¿Didi es progreso o regresión social?

Es un progreso para los pasajeros, pero es retrógrado para los conductores. Es conveniente para los pasajeros, pero doloroso para los conductores. Es conveniente para los pasajeros y más económico. Para competir por los clientes, la plataforma pide ciegamente a los pasajeros que paguen menos y brinden un buen servicio, pero la plataforma no cree que los esfuerzos del conductor no sean recompensados. Por ejemplo, si recoge a un pasajero y corre 2,5 kilómetros hasta el destino, un total de 5 kilómetros, le llevará más de diez minutos conducir por la ciudad para completar este pedido de precio inicial. Jugar en el coche dura media hora y el conductor sólo gana 6,3 yuanes. Excluyendo el coste de la gasolina por 5 kilómetros, puedes ganar tres o cuatro yuanes en diez minutos (quizás más). ¿No quieres conducir tu propio coche? ¿Cuánto dinero puede ganar un conductor además de los gastos? ¿Qué comer? ¿Ese idiota fue el que calculó este precio? Con un precio inicial y una buena plataforma, se quedó inmóvil con 2,3 yuanes de dinero ganado con tanto esfuerzo, ganando más que el conductor. Se dice que es una economía colaborativa, pero de hecho, el alquiler de coches en línea es un embaucador y un vampiro de la industria. !

La intención original de Didi era facilitar los viajes de las personas, pero su falta de daño a los conductores ha quebrado la industria. Algunas reglas y prácticas son demasiado arbitrarias, ignoran los sentimientos de los conductores públicos, carecen de valores morales y no tienen resultados. Soy conductor de Didi desde hace más de dos años y he sufrido mucho. Muchos conductores están agotados física y mentalmente por el valor desconocido del boca a boca. Si se puede decir que puede generar altos ingresos y un alto contenido de agua, entonces es lógico que pueda limitar la ingesta diaria de agua. ¿Cuánto vale el boca a boca? Al final, no es una gran comida. Liu Qing, Cheng Wei, también deberían echar un vistazo a estas reglas. ¿También conduces durante un día para experimentarlo? ¿Te reto a caminar por la calle y decir en voz alta que Liu Qing y Cheng Wei están en la calle? ¿Qué efecto ves? Aunque han creado muchas oportunidades laborales, ¿los conductores pagaron estas oportunidades con sus vidas? ¡Creo que esto no requiere pruebas!

La existencia es razonable. Si el mercado no lo necesita, Didi no se desarrollará a cierta escala. Falta de limitaciones legales y regulatorias de la industria.

Quedarse atrás porque los recursos del mercado son limitados. Las compras en línea de Didi Meituan son una explotación destructiva de los recursos del mercado.

Aún vale la pena tener el método de viaje de Didi en esta plataforma. Una forma más de viajar, una opción más, ¿no? En cuanto a los requisitos y regulaciones irrazonables actuales, todavía tenemos que confiar en nuestros departamentos pertinentes para resolverlos.

No es progreso ni retroceso, sino producto del desarrollo de los tiempos.

Definitivamente será un progreso para la sociedad y definitivamente será conveniente para las masas. Definitivamente será un progreso para la sociedad y definitivamente será conveniente para las masas. Esto es digno de reconocimiento.

Ofrece más oportunidades de empleo y realmente resuelve los problemas de viaje de las personas. Personalmente, creo que debe ser un progreso social. ! !

El alquiler de coches en línea ha aportado una gran comodidad a los viajes de las personas. Esto es sin duda cierto, pero ¿por qué tanta gente dice que el alquiler de coches en línea no es bueno porque los conductores de alquiler de coches en línea ya son un gran número? El problema no es el problema del alquiler de coches en línea en sí, sino el mecanismo de las empresas de alquiler de coches en línea, como Didi Chuxing. La empresa impone requisitos demasiado estrictos a los conductores y deduce puntos sin ningún motivo. Algunos conductores ni siquiera les dan la oportunidad de apelar. ¿Dónde están los pasajeros? De hecho, es una connivencia indiscriminada. En el pasado, las empresas de transporte online pensaban que los conductores dominaban el mundo. Primero atraen a los taxis, luego atraen a los coches privados. Hoy en día, a las empresas de transporte en línea no les faltan conductores y luego comienzan a exprimirlos con exigencias excesivas. Para decirlo amablemente, significa brindar a los pasajeros servicios más considerados. De hecho, es para aumentar los ingresos negros de las empresas de transporte compartido en línea, es decir, ¡exprimir! ! ! Mientras los pasajeros estén contentos, habrá pasajeros con pedidos y no tememos que usted no se escape. Hay más coches que billetes, así que no importa si no corres. Todavía quedan muchos puerros esperando a ser añadidos. Hablemos primero del valor del boca a boca de este servicio. Sin mencionar que puede matarte, pero definitivamente quedarás satisfecho con tu discapacidad. Te permite correr tranquilamente todos los días, y sólo tener tiempo para desayunar cuando te levantas a las 6 de la mañana. ¿Qué pasa con la hora punta de la mañana? ¿Quieres comer al mediodía? Espera, ¿qué pasa con la hora punta de la tarde? ¿Quieres comer esta noche? tienes hambre? ¿Qué hacer durante la hora punta de la tarde? ¿Quieres apagar el coche temprano en la noche? Sí, pero el flujo de agua en la plataforma está controlado. Si no corres entre 13 y 15 horas al día, no ganarás nada de dinero. También puedes optar por comer y descansar según tu propio tiempo. Felicitaciones, puedes tomarte un largo descanso. Como no tiene puntos de servicio ni valor de reputación, ¡no puede recibir pedidos! ! !

Hacer algunas empresas que causan conflictos entre los chinos. ¿Diría usted progreso o regresión?

Por supuesto, el progreso social no sólo ha resuelto los problemas de viaje de la gente, sino también los problemas de empleo flexible de algunas personas.