentes en los enlaces de almacenamiento, distribución, expedición de carga y transporte. Mejorar la política de impuestos sobre el uso de la tierra utilizada para instalaciones de almacenamiento de productos a granel.
En segundo lugar, es necesario aumentar el apoyo de la política territorial a la industria logística. Formular científicamente el plan de desarrollo del parque logístico y aportar garantías claves para los terrenos utilizados en el parque logístico incluidos en el plan. Apoyar el uso de antiguas fábricas, almacenes y recursos terrestres existentes de empresas industriales para desarrollar la industria logística.
En tercer lugar, es necesario favorecer el cómodo paso de los vehículos logísticos. Reducir los peajes por cruzar carreteras y puentes, y promover vigorosamente sistemas de cobro de peaje continuo. Fortalecer la gestión de la distribución urbana y resolver problemas como la dificultad en la distribución del transporte urbano y la dificultad para estacionar los camiones de distribución.
En cuarto lugar, debemos mejorar la gestión de las empresas logísticas. Relajar las condiciones de aprobación y licencia administrativa para las calificaciones de empresas de logística, reducir gradualmente la aprobación administrativa y mejorar la eficiencia de la aprobación.
En quinto lugar, debemos fomentar la integración de los recursos de las instalaciones logísticas. Apoyar a las empresas de logística grandes y ventajosas para que integren recursos de instalaciones logísticas dispersas y alentar a las pequeñas y medianas empresas de logística a fortalecer la cooperación en alianza. Orientar las instalaciones de almacenamiento y transporte dentro del sistema industrial para llevar a cabo servicios de logística socializados y apoyar a las empresas de circulación comercial en el desarrollo de una distribución unificada.
En sexto lugar, debemos promover la innovación y aplicación de la tecnología logística. Fortalecer la investigación y el desarrollo independientes de nuevas tecnologías logísticas, acelerar el desarrollo de equipos logísticos avanzados, formular y promover estándares logísticos y lanzar demostraciones de aplicaciones de Internet de las cosas de manera oportuna. Promover la apertura y el intercambio de recursos de información logística.
En séptimo lugar, debemos aumentar la inversión en la industria logística. Los gobiernos en todos los niveles deberían aumentar el apoyo a la inversión para la infraestructura logística, orientar activamente a las instituciones financieras bancarias para que aumenten el apoyo crediticio a las empresas de logística y ampliar los canales de financiación.
En octavo lugar, debemos promover el desarrollo de la industria logística de productos agrícolas. Desarrollar vigorosamente el enlace entre agricultores y supermercados, escuelas agrícolas y empresas agrícolas. Mejorar la política del impuesto al valor agregado para los productos agrícolas y alentar a las grandes empresas a participar en la industria logística de productos agrícolas. Acelerar el establecimiento de sistemas logísticos de cadena de frío para las principales variedades y áreas clave. Incrementar la inversión gubernamental y el apoyo político a los mercados mayoristas de productos agrícolas y los mercados de agricultores. Implementar estrictamente la política del canal verde para productos agrícolas frescos y la política de acceso las 24 horas y estacionamiento conveniente para los vehículos de distribución en la ciudad. Acelerar el desarrollo de una logística moderna de cereales y algodón. La reunión requirió que todas las regiones y departamentos relevantes fortalezcan la organización y la coordinación, perfeccionen las políticas y medidas y las implementen concienzudamente.