En 1903, el ruso к E tsiolkovsky propuso la idea y los principios de diseño de la fabricación de grandes cohetes líquidos. El 16 de marzo de 1926, el físico y experto en cohetes estadounidense R.H. Goddard voló el primer cohete líquido.
Desde la década de 1950, la tecnología de cohetes se ha desarrollado rápidamente y ha sido ampliamente utilizada, entre las cuales se han desarrollado más rápidamente varias armas de cohetes controlables (misiles) y vehículos de lanzamiento espacial. Desde cohetes hasta misiles antitanques, misiles antiaéreos, misiles antibuque, así como diversos misiles tácticos y misiles estratégicos que atacan objetivos fijos en tierra.
Se están desarrollando varias armas de cohetes con el objetivo de mejorar la precisión del impacto, la capacidad antiinterferencia, la capacidad de penetración y la capacidad de supervivencia. Además, también se están desarrollando armas antimisiles, antisatélites y otras armas de cohetes. Los vehículos de lanzamiento desarrollados sobre la base de misiles balísticos tierra-tierra se han utilizado ampliamente para lanzar satélites, naves espaciales tripuladas y otras naves espaciales.
Datos ampliados:
China es la ciudad natal de los antiguos cohetes de pólvora. Los antiguos estrategas militares chinos utilizaron por primera vez la pólvora para crear cohetes, colocando encendedores en arcos y flechas, y luego disparándolos a los enemigos para provocar la combustión, o lanzando fuegos artificiales durante el Año Nuevo.
La palabra cohete apareció en el periodo de los Tres Reinos en el siglo III. En el año 228 d. C., durante el período de los Tres Reinos, Wei colocó antorchas sobre flechas por primera vez. En ese momento, Zhuge Liang, el primer ministro de Shu, dirigió a su ejército para atacar Chencang (hoy al este de Baoji, Shaanxi, el comandante Wei Zhao Hao usó cohetes para quemar la escalera de asedio del ejército de Shu y defendió Chencang). De aquí proviene la palabra "cohete".
Pero los cohetes en ese momento solo colocaban materiales inflamables como telas de lino empapadas en aceite en la parte posterior de la flecha, la encendían y disparaban al enemigo con una ballesta para lograr el propósito de provocar un incendio provocado.
Los antiguos cohetes chinos constan de cuatro partes: flechas, astas, plumas y barriles de pólvora. El casco del cañón de pólvora está hecho de tubos de bambú o cartón y contiene pólvora. El extremo superior del cilindro está cerrado y el extremo inferior está abierto, y el fusible sale por el pequeño orificio en el costado del cilindro.
Después del encendido, la pólvora se quema en el cilindro, produciendo una gran cantidad de gas, que se inyecta hacia atrás a alta velocidad para generar empuje hacia adelante. De hecho, este es el prototipo de los cohetes modernos. Los cartuchos de pólvora equivalen al sistema de propulsión de los cohetes modernos. La flecha afilada tiene la letalidad de penetrar el cuerpo humano, lo que equivale a la ojiva de un cohete moderno.
Las plumas de flecha montadas en la cola desempeñan un papel estabilizador durante el vuelo y son equivalentes al sistema de estabilización de los cohetes modernos. El eje de la flecha es equivalente a la estructura del cuerpo de un cohete moderno. El dibujo general de los antiguos cohetes chinos se registró por primera vez en el libro "Wubei Zhi" compilado por Mao Zedong en 1621 d.C.
Tras la aparición de los cohetes, rápidamente se utilizaron en operaciones militares y entretenimiento civil en China. Del siglo X al XIII, en las guerras de las dinastías Song, Jin y Yuan se utilizaron armas de pólvora como mosquetes, armas voladoras y cañones de trueno.
El cañón volador de aquella época era similar a un lanzallamas moderno y era un arma de cohetes primitiva. A finales de la dinastía Song del Norte, en espectáculos populares de fuegos artificiales, la gente utilizaba la reacción del gas de pólvora para crear "estrellas fugaces" (o "llamas") y "petardos" que podían volar alto hacia el cielo, añadiendo una atmósfera festiva a la festival.
En términos de principio de funcionamiento, los petardos de meteoritos tienen las características de los cohetes.
Cohetes Modernos
La gravedad de la Tierra, un medio de transporte al espacio. La velocidad de un cohete se obtiene mediante el funcionamiento del motor del cohete. Ya en 1903, Tsiolkovsky derivó la fórmula de velocidad ideal para un cohete de una sola etapa: V=ω*Ln(Mo/Mk), a la que llamó.
Esta es la fórmula de Tsiolkovsky. ω es la velocidad de inyección del motor, ln es una expresión logarítmica, que representa el logaritmo con el logaritmo natural E como base, Ln(Mo/Mk) representa el logaritmo con base Mo/Mk, Mo y Mk son las iniciales valores del cohete respectivamente y la masa cuando el motor se cala (se queda sin propulsor). Mo/Mk se llama relación de masas del cohete.
Según esta fórmula, la velocidad del cohete es proporcional a la velocidad del chorro del motor y aumenta a medida que aumenta la relación de masa del cohete. Incluso si se utilizan los mejores propulsores de hidrógeno líquido y oxígeno líquido, la velocidad de inyección del motor sólo puede alcanzar 4,3 ~ 4,4 km/s.
Por lo tanto, es imposible que un cohete de una sola etapa envíe un objeto a la órbita espacial. Se deben utilizar cohetes de múltiples etapas para enviar la nave espacial a la órbita espacial a través de relés.
Los cohetes utilizados para transportar naves espaciales se denominan vehículos de lanzamiento espacial, y las bombas militares se denominan armas cohete (no controladas) o misiles (controladas).
Los vehículos de lanzamiento espacial generalmente constan de sistemas de energía, sistemas de control y sistemas estructurales. Algunos también están equipados con sistemas adicionales como telemetría y autodestrucción de seguridad.
Existen varios métodos de conexión entre etapas para cohetes de varias etapas, incluida la conexión en serie, la conexión en paralelo y la conexión en serie-paralelo. La conexión en serie se refiere a conectar varios cohetes de una sola etapa en línea recta; la conexión en paralelo significa colocar un gran cohete de una sola etapa en el medio, llamado etapa central, y agrupar varios cohetes más pequeños a su alrededor, generalmente llamados cohetes propulsores o propulsores. es decir, la etapa de refuerzo de un cohete de múltiples etapas en serie paralela también es un cohete de múltiples etapas.
La conexión y separación entre las etapas de un cohete multietapa, y entre el cohete, la carga útil y el carenado, se logra conectando un mecanismo de separación (a menudo denominado mecanismo de separación). El mecanismo de separación consta de un perno detonante (o cordón detonante) y un dispositivo de expulsión (o pequeño cohete).
Generalmente conectados en su conjunto con pernos explosivos o cables explosivos; cuando se separan, los pernos explosivos o cables explosivos explotan para desbloquear la conexión, y luego a través del dispositivo de eyección o cohete pequeño, o la fuerza poderosa después del En la etapa anterior se pone en marcha el motor del cohete. Jet air para separar las dos partes.
La tecnología de cohetes es una tecnología integral muy compleja, que incluye principalmente tecnología de propulsión de cohetes, tecnología de diseño general, tecnología de estructura de cohetes, tecnología de control y guía, tecnología de gestión de planes, tecnología de control de calidad y confiabilidad, y tecnología de prueba, etc. . En términos de misiles, existen tecnologías de ojivas como el control de guía de ojivas, la penetración, la protección contra el calor de reentrada, el refuerzo nuclear y la miniaturización.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Rocket