La primera fase de la avenida Binjiang en Shenzhen utilizará un túnel submarino de aproximadamente 1,6 kilómetros para cruzar la bahía de Qianhai. En el futuro, formará un canal rápido que conectará directamente el área central de Bao'an. Con Luohu y Futian Entonces, ¿cuáles son los detalles del túnel submarino de la avenida Shenzhen Binhai? Detalles de la ruta
La sección A de la primera fase de la avenida Binjiang pasará por la bahía de Qianhai con un túnel submarino de aproximadamente 1,6 kilómetros. En el futuro, formará un pasaje rápido que conectará directamente Luohu y Futian en el. área central de Bao'an;
Avenida Binjiang La línea total es de aproximadamente 37,4 kilómetros, desde Nanshan a Shajing La carretera conectará el área central de Qianhai, el área central de Baoan, el área del puerto de la bahía de Dachan y el aeropuerto de Baoan. , Aeropuerto de Daxing y otros grupos de ciudades a lo largo de la carretera. Método de construcción e información sobre la sección de la carretera
1. La sección A de la primera fase de la avenida Binjiang (Tinghai Road_Xixiang Avenue) comienza en el área de Guiwan de la zona de cooperación de Qianhai y está conectada con Qianhai Tinghai Road (ahora llamada). Avenida Linhai) El paso elevado subterráneo está conectado con el proyecto Guimiao Road Fase II, pasando por el distrito de Qianhaiwan en forma de túnel, a lo largo del lado norte de la autopista Yanjiang en forma de túneles, puentes y carreteras de superficie, y finalmente a través La avenida Xixiang formará un paso elevado totalmente interoperable, con otros niveles a lo largo de la línea. Todas las carreteras forman intersecciones de entrada y salida.
2. La línea del proyecto se cruzará con Hailan Road, Yu'an West Road, Xin'an Sixth Road y Xixiang Avenue en el distrito de Bao'an.
La longitud total de la ruta es de aproximadamente 5,5 km, de los cuales la sección Qianhai tiene aproximadamente 0,4 km, la sección marítima tiene aproximadamente 1,6 km y la sección central de Baoan tiene 3,5 km.
La carretera adopta el diseño estándar de la autopista urbana. La línea principal es de 8 carriles de dos vías, la vía auxiliar es de 6 carriles de dos vías y algunas partes son de 4 carriles. La velocidad de diseño de la línea principal (incluidos los túneles subterráneos) es de 80 km/h, y la velocidad de diseño de las vías auxiliares y rampas de acceso es de 40 km/h.
La sección de la zona marítima del proyecto atraviesa las aguas de la bahía de Qianhai en forma de túnel. Su extremo sur está a unos 160 m al norte de la salida del canal Guimiao en el área de Guiwan de la zona de cooperación de Qianhai. Su extremo norte es el Parque Cultural Baoan Binhai en construcción, cerca de la autopista que bordea el río. Importancia de la construcción
1. Después de completar la Sección A de la primera fase de la Avenida Binjiang (Tinghai Road_Xixiang Avenue), se conectará con la Avenida Binhai y la Avenida Binhe a través de la Carretera Guimiao en construcción, formando una línea directa. enlace con el área central de Bao'an. Un carril rápido que conecta Luohu y Futian;
2 ayudará a fortalecer aún más la conexión de transporte rápido entre Baoan y Qianhai y aliviará el tráfico actual en el segundo. Pasarelas de nivel como Nantou y Xincheng en el oeste de Shenzhen.
3. La sección A de la primera fase de la avenida Binjiang se encuentra en el nodo de intercambio de la avenida Xixiang y se conecta con la autopista Yanjiang a través de la estación de peaje de la avenida Xixiang. Abrirá la segunda línea del rápido Futian-Luohu. Conexión con Guangzhou, Dongguan y la orilla occidental del río Pearl Passage - Binhai Avenue - Binjiang Avenue - Yanjiang Expressway, conveniente para viajes rápidos fuera del área central.