La división de la carrocería del coche implica que se debe eliminar todo el sistema informático del circuito, todo el sistema de dirección-freno impulsado por el motor y la pintura. Entonces lo único que queda es el cuerpo.
2. El ensamblaje de la carrocería (este es el término general para los accesorios) incluye: piezas de chapa de la carrocería (piezas metálicas), vidrios del automóvil, luces del automóvil, piezas y manijas de decoración interior y exterior del automóvil, asientos y accesorios. Mecanismo de cerraduras para automóviles, mecanismo de sellado y elevación de lunas, puertas y toldos delanteros y traseros. Es decir, cuando tu coche tenga problemas como cristales rotos, cerraduras de puertas rotas, piezas decorativas dañadas, etc., recuerda que lo que buscas es chapa de automoción y no otros trabajos.
Porque el coche es un todo de alta precisión. Además, los accesorios eléctricos y mecánicos deben fijarse en las posiciones correspondientes de la carrocería del automóvil con alta precisión y bajo error. Incluso la rectitud y las curvas de la pintura del automóvil (que afectan en gran medida la belleza de la carrocería) dependen en gran medida del valor de error de la chapa de la carrocería. Por tanto, la carrocería de chapa y su reparación se ha convertido en un trabajo puramente manual en la industria del automóvil sin estándares rígidos, herramientas automatizadas y enseñanza intuitiva.
Los soldadores se dividen en junior (Cualificación Profesional Nacional Nivel 5), intermedio (Cualificación Profesional Nacional Nivel 4), senior (Cualificación Profesional Nacional Nivel 3), técnico (Cualificación Profesional Nacional Nivel 2) y técnico superior. (Cualificación Profesional Nacional Nivel 2). Cualificación Profesional nivel uno) cinco niveles.
1. Los trabajadores junior utilizan principalmente soldadura por arco manual y corte con gas, principalmente soldadura de acero de baja aleación;
2. Los trabajadores intermedios utilizan principalmente soldadura por arco sumergido y soldadura con gas protegido. acero y acero inoxidable;
3. Los trabajadores avanzados sueldan principalmente hierro fundido, metales no ferrosos y metales diferentes;
4. Los técnicos deben utilizar métodos de soldadura especiales (soldadura fuerte, soldadura láser). , etc.) y soldadura de nuevos materiales (titanio, níquel, etc.).
5. Los técnicos superiores tienen excelentes habilidades de soldadura y una rica experiencia.
Cuanto mayor sea el nivel, más difícil será el contenido del trabajo. Se prefieren candidatos con certificados de soldadura.